劳之常
劳之常（）字逊五，山东省阳信县新化区劳庄（今银高乡小劳村）人。清朝及中华民国工程师、官员。 生平 8岁时，劳之常入西程坞私塾。 清朝光绪十二年（1886年）考入北洋武备学堂第二期。光绪二十三年（1897年）入北洋武备学堂铁路工程科首期，成绩优异， 通英语、德语、日语等7种外语。光绪二十六年（1900年）毕业后，任京汉铁路局技司。光绪二十八年（1902年），他从遭旱灾的阳信县招收2000多名工人修铁路。光绪三十四年（1908年）任浙江铁路…
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柴俊畴
柴俊畴（）天津人，清朝及中华民国铁路工程师。 生平 柴俊畴是天津北洋武备学堂铁路工程班1893年首届毕业生。毕业后先任关内外铁路工程司，后来参与京张铁路建设。1907年7月18日（清朝光绪卅三年六月九日）陪同詹天佑选线。1907年5月率员勘测设计京门支线。1909年10月5日（清朝宣统元年九月二日）被授予州同归部铨选 在京张铁路勘测阶段，詹天佑、陈西林、张鸿诰、徐文炯先详细定线，将整条线路划分成3段，分别派工程司勘测。邝孙谋、俞人凤和柴…
范其光
范其光（），字冰澄，江苏江宁人，中华民国政治人物、清末民初铁路工程师。 生平 范其光早年赴俄国留学，历任吉长铁路、开徐铁路、道清铁路工程师。此后，他担任中华民国北京政府国务院蒙藏事务局佥事、蒙藏院佥事。会议外蒙专使一等参赞。后来，他出任中华民国北京政府外交部特派黑龙江交涉员。1919年，任中国驻鄂木斯克总领事，后派署驻海参崴总领事。归国后，曾任中东铁路局理事、中东铁路管理局局长。范绪篯丈夫为物理学家谢家麟。 参考文献
俞人鳳
俞人鳳（），字翙梧，男，直隶天津人，祖籍浙江绍兴，清朝及中华民国铁路工程师。 生平 俞人凤生于清朝同治十二年十月二十八日（1873年12月17日） 在京张铁路勘测阶段，詹天佑、陈西林、张鸿诰、徐文炯先详细定线，将整条线路划分成3段，分别派工程司勘测。邝孙谋、俞人凤和柴俊畴主要负责第一段柳村至南口的勘测。颜德庆、陈西林、张鸿诰和苏以昭负责第二段南口至岔道城的勘测，该段是京张铁路最难修的地段，关沟段就在其中。翟兆麟和山海关北洋铁路官学堂毕业…
杨宽麟
杨宽麟（，），上海人，中国最早的建筑结构工程专家之一。 生平 杨宽麟于1909年毕业于上海圣约翰大学文学院。此后赴美国留学，在密歇根大学攻读土木工程，先后获学士、硕士学位。1919年回国后，在北京、天津等地从事建筑结构设计，其创办的华启工程司（最初名为华记）是中国人自己创立的最早以结构设计为主的事务所之一。他曾主持设计了真光电影院、通县发电厂、电车公司车库、司法部大楼等。同时，他还与朱彬在天津合作设计了中原百货公司大楼，并与杨廷宝合作设…
孙竹生
孙竹生（），男，浙江绍兴人，中华民国及中华人民共和国机车车辆专家。 生平 早年 孙竹生出生在浙江省绍兴县同康村。6岁时，随母亲来到绍兴县城，进入绍兴县立第二小学学习。由于母亲及曾祖母先后病逝，孙竹生13岁时被父亲孙越崎带到中国东北，入哈尔滨许寰澄纪念中学（许公中学）住校学习。1929年初中毕业后，孙竹生考入哈尔滨工业大学预科，1932年升入哈尔滨工业大学机械系。当时，该大学的教师均是俄国人，学生也多是俄国人。1930年，日本方面强行接管…
張邦翰
