溫哥華架空列車
溫哥華架空列車（），又譯天車、溫哥華城市軌道交通，是加拿大不列颠哥伦比亚省大溫哥華的城市軌道交通，隸屬大溫運輸聯線的公共交通網絡。此系統於通車初期的大部分路段採用高架橋運行，因而得名。系統目前共有53個車站，分博覽線、千禧線和加拿大線三條路線運行，全長79.5公里，是全球第二長的旅客捷運系統以及加拿大最長的城市軌道交通。三條路線於2017年第3季的平均工作日載客量達488,900[https://infodible.com/]人次。踏入…
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長青延線
長青延線（），前稱長青線（），是加拿大卑詩省大溫哥華地區架空列車千禧線的延長段，全長約11公里。 走線 長青延線西起本拿比東部的洛歇鎮中心站，經北道（）和卡勒道（）上的高架橋駛至本貴林站，離開該站後則轉至一條長約2公里的鑽挖隧道。項目後來轉交卑詩省政府發展，並從路面輕鐵改為架空列車，首期工程於1985完成，連接溫哥華市中心和新西敏。 架空列車首期路段通車後，當局研究系統延伸方案，並於1990年代初就高貴林延線劃下走線。根據當年的構想，高…
天空之橋 (溫哥華)
天空之橋（）是一座位於加拿大卑詩省大溫哥華地區的斜拉橋，於1987年10月28日動工，1989年竣工，並於1990年3月19日啟用。它橫跨菲沙河，連接二埠市和素里市。大橋耗資2800萬加元興建，主跨長340米，連引道全長為616米，是世界上最長的捷运專用橋。大橋屬運輸聯線轄下的溫哥華架空列車專用，有兩組路軌供博覽線列車往來溫哥華市中心的濱海站和素里市的喬治王站；另外有第三組路軌以供運載維修器材。 天空之橋離水面高度45米，而橋塔高度則為…