赫伯特·胡佛
赫伯特·克拉克·胡佛（，），曾為自己取漢名胡-{}-華，现通譯胡-{}-佛，第31任美国总统。美国歷史上唯一一位通曉中文並在華工作過的總統。共和党籍。除从事政治外，还是采矿工程师和作家。他曾參與及領導美國對第一次世界大戰災民的救濟工作，尤其是在比利時的災民救濟，在國際社會贏得「出色的人道主義者」美譽 1891年斯坦福大学建校开学，胡佛作为第一批学生被免予学费入学。他在学校中担任棒球和橄榄球队的学生经理，还于1892年参加了首场斯坦福和伯…
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共 16 篇文章
沈琪
沈琪（），字穆涵，男，天津静海岳家园村人，清朝及中华民国铁路工程师、建筑设计师。 生平 沈琪出身贫寒，自幼丧父，后考入天津北洋武备学堂铁路工程班首届读书，并于1893年毕业加入陆军。沈琪由于精通英语和德语，在军中任德文译员及军校德文教习多年。清朝末期，沈琪又回到铁路工程专业上来，历任胶济铁路、关内外铁路、京张铁路工程司、北京练兵公署大楼及兵部大楼监修、津浦铁路北段总稽查及会办、津浦铁路黄河大桥监修、津浦铁路南段副总稽查及会办等职。 沈琪…
劳之常
劳之常（）字逊五，山东省阳信县新化区劳庄（今银高乡小劳村）人。清朝及中华民国工程师、官员。 生平 8岁时，劳之常入西程坞私塾。 清朝光绪十二年（1886年）考入北洋武备学堂第二期。光绪二十三年（1897年）入北洋武备学堂铁路工程科首期，成绩优异， 通英语、德语、日语等7种外语。光绪二十六年（1900年）毕业后，任京汉铁路局技司。光绪二十八年（1902年），他从遭旱灾的阳信县招收2000多名工人修铁路。光绪三十四年（1908年）任浙江铁路…
柴俊畴
柴俊畴（）天津人，清朝及中华民国铁路工程师。 生平 柴俊畴是天津北洋武备学堂铁路工程班1893年首届毕业生。毕业后先任关内外铁路工程司，后来参与京张铁路建设。1907年7月18日（清朝光绪卅三年六月九日）陪同詹天佑选线。1907年5月率员勘测设计京门支线。1909年10月5日（清朝宣统元年九月二日）被授予州同归部铨选 在京张铁路勘测阶段，詹天佑、陈西林、张鸿诰、徐文炯先详细定线，将整条线路划分成3段，分别派工程司勘测。邝孙谋、俞人凤和柴…
瑪禮孫
瑪禮孫，本名加布里埃爾·詹姆斯·莫里森（，），是一位英國土木工程師，在華時期曾擔任上海工部局議員多年，為上海工程師和建築師協會（The Shanghai Society of Engineers & Architect）首任會長，兼任過上海義勇軍司令。瑪禮孫還當選為英國皇家地理學會會員，該學會於1880年出版了他的遊記。他也是英國電機工程師學會、英國藝術學會和英國皇家學會的會員。 他早年在格拉斯哥大學學習電報工程，並有5年的土木工程師學…
魏瀚
魏瀚（）字季潜，福建闽侯人，中国近代船舶工程师。 生平 魏瀚的先祖是明朝四川左布政使魏体明，祖父魏耕礼是邑庠生，后诰封光禄大夫，而他的父亲魏大韶曾于同治元年考中举人，后亦诰封光禄大夫，因此他自幼便接受了良好的儒学教育。1866年，魏瀚考入福州船政学堂前学堂第一期念书，学习造船。1871年毕业后，被分配到福州船政船厂工作。1875年，福州船政总监日意格返回法国采购机器设备，魏瀚等3人随其公费前往欧洲考察，并于1877年进入法国瑟堡海军工程…
范其光
范其光（），字冰澄，江苏江宁人，中华民国政治人物、清末民初铁路工程师。 生平 范其光早年赴俄国留学，历任吉长铁路、开徐铁路、道清铁路工程师。此后，他担任中华民国北京政府国务院蒙藏事务局佥事、蒙藏院佥事。会议外蒙专使一等参赞。后来，他出任中华民国北京政府外交部特派黑龙江交涉员。1919年，任中国驻鄂木斯克总领事，后派署驻海参崴总领事。归国后，曾任中东铁路局理事、中东铁路管理局局长。范绪篯丈夫为物理学家谢家麟。 参考文献
俞人鳳
俞人鳳（），字翙梧，男，直隶天津人，祖籍浙江绍兴，清朝及中华民国铁路工程师。 生平 俞人凤生于清朝同治十二年十月二十八日（1873年12月17日） 在京张铁路勘测阶段，詹天佑、陈西林、张鸿诰、徐文炯先详细定线，将整条线路划分成3段，分别派工程司勘测。邝孙谋、俞人凤和柴俊畴主要负责第一段柳村至南口的勘测。颜德庆、陈西林、张鸿诰和苏以昭负责第二段南口至岔道城的勘测，该段是京张铁路最难修的地段，关沟段就在其中。翟兆麟和山海关北洋铁路官学堂毕业…