張邦翰（），字西林，男，云南镇雄人。中华民国政治人物、工程师。 生平 1905年，張邦翰入云南省城昆明的云南高等学堂，肄业后选送越南南巴维学堂。1906年4月，在河内加入中国同盟会，追随孙文，在南洋群岛、香港、澳门间奔走。他曾先后出任新加坡《中兴报》、香港《中国报》主笔，同保皇派的报刊进行论战。他还参加了1907年镇南关起义、1908年河口起义，失败后与胡汉民在越南河内收容革命党人。 1909年，張邦翰赴法国巴黎留学，后又赴比利时首都布…
华南圭
华南圭（），字通齋，江苏无锡荡口镇人，中国土木工程专家、建筑师。曾任天津工商学院院长。 生平 华南圭早年在家乡无锡中秀才，入江苏沧浪亭中西学堂（后更名为江苏高等学堂），在学堂期间学习了法文。后来，华南圭升入京师大学堂。1904年初，华南圭被官派赴法国巴黎市政工程建筑学院（Ecole Spéciale des Travaux Publics, du Bâtiment et de l'Industrie (ESTP Paris)）学习土木工…
陈西林
陈西林（）字荫东，原名敬翰，山东省惠民县人，清朝及中华民国铁路工程师。 生平 陈西林惠民县大年陈镇大年陈村人。祖父陈遵典是地主，陈遵典时代陈家已是当地的名门大户。陈遵典育有一子陈祖道。陈祖道生有四子，陈西林排行第二。陈西林的大哥陈敬龄常年住在大年陈村照管祖业。清朝光绪元年（1875年），8岁的陈西林入本村私塾读书。光绪十三年（1887年）20岁时中秀才。光绪十五年（1889年）考录天津北洋武备学堂，两年后学堂考核优等，赏给六品功牌。但因…
陳伯莊
陈伯庄（）原名陈延寿，广东番禺人，中华民国工程师、政治人物。 生平 陈伯庄早年赴美国哥伦比亚大学学习工程。回国后，陈伯庄曾在大学当教授。1927年11月，陈伯庄任国民政府财政部煤油特税处处长。1928年11月，任国民政府铁道部建设司司长，1929 年12月去职。后来，陈伯庄曾任粤汉铁路委员会委员长，在上海交通大学研究所主持社会经济调查工作，在国防设计委员会任委员及交通组长。1933年1月，陈伯庄任国民政府立法院第三届立法委员。1933年…
孫繼丁
孫繼丁（），字炳炎，山東省蓬萊縣人，中华民国電氣工程师、铁路官员、政治人物。 生平 孫繼丁生于清朝光緒十三年九月二十三日（1887年）。他家世代为耕讀之家，父亲麗天公因家贫，弃儒從商，到朝鮮漢城谋生，光緒十九年九月（1893年）因朝鮮内亂而回到中國，在家乡行醫并开藥舖。孫繼丁自幼入私塾，学习四書五經。光緒二十九年正月（1903年），他入登州中學堂。光緒三十一年（1905年）秋，他因成绩优秀而被保送入山東高等學堂正科，專攻英語。宣統二年（…
孙学悟
孙学悟（），字颍川，出生于山东省威海卫，中国近代的化工专家。 生平 孙学悟1905年在英国人开办的安里甘堂学校完成中学学业后，东渡日本就读于早稻田大学。同年，他在日本参加了孙中山领导的中国同盟会，翌年受命回国参加推翻清政府的革命活动。 1907年，孙学悟进入上海圣约翰大学。1910年，孙学悟考入清华学堂留美预备班。1911年赴美，到哈佛大学攻读化学专业。1915年，获化学博士学位，留校任助教。1919年，孙学悟应张伯苓邀请回国到南开大学…
陈贤本
陈贤本，另说1899年出生，中华民国大陆时期工业家，“呢绒大王”。浙江鄞县人，中国核农学先驱陈子元之父。 生平 生于浙江鄞县走马塘陈家。父陈宝顺为雇农，家中清贫。陈贤本曾在全县会考中夺得第一，但因家贫辍学，赴上海谋生。1918年，考入上海永安公司木器部，初为售货员。1921年，辞职，继考入上海华洋德律风公司（上海电话局前身），为记账员。1922年，与余照云结婚。1924年，陈子元出生，陈子元日后成为中国核农巨子。1925年，陈贤本自德律…
