嘉华路站
嘉华路站是石家庄地铁2号线的地铁车站，位于中华人民共和国河北省石家庄市裕华区平安南大街与嘉华路交叉口，为2号线南端终点站，亦是石家庄地铁系统中最南端车站，于2020年8月26日开通。 车站结构 嘉华路站位于平安南大街与嘉华路交叉口，沿平安南大街设置，呈南北走向，为地下两层岛式站台车站，车站长481.5米，标准段宽20.1米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站北侧设有一条单渡线，南侧设置两条出入段线，连通嘉华…
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西王站
西王站是石家庄地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国河北省石家庄市桥西区中山西路与长兴街交叉口东侧，为1号线西端终点站，亦是石家庄地铁系统最西端车站，于2017年6月26日开通。 车站结构 西王站位于中山西路与长兴街交叉口东侧，沿中山西路呈东西向布置，为地下两层岛式站台车站，车站长287米，标准段宽21米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站西侧设置两条出入段线连通张营停车场。 车站出口 西王站目前开放3个…
老街溪站
老街溪站（計畫名稱：永興公園站）位於台灣桃園市中壢區，為桃園機場捷運的捷運車站，於2023年7月31日通車。目前亦為桃園機場捷運的南端起迄站，至中壢車站方向路段通車為止。 歷史 2013年3月：環北─老街溪─中壢段動工，老街溪站率先開始施作連續壁。 2023年7月31日：環北─老街溪啟用。 概要 位於中壢區中豐路下方、永嘉街至中央西路一段口間，西側緊鄰老街溪；車站代碼為A22。 出入口立牌標誌為全線唯一以「桃園捷運」企業識別，並非「桃園…
梅州西站
梅州西站是一座位于广东省梅州市梅县区南口镇葵岗村宪梓南路西侧的铁路车站，毗邻梅河高速及其葵岗互通立交，距离梅州市中心直线距离约9公里，有梅汕铁路在此始发。2019年10月11日随梅汕线通车启用。 车站结构 梅州西站建筑面积12000平方米，候车室面积7109平方米，最高聚集人数1500人。车站整体为圆弧形造型，以“世界客都”为设计理念，体现客家人“团结、团聚、团圆”的特色。 本站站场设置三台八线。站房主体结构采用普通混凝土结构，站房和雨…
沙河坝站
沙河坝站位于重庆市两江新区水土街道云生大道，是重庆轨道交通国博线车站，车站编号6/40。该站于2020年12月31日开通，是目前重庆轨道交通中最北端的车站。 沿革 本站的建设计划最早出现在2012年5月发布的重庆市第二批地铁线路规划走向和设计方案中，当时该站即为重庆轨道交通6号线支线第二期的北端尽头站，形制为高架车站。2015年12月14日，重庆市轨道交通集团披露了《重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来-沙河坝）环境影响评价公告》，确…
铜梁西站
铜梁西站位于重庆市铜梁区，是重庆轨道交通璧铜线的一座地上站，车站编号BT/01。铜梁西是目前重庆轨道交通线网中最西端的车站。 结构 铜梁西站为高架二層側式车站，地面層為站廳，地上二層為月台層。 出入口 铜梁西站共设有5个出入口。 接驳公交 参考资料 外部链接 *
沙坪坝站
沙坪坝站位于中华人民共和国重庆市沙坪坝区小龙坎，曾是1979年襄渝铁路正式通车时启用的客运车站，中国铁路成都局集团有限公司重庆车站管辖的三等站。本站于2011年停运后改建为集铁路客运、城市轨道交通、城市公交、出租和社会车辆等运输功能于一体的综合性交通枢纽，同时在车站上方建设城市商业地产。改建工程于2012年底开工，其中车站已于2017年全面建成，并于2018年1月25日启用，而其上盖工程“龙湖光年”及商业龙湖重庆金沙天街于2020年12…
貝里埃薩／北聖何塞站
貝里埃薩／北聖何塞站（，又称貝里埃薩站或貝里埃薩轉乘中心）是一座位於美國加利福尼亞州聖何塞地區的多交通枢纽，由旧金山湾区捷运（BART）与（VTA）巴士提供服务。该交通枢纽首先于2019年12月28日开通巴士服务，于2020年6月13日开通捷运服务。本站为湾区捷运橙线与绿线的南端终点站。 本站由圣克拉拉谷交通局建設並擁有，根據與灣區捷運的協議，VTA運營著連接灣區捷運剩余通勤系統的列車。這是聖何塞境内有史以來建成投入運營的第一座捷運車站…
重庆东站 (地铁)
地铁重庆东站位于中华人民共和国重庆市南岸区长生桥镇重庆东站地下，是重庆轨道交通6号线与规划中的8号线、兴建中的24号线与27号线的一座车站，车站编号6/41。 结构 地铁重庆东站与国铁车站同步规划，属于同一建筑。车站共有7层，2层与3层属于国铁部分，1层为四线共用站厅，融入重庆东站内，B1层为8号线及24号线站台，B2层为换乘厅，B3设有南北两个小站厅，B4层为6号线及27号线站台。换乘层连接了主站厅与6、27号线站台及小站厅，未启用的…
圣泉寺站
圣泉寺站是重庆轨道交通江跳线的一座车站，同时也是目前江跳线南部的终点站，该站于2022年8月6日开通运营。圣泉寺站是目前重庆轨道交通线网中最南端的车站。 结构 出入口 圣泉寺站共设有4个出入口。 接驳交通 ;公交 参考资料 外部链接 *
