秋田新干线车辆保有
秋田新干线车辆保有株式会社（）曾是一家总部位于秋田县的第三部门企业。该公司拥有秋田新干线用的铁路车辆（私有车辆），并出租给东日本旅客铁道（JR东日本）运营。 概要 为了提高奥羽本线和田泽湖线的高速化便利性，秋田县与JR东日本共同出资成立了该公司，旨在确保秋田至东京的新干线直通列车用于新干线与在来线之间的直通特快列车运营。 2010年1月21日，由于所拥有车辆的租赁期满，决定于同年3月底解散公司，并于同年3月31日正式解散。所拥有的车辆以…
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小町號列車
「小町」（）是一個由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的秋田新幹線專屬列車班次名，行駛於東北新幹線和秋田新幹線（實際上是以田澤湖線和奧羽本線修改路線設施而成）等路線上。在列車等級上「小町」被歸類為特別急行列車（特急），於1997年3月22日開始營運，每日皆有班次往返於東京和秋田之間。 除此之外，於2013年3月16日至2014年3月15日間以E6系營運的「超級小町」（；Super Komachi），在小町號實際開始營運前曾經行駛於秋田新…
秋田新幹線
秋田新幹線（）是一條由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的新幹線路線，屬利用在來線路線進行局部規格升級後改良而成的迷你新幹線等級之路線，連結兩個東北地方主要城市──盛岡市與秋田市，作為東北新幹線的延伸路線，耗資970億日元興建。秋田新幹線的中途停車站包含了雫石、田澤湖、角館和大-{曲}-等站，路線全長127.3公里，其中盛岡到大-{曲}-之間路段是與田澤湖線共用路線，而大-{曲}-至秋田之間路段則是與奧羽本線共用。受到路線線形影響，列車…