西橋 (斯德哥爾摩)
西橋()是瑞典斯德哥爾摩市中心的一座拱橋,全長超過600米,其中340米位於水面上,是斯德哥爾摩的主要橋樑之一。西橋通車於1935年11月20日,是連接斯德哥爾摩南部和北部的第二座固定橋樑,使得當地民眾在往來兩地之間不再需要渡輪。 外部連結 * [https://web.archive.org/web/20061231204719/http://www.stockholmskallan.se/index.php?sokning=1 St…
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西橋()是瑞典斯德哥爾摩市中心的一座拱橋,全長超過600米,其中340米位於水面上,是斯德哥爾摩的主要橋樑之一。西橋通車於1935年11月20日,是連接斯德哥爾摩南部和北部的第二座固定橋樑,使得當地民眾在往來兩地之間不再需要渡輪。 外部連結 * [https://web.archive.org/web/20061231204719/http://www.stockholmskallan.se/index.php?sokning=1 St…
松兹瓦尔大桥()位于瑞典的松兹瓦尔,跨越松兹瓦尔湾,从而使欧洲E4公路的车流能绕过松兹瓦尔主城区。 桥梁总长为,于2014年12月18日通车,是瑞典第四长的桥梁。 参考文献
斯特伦松德大桥(),又称斯特伦斯湖桥()或耶姆特兰的金门桥(),是位于瑞典耶姆特兰省斯特伦松德市镇的一座两车道公路斜拉桥,承载欧洲E45公路跨越,连接东岸的与西岸的。 大桥于1956年开通时,是当时世界上主跨最长的斜拉桥。全长,主跨,两侧边跨各为,索塔高,桥面宽,钢箱梁高。 历史 斯特伦松德大桥于1956年9月27日由耶姆特兰省长揭幕开通,总造价约1,000万瑞典克朗。大桥取代了17世纪以来穿越斯特伦斯海峡的定期渡轮服务。从1920年代…
*'()是瑞典南部的一座跨过卡尔马海峡的跨海大桥,承载了瑞典137号国道连接瑞典本土和厄兰岛,1972年建成通车,全长6072米,是当时欧洲最长桥梁,直到1998年華士古·達伽馬大橋建成通车。 参考文献 外部链接
乌德瓦拉大桥()是瑞典西海岸西约塔兰省乌德瓦拉的一座公路斜拉桥,跨越海峡(属的一部分),為欧洲E6公路在乌德瓦拉外围改道工程的一部分,其建成减轻了城市的交通拥堵,并且使两岸间的路程缩短了。乌德瓦拉大桥是瑞典主跨第二长的斜拉桥,仅次于厄勒海峡大桥。 设计 大桥总长,主跨,两侧边跨长度各,两岸引桥各有数个较小跨距。桥下净空高度,两座钢筋混凝土桥塔高度均为,斜拉索呈扇形分布。 大桥于1997年5月开始兴建,2000年5月20日正式开通。 建设…
中央橋(Centralbron)是瑞典首都斯德哥爾摩市中心的主要交通幹道之一,全長1200米。中央橋跨越了兩段水體,分別是和旁的北溪。雖然有提案建議通過隧道替代橋樑,但因成本高昂而擱置。
瓦薩橋(Vasabron)是瑞典首都斯德哥爾摩的一座橋樑,連接諾馬姆和斯德哥爾摩老城。該橋得名於瑞典國王古斯塔夫·瓦薩。瓦薩橋於1872年開始修建,並在六年之後竣工。 參考資料 外部連結 * [https://web.archive.org/web/20070927203244/http://www.stockholmskallan.se/index.php?sokning=1&action=sok&fritext=Vasabron S…