标签:#湘江隧道

共 5 篇文章

湘江桥隧列表

湘江是洞庭湖水系的最大支流,也是湖南省境内最大的河流,由西源湘水与东源潇水在永州市苹岛汇合而成,经过永州、衡阳、湘潭、株洲、长沙、岳阳六个地级市后在湘阴县境内注入洞庭湖。 历史 湘江曾是经湖南南下经略岭南地区的重要水上交通线,其交通地位十分重要。数千年来旅客只能通过轮渡和浮桥横渡湘江。湘籍清朝驻外使节郭嵩焘回国后,便提出在湘江上修建一座铁桥。有说法称,郭是最早提议在湘江上建大桥的人。明朝衡州府知府刘春在衡州府在城东侧以舟搭建潇湘浮桥,用…

湘雅路隧道

湘雅路隧道又名湘雅路湘江隧道、湘雅路过江隧道,为湖南省长沙市穿越湘江的公路隧道,穿越橘子洲以北的傅家洲。该隧道位于营盘路隧道以北,长株潭城际铁路湘江隧道和银盆岭大桥以南,几乎与长沙地铁6号线同期平行施工。该隧道采用双洞双向六车道,设计时速50公里,建成后是长沙市的首条双向六车道过江隧道以及湖南省目前最大直径盾构隧道,总投资53.28亿元。湘雅路隧道的规划最早见于2012年国务院批复的《长沙市城市总体规划(2003-2020)》,名为“桐…

南湖路湘江隧道

南湖路湘江隧道为湖南省长沙市穿越湘江的公路隧道,位于橘子洲以南、猴子石大桥以北,西接阜埠河路、东接南湖路。隧道南距猴子石大桥约3公里,北距橘子洲大桥约3.4公里,江中段位于橘子洲头以南约100米。隧道在湘江河床下7米至20.94米间穿越,在河道东汊距离湘江底最浅处约7米。隧道西起阜埠河路和潇湘路交叉口,并与潇湘路互通,下穿湘江、湘江路后与南湖路相接。隧道采用双管单层型式,内径10米、外径11米,建筑限界9×4.5米,分为南北两线穿越湘江…

湘江隧道 (长株潭城际铁路)

长株潭城际铁路湘江隧道位于湖南省长沙市,是长株潭城际铁路连接开福区开福寺和岳麓区观沙岭车站的横穿湘江的双洞铁路隧道,隧道依次穿过湘江防洪大堤、银盆岭大桥,为长株潭城际铁路施工中重要的控制性节点工程之一,是中国首条土压平衡盾构铁路隧道。隧道总长2710米,其中跨湘江段长1100米并采取盾构法施工。2012年9月和11月,隧道左线盾构机“城铁I号”、“城铁II号”相继始发,并于2013年9月和11月完成掘进。2017年12月,随长株潭城际铁…

营盘路湘江隧道

营盘路湘江隧道简称营盘路隧道为湖南省长沙市首条横穿湘江隧道;营盘路湘江隧道也是中国首条江底立交隧道,隧道通道总长约8.5公里。该隧道位于银盆岭大桥与橘子洲大桥间,上距橘子洲大桥约1公里,下距银盆岭大桥2公里。主线西起咸嘉湖路,下穿潇湘路、傅家洲、橘子洲和湘江路,东接营盘路。营盘路隧道为双孔隧道,呈东西向,双孔为南北分布,其中北孔隧道全长3001米,南孔隧道全长2702米。营盘路隧道共设四股匝道,湘江二岸各设二个,均为南北向分布。西岸匝道…