机翼整体油箱
机翼整体油箱（，直译则为湿翅膀）也称整体机翼油箱、整体油箱机翼，是一种航空航天工程技术，飞机的翅膀结构被密封并用作一个燃料箱。这也被称为整体油箱（integral fuel tanks）。 参见 卓克斯海洋航空101號班機空難 一式陸上攻擊機 参考资料
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共 8 篇文章
德國桶
德國桶（Jerry can）也称便携油桶、便携式油桶，是一種堅固耐用的方形汽油桶，早期由衝壓鋼板制成，常外掛於軍用車輛上。德國桶是德國在1930年代為軍事用途而設計的20公升標準油桶，它与此前的油桶相比設計進步了，在操作時可以省去許多工具的需求，特殊的把手設計也大幅提高了人力運送時的方便性，因此在二戰時就開始被英美等國大量仿製。時至今日，相似的設計已經被廣泛應用到各種大小的水桶和油桶上，也會依照用途改用鋁或者塑膠等关于材料製作。 歷史 …
罐车
的油罐车]] 的油罐车]] 油罐车，出自Steven Spielberg导演的1971年电影 Duel 中]] 罐车或称槽罐车，是一种在公路上行驶的用来运输液体、气体燃料的机动车。主要用于石油的衍生品——汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等产品的运输和储藏。一般容量比较大，分为隔热的或非隔热的，耐压的或非耐压的。由于重力的影响，这类车辆一般比较难驾驶。 在香港，因為油罐車盛載的是易燃品，故此油罐車一概不得駛入任何行車隧道。若需過海，只能由…
副油箱
副油箱是指在飛機機身以外攜帶燃料的空間，常見的稱呼還有輔助燃料箱。副油箱是為了延伸飛機的航程或者是滯空時間，在空中加油技術普遍以前，這是唯一的途徑。目前僅有軍用飛機使用。 安裝型態 副油箱的安裝型態可以分成兩類：不可拋棄與可拋棄。 不可拋棄 早期不可拋棄的副油箱外型與後來的流線形設計完全不同，為了配合安裝部位機身的曲線，需要特別為使用的飛機設計。使用時需要固定在機身下方預定處，對於飛機的性能影響很大，甚至會出現難以控制的情況，幾乎不使用…
燃料箱
燃料箱（也被称为汽油箱或燃气罐）是存放易燃液体（通常是汽油或柴油））的安全容器。尽管任何燃料储存罐都可以被称为燃料箱，但该术语通常适用于发动机系统的一部分，在该系统中，燃料被储存并推进（燃料泵）或释放（加压气体）到发动机中。从小型丁烷打火机到多腔低温外挂油箱的航天飞机，燃料箱的大小和复杂程度各不相同。 轰炸机的油箱]] 汽车上的氢气（左）和汽油（右）油箱加注盖]] 用途 通常情况下，燃料箱必须允许或提供以下功能： 燃料储存：系统必须容纳…
浮顶式储油罐
{{Noteta |1=油面 |d1=防止 -{油面->油麵}- 過度轉換 }} 浮頂式儲油罐簡稱浮頂罐，為儲油罐重要的一個類別，主要因其設計有一個能「貼浮」在油面上，並隨儲罐內油位升降的「浮頂裝置」而區別於無該裝置的普通固定頂油罐。浮頂式儲油罐分為，內浮頂式和外浮頂式兩種，因浮盤的靈活上下可以貼近液面從而大大減少液面上方的氣體空間，因而可以大幅降低所儲存物料的蒸發損耗。該種儲罐被廣泛運用於諸如：汽油、航空煤油、柴油等輕質油品和原油的倉…
瓶裝氣
內的各种气瓶]] 一条街道上的一排液化石油气气瓶]] 瓶装气是指标准状况下呈气态并已压缩以及储存在碳钢、不锈钢、铝等复合材料製成的气瓶中的物质。由于处于高压状态的氣體非常危险，因此对于处理瓶装气体有特殊的安全规定。这些措施包括為阻止氣瓶跌落而用链子固定氣瓶以及防止瓶裝氣泄漏时造成伤害或死亡而進行适当的通风。 参考文献
油库
石油库，通称油库，是指收发和储存原油、汽油、柴油、煤油、喷气燃料、溶剂油和重油等整装、散装油品的独立或企业附属的仓库或设施。油库主要由储油罐、输油管线、泵房、装卸设施以及附属设施（如：消防设施）等设施设备组成。建设大型的战略储备油库可以帮助国家建立战略石油储备，保护主权国家的能源供给安全。 油库种类 人工岛上的志布志国家石油储备基地]] 用于储存航空燃油的油库]] 体制类型分 油库有几种不同的分类方法，若按管理体制和业务性质分类，可以分…