丁拱辰
丁拱辰（）。又名君珍，字淑原，号星南，回族，福建泉州府晋江县陈埭乡岸兜村人，清朝兵器家。 他出身商人家庭，十一岁辍学，自学读书，研习兵法。十七岁跟随父亲在浙东经商。学习天文，创象限全周仪。1831年，出国经商到过菲律宾、波斯、阿拉伯。后来受到林则徐、魏源影响，研究西式武器，著作《演炮图说》，自制大炮四十门，捐给国家抗击英国入侵。1841年，被赐六品官衔，为广东候补县丞。后来写成《演炮图说后编》《西洋军火图编》。咸丰年间，授广东知县，留原…
陈西林
陈西林（）字荫东，原名敬翰，山东省惠民县人，清朝及中华民国铁路工程师。 生平 陈西林惠民县大年陈镇大年陈村人。祖父陈遵典是地主，陈遵典时代陈家已是当地的名门大户。陈遵典育有一子陈祖道。陈祖道生有四子，陈西林排行第二。陈西林的大哥陈敬龄常年住在大年陈村照管祖业。清朝光绪元年（1875年），8岁的陈西林入本村私塾读书。光绪十三年（1887年）20岁时中秀才。光绪十五年（1889年）考录天津北洋武备学堂，两年后学堂考核优等，赏给六品功牌。但因…
江順德
江顺德（）字文治，广东省新安縣(宝安县)布吉下李朗村 客家人，中国矿冶工程师。 生平 庚辰年(1880)生於新安李朗禮拜堂(福音堂),祖父 江覺仁為李朗禮拜堂(福音堂-基督教巴色會會於1855年在廣東最早建立的客家語教堂之一)的創辦人。早年蒙兩廣總督張之洞挑選到天津北洋大學堂就讀^{1}。1895年至1900年，他就读于天津的北洋大学堂。1902年起，他在加州大学就读三年，1905年获理学士（B. S.）学位。此后两年，他在哥伦比亚大学…
鄭清濂
郑清濂（）字景溪，福建闽县（今福州市）人，中国近代船舶工程师。 生平 留学欧洲 同治五年（1866年），闽浙总督左宗棠同沈葆桢在马尾创设福建船政局。同年底，沈葆桢筹办船政学堂（最初名为求是堂艺局），初暂设于福州于山白塔寺，同治六年（1867年）马尾校舍落成，该学堂自福州迁至马尾，并开始分前学堂和后学堂。郑清濂14岁时考入福建船政求是堂艺局，后入前学堂制作班学造船。同治十三年（1874年）春，郑清濂毕业于福建船政前学堂第一届制造班，派充船…
楊廉臣
杨廉臣（），福建福州人，中国近代船舶工程师。 生平 1867年12月，杨廉臣考入福州船政学堂艺圃绘事院充当半工半读的学徒，研习船舶图纸绘制，半年后，他被选拔到福州船政学堂前学堂第一期读书，学习造船。虽然他比同班同学晚入学一年多，但是极其勤奋，学习非常刻苦，并于1873年以全班第7名的优异成绩毕业。1877年，他同样以第7名的成绩被福州船政学堂选派公费到欧洲留学。他先在法国多朗官厂（校）学习船机制造，后又转入英国、比利时各厂校学习炮械制造…
邝景扬
邝景扬（）又名邝景阳、鄺孫謀，字星池，英文姓名Kwong King Yang，籍贯广东省南海县人，生于广州，中国第一代铁路工程师之一。 詹天佑為第一批留美，鄺孫謀為第三批。鄺孫謀先進入中國鐵路界，引薦詹天佑。 生平 邝景扬是广东省南海县人，1863年生于广州。他是清政府派出的第三批留美幼童之一，留美年龄13岁，职业矿业、铁路工程师。来到美国后，从1877年至1880年先在马萨诸塞州伊斯特汉普顿的威利斯顿神学院（Williston Sem…
翟兆麟 (民國人物)
翟兆麟（），字瑞符，天津人，清朝及中华民国铁路工程师。 生平 1870年2月22日出生于天津灰堆镇黄家庄。1893年毕业于天津北洋武备学堂铁路工程班，与柴俊畴等人是同学，都是铁路工程班的首届毕业生。当时的铁路工程班约有20名学生，系统学习了铁路工程及行车运输知识。翟兆麟毕业后便到京奉铁路担任见习工程司。1897年转到卢保铁路担任测绘工作。1900年任京奉铁路工程司。 京张铁路开始筹建后，多名当年天津北洋武备学堂铁路工程班毕业生被派去参与…
颜德庆
颜德庆（），字季余，上海人，原籍湖南。清朝及中华民国铁路工程师。 生平 1878年，颜德庆出生于中国上海，父亲是圣公会牧师颜永京（1838年－1898年）。在上海同文馆毕业后，1895年随胞兄颜惠庆一同前往美国留学，就读于理海大学，主修铁道工程学。1901年颜德庆获工程硕士学位。1902年回国后，1902年起，历任粤汉铁路、广三支路工程师。1909年，担任川汉铁路副总工程师、代理总工程师。他先后参加粤汉铁路、沪宁铁路的建设，清朝政府授其…