都威舊橋
都威舊橋為臺灣臺東縣成功鎮都威部落內的一座橋樑。該座橋梁是臺灣日治時期臺東 - 馬太鞍道上的一座重要聯絡橋樑，自1998年後廢棄至今，為該橋樑為臺灣東部海岸地區僅存的三座日治時期橋樑之一，已列入臺東縣歷史建築。 橋梁沿革 日治時期 都威舊橋是臺灣日治時期臺東 - 馬太鞍道（今花東濱海公路省道臺11線）上的一座重要橋梁。自1917年開始台灣總督府開始針對臺東 - 馬太鞍道進行拓寬與修築橋梁。1933年4月25日完成新港以北：新港第14-1…
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中華大橋
中華大橋為台灣臺東縣跨越卑南溪的橋梁之一，連接卑南溪兩岸的台東市區與富岡地區，由公路總局管轄，屬於台11線的一部分，建於1989年，耗資3,500萬，歷經兩年完工，於西元1991年九月二十日正式通車。結構形式為PCI型樑簡支、單柱墩體、沉箱基礎。 中華大橋建立前，台東市區前往富岡地區需繞經台東大橋（建於西元1934年）或是涉水渡過卑南溪。 1983年2月由省議員高崇熙提案，要求籌撥興建「中華大橋」，以利交通，並有助於繁榮地方。之後歷經高…
懷瀞橋
懷瀞橋位於臺灣臺東縣海端鄉，為省道臺20線南部橫貫公路東段上的重要橋樑之一，該橋樑為紀念2009年莫拉克風災時，因會勘返程途中遭酒駕騎士撞上身亡的交通部公路總局許瀞文工程司，也使得該橋樑成為臺灣第一座以女性公路人命名的橋樑。 }}
勇男橋
勇男橋為臺灣臺東縣跨越知本溪的橋樑之一，由臺東縣政府向交通部公路總局申請補助建設並管理。 臺東縣政府斥資新臺幣2.2億元興建新橋，並編列新臺幣4500萬元興建預算，以鋪設引道來興建聯外道路。全部工程已於2011年11月動工，歷時1年多，2014年7月完工通車。新橋則命名「勇男橋」，其橋名取自中華郵政郵務士溫勇男，是為紀念1973年（民國62年）10月於娜拉颱風襲台期間，為了保護郵包不讓信件而遭暴漲的知本溪沖走，因此殉職。 File:Yo…
溫泉橋
溫泉橋為臺灣臺東縣卑南鄉的一座橫跨臺東知本溪橋樑，由臺東縣政府進行管理與維護，該橋樑為臺東知本溫泉區對外的重要聯繫橋梁，並與鄰近新建成的勇男橋搭配為環狀交通網，以紓解知本溫泉區交通壅塞問題。 建設資訊 溫泉橋建於1994年，橋齡約20年，屬於傳統的混泥土橋梁，橋長141.18公尺，橋寬12公尺，設有雙向車道。 溫泉橋改建工程 溫泉橋由於位於知本溪河道束縮處，不堪長期溪水強烈沖刷，再加上，自從2009年莫拉克風災後，知本溪上游地質不穩定，…