江順德
江顺德（）字文治，广东省新安縣(宝安县)布吉下李朗村 客家人，中国矿冶工程师。 生平 庚辰年(1880)生於新安李朗禮拜堂(福音堂),祖父 江覺仁為李朗禮拜堂(福音堂-基督教巴色會會於1855年在廣東最早建立的客家語教堂之一)的創辦人。早年蒙兩廣總督張之洞挑選到天津北洋大學堂就讀^{1}。1895年至1900年，他就读于天津的北洋大学堂。1902年起，他在加州大学就读三年，1905年获理学士（B. S.）学位。此后两年，他在哥伦比亚大学…
鄭清濂
郑清濂（）字景溪，福建闽县（今福州市）人，中国近代船舶工程师。 生平 留学欧洲 同治五年（1866年），闽浙总督左宗棠同沈葆桢在马尾创设福建船政局。同年底，沈葆桢筹办船政学堂（最初名为求是堂艺局），初暂设于福州于山白塔寺，同治六年（1867年）马尾校舍落成，该学堂自福州迁至马尾，并开始分前学堂和后学堂。郑清濂14岁时考入福建船政求是堂艺局，后入前学堂制作班学造船。同治十三年（1874年）春，郑清濂毕业于福建船政前学堂第一届制造班，派充船…
楊廉臣
杨廉臣（），福建福州人，中国近代船舶工程师。 生平 1867年12月，杨廉臣考入福州船政学堂艺圃绘事院充当半工半读的学徒，研习船舶图纸绘制，半年后，他被选拔到福州船政学堂前学堂第一期读书，学习造船。虽然他比同班同学晚入学一年多，但是极其勤奋，学习非常刻苦，并于1873年以全班第7名的优异成绩毕业。1877年，他同样以第7名的成绩被福州船政学堂选派公费到欧洲留学。他先在法国多朗官厂（校）学习船机制造，后又转入英国、比利时各厂校学习炮械制造…
马标
马标（），字锦颿，号罢古山人，白族，云南洱源玉湖镇马家营村人，中华民国政治人物、铁路工程师。 生平 光绪二十七年（1901年）入云南高等学堂，毕业后赴日留学，就读镰仓铁道学校。留日期间加入同盟会滇支部，与李根源、吕志伊主编《云南杂志》。归国后担任云南讲武堂数学和几何教官，后参加昆明重九起义，后奉命勘测川滇铁路并任滇西公路段总工程师。1912年奉蔡锷之命赴美实习铁道，在南太平洋运输公司任实习工程师，1915年归国。1916至1917年出任…
汪受衷
汪受衷（）贵州紫江（今开阳县城）人，高级工程师。 生平 汪受衷1937年自北洋大学土木工程系毕业。此后先后在成渝铁路工程局、重庆致远建筑公司任职。后来，任武汉中华联合工程公司工程师。中华人民共和国成立后，汪受衷历任上海建筑公司及华东建筑工程部工程师，组织了上海虹桥机场的建设施工。1952年，汪受衷在上海主持蕰藻浜大桥的建设施工时，首次使用了100英尺预制钢筋混凝土空心斜桩，开创了中国建筑工程中开槽打桩建基柱施工技术的先河。汪受衷不仅是中…
颜德庆
颜德庆（），字季余，上海人，原籍湖南。清朝及中华民国铁路工程师。 生平 1878年，颜德庆出生于中国上海，父亲是圣公会牧师颜永京（1838年－1898年）。在上海同文馆毕业后，1895年随胞兄颜惠庆一同前往美国留学，就读于理海大学，主修铁道工程学。1901年颜德庆获工程硕士学位。1902年回国后，1902年起，历任粤汉铁路、广三支路工程师。1909年，担任川汉铁路副总工程师、代理总工程师。他先后参加粤汉铁路、沪宁铁路的建设，清朝政府授其…