日喀则站
日喀则站（）是西藏自治区日喀则市一座铁路车站。车站位于桑珠孜区甲措雄乡占都村，是拉日铁路的终点站。车站于2014年8月16日建成通车，现时有一班前往拉萨的固定列车Z8802次（原K9822次），另有兩班动车组列车，分別前往拉萨及林芝。 车站结构 站房 日喀则站站房为拉日铁路新建车站中规模最大的一座，分为上下两层，可容纳300人候车。 站场 日喀则站设有到发线5条，基本站台1座，中间站台2座，进出站地道各1座，占地面积235亩。 参考文献
姚家站 (大连市)
姚家站是大连地铁1号线的地铁站，位于中国辽宁省大连市甘井子区姚东路与姚运街交叉口南侧，为1号线北端终点站，于2015年10月30日开通。 车站结构 姚家站位于姚东路与姚运街交叉口南侧，沿姚东路路东设置，呈南北走向，为地下一层岛式站台车站，车站长185.6米，标准段宽20.5米，车站站厅设置于地面，地下一层为站台层，站台设置全高站台门。车站北侧设有两条出入段线，接入南关岭车辆段。 车站出口 姚家站目前仅开放1个出入口，各出口及周围设施如下…
回力 (巴士總站)
回力（），位於澳門大堂區海港街的一個終點站。澳巴8路線和新福利28C路線以本站為終點站，澳巴10B、29路線途經本站。 歷史 1993年前，此站名為港澳碼頭總站，直至1993年位於海港前地的新外港碼頭落成，本站附近所在的外港碼頭改建為治安警察局出入境事務廳大樓。 1993年港澳碼頭搬走後站名分別改為出入境事務廳及友誼巷，而巴士車頭顯示為回力場或回力塲。 2001年4月25日，8路線改以本站為總站。 2011年2月27日，因應民政總署開展…
延庆站
{{Infobox station |name = 延庆站 |eng_name = Yanqing Railway Station |symbol_right = |linecolour = #0033C9 |image = North façade of Yanqing Railway Station (20201201163758).jpg |caption = 延庆站北站房（2020年12月） |other_name = 南菜园火…
虎滩新区站
虎滩新区站是大连地铁5号线的地铁站，位于中华人民共和国辽宁省大连市中山区滨海东路和虎滩路交叉口，为5号线南端终点站，于2023年3月17日开通。 车站结构 虎滩新区站位于滨海东路和虎滩路交叉口，沿滨海东路设置，呈东西走向，为地下两层岛式站台车站，车站长172.3米，标准段宽19.7米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站东侧设置两条存车线，供列车折返使用。 车站出口 虎滩新区站目前开放2个出入口，各出口及周围…
万象南站
万象南站（）是位于万象首都市的一个铁路车站。车站建于2021年12月3日，有磨万铁路经过该站，仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均已电气化。 用途 2022年7月1日，中老鐵路老撾萬象南站換裝場正式建成投用。换装场连接准轨万象南站和米轨塔纳棱站，设有标准轨换装线1条，米轨换装线为2条，年换装量为80万吨。建成后列车往北可到达西安、重庆、成都等集运中心，可与中欧班列互通。往南可经泰国东北线到达泰国首都曼谷和林查班港。 相关项目…
佩纳斯站
佩纳斯火车站（）是南威尔士格拉摩根谷佩纳斯镇的一座火车站。是英国全国铁路佩纳斯支线的终点站，位于科根枢纽站以南，距离卡迪夫中央站以南2.84英里。 佩纳斯支线从科根枢纽站延伸至比格利斯枢纽站，线路全长5.84英里 ，并在1968年5月4日运行全线最后一列旅客列车，随后佩纳斯至彭斯区间正式关闭，佩纳斯成为新的终点站运行至今。 参考资料
范科特蘭公園-242街車站
范科特兰公园-242街車站（）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的北端總站，位於布朗克斯的百老匯（）的交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。東面與、曼哈頓學院以及地鐵240街車廠相鄰，西面則連接與的高尚住宅區。 此站由地鐵建築師設計。現時成為唯一一個維多利亞哥德式高架地鐵總站。2005年列入國家史蹟名錄。 車站結構 車站位於街道西側以上29英呎高，車站下方與西242街的交界的兩側都設有停車場。街道西側為商業大廈，包括西南角一個大型多…
謝利格爾站
謝利格爾站（）是莫斯科地鐵柳布林諾－德米特羅夫線的一個車站，開通於2018年3月22日。 參考資料
花棚子站
花棚子站是成昆铁路上的一个车站，位于四川省攀枝花市仁和区大龙潭彝族乡花棚子村，邮政编码为617024。车站建于1970年，建站初期隶属昆明铁路局管辖。车站目前为五等站，北上距攀枝花站35公里，成都站784公里，南下距广通站163公里，昆明站316公里。该站办理攀枝花与昆明间普慢列车的旅客乘降，部分当地居民将自家种植的蔬菜运往攀枝花售卖，而驻站职工的食物除了依靠当地村民外，还通过每日停靠的慢车补给；车站不办理货运业务，为云岭货物快运的作业…