運校重劃區
運校重劃區(官方正式名稱:新北市土城運校市地重劃區,亦常被稱為運輸兵學校重劃區),為中華民國新北市土城區頂埔地區的一個市地重劃區。本區早期因鄰近國防部陸軍飛彈光電基地勤務廠(舊稱陸軍運輸兵學校,簡稱運校)而受軍事禁限建管制,解禁後由新北市政府辦理公辦市地重劃,現已轉型為緊鄰頂埔科技園區、兼具雙捷運交會優勢的高密度新興住宅區。 歷史背景 本區過去多為農地、倉庫及低度利用土地。西側鄰近的「陸軍運輸兵學校」(簡稱運校)創立於中華民國大陸時期,…
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運校重劃區(官方正式名稱:新北市土城運校市地重劃區,亦常被稱為運輸兵學校重劃區),為中華民國新北市土城區頂埔地區的一個市地重劃區。本區早期因鄰近國防部陸軍飛彈光電基地勤務廠(舊稱陸軍運輸兵學校,簡稱運校)而受軍事禁限建管制,解禁後由新北市政府辦理公辦市地重劃,現已轉型為緊鄰頂埔科技園區、兼具雙捷運交會優勢的高密度新興住宅區。 歷史背景 本區過去多為農地、倉庫及低度利用土地。西側鄰近的「陸軍運輸兵學校」(簡稱運校)創立於中華民國大陸時期,…
頭前重劃區(英文:Touqian Redevelopment zone)位於臺灣新北市新莊區東側,於2005年展開規劃並於2009年首先完成重劃,西側大塊面積沿著50米思源路與新莊副都心和區中心的幸福路相連,透過思源路往南經大漢橋直達板橋區;北側以新北大道和開發中的知識產業專區相鄰,透過中山高架橋跨過二重疏洪道通往台北市。 緣起 新莊東側的頭前地區原屬於農工用地,台北縣(改制為新北市之前身)政府時期將此區透過重劃升級為住商用地後,除了大…
鳳鳴重劃區為臺灣新北市鶯歌區東北側之市地重劃區域,屬都市計畫住宅用地範圍,鄰近台鐵縱貫線及新北捷運三鶯線規劃路廊。 概述 鳳鳴重劃區位於新北市鶯歌區東北側,鄰近桃園市龜山區與新北市樹林區交界地帶。 該區為市地重劃方式開發之區域,涉及土地重整及公共設施配置。 歷史 鳳鳴地區原為農業及零散住宅混合使用區域,後納入都市計畫並辦理市地重劃作業。 市地重劃完成後,區內依都市計畫進行道路及公共設施建設。 都市計畫 鳳鳴重劃區土地使用以住宅區為主,並…
俯瞰臺北大學特定區]] 臺北大學社區特定區(簡稱臺北大學特定區、北大特區)是位在臺灣新北市三峽區與樹林區交界一帶的社區,得名於鄰近的國立臺北大學,屬於區段徵收後形成的新市區大學城。進入2000年代之後發展迅速此時,北大特區一帶還只是農田、荒地。 1997年4月3日,公告徵收,優先以區段徵收方式辦理。北大特區開發面積185.53公頃,經1998年通盤檢討後,其中臺北大學校區用地約53.54公頃。學校、公園等公共設施用地比例達59%。 地理…
泰山貴和站]] 塭仔圳重劃區,全稱新北市新、泰塭仔圳市地重劃,是位於台灣新北市新莊區及泰山區的都市重劃區,緊鄰台65線與輔仁大學,總面績約400公頃,相當於4個新莊副都心的面積總和。 背景 此區域位於新北市的新莊、泰山兩區交界的塭仔圳一帶,原為配合淡水河防洪而管制的洪水平原一級管制區,當地相關的開發計畫曾延宕多年。 規劃 開發分區 公辦市地重劃方式開發,以中正路為界,分為一、二區 總面積:約400公頃 區內規劃 公共道路:121.35公…
新板橋車站特定專用區,簡稱新板特區,是位於台灣新北市板橋區的都市計畫區域,以板橋車站為中心,1990年代後期隨著萬板專案的推動而開發,新北市政府大樓亦座落於此。隨著商辦及百貨商場的陸續進駐,現已成為新北市的主要商圈之一。 發展背景 位於今捷運府中站附近的台鐵舊板橋車站建於1952年,在尚未有台北捷運分擔台北都會區通勤運輸的1990年代之前,其每日進出客量即已高達六萬餘人次,是當時台鐵全線運量第二多的車站,僅次於台北車站。由於舊板橋車站無…
央北重劃區,全名新店中央新村北側區段徵收開發案,位於台灣新北市新店區,鄰近新店溪東側的十四張地區。該區屬於政府主導的區段徵收案,主要用途為住宅與公共設施的綜合開發。 地理位置 央北重劃區總面積約39.8公頃,其土地規劃主要分為兩部分:住宅用地約22.3公頃,公共設施用地約17.5公頃。地理上,區域東側以中央路為界,南接中央新村,西鄰環河快速道路及中安大橋,北臨十四張重劃區。央北重劃區交通備有聯外道路包括環河快速道路、中央路和中正路,通勤…
重陽重劃區為新北市三重區之市地重劃整體開發區,屬臺北都會區都市計畫系統之一部分,由新北市政府依都市計畫法及市地重劃相關規定辦理開發。 該區透過土地重劃方式整合既有零碎土地,重新配置住宅、道路及公共設施用地,以提升都市土地使用效率。 歷史沿革 原為三重區既有聚落與低度利用土地,隨臺北都會區外溢發展,逐步納入都市計畫檢討範圍。 1990年代後,政府推動整體開發政策,將該區納入市地重劃計畫,以改善土地細碎化與公共設施不足問題。 2000年代後…
秀朗橋北側重劃區為新北市中和區與永和區交界之都市開發計畫,位於新店溪左岸秀朗橋周邊地區,屬區段徵收整體開發區,由新北市政府主導辦理。 歷史沿革 秀朗橋北側重劃區原為新店溪沿岸低度利用土地,早期作為排水與河川相關用地使用。1990年代後,隨臺北都會區都市擴張,納入整體都市計畫檢討範圍。 2000年代初期,新北市政府依都市計畫法及區段徵收相關規定,研擬整體開發方案,並於後續完成都市計畫變更程序。 2010年代後,配合新北環河快速道路及周邊交…
新莊副都心,全稱為「新莊副都市中心地區」,是位於臺灣新北市新莊區北側以商業機能為主的重劃區,也是以日本東京新宿副都心為藍圖的國土計畫溪北都心的核心商業區。其範圍為新莊區的特二號道路以東、思源路以西、新北大道以南、中原路以北。新北市政府希望透過發展新莊副都心,降低新北市對台北市依賴,與板橋區相輔相成,成為跨越大漢溪兩岸之雙子城市,並提供新莊區、五股區、泰山區共同生活圈所需之都市機能。 新莊副都心周圍連結頭前重劃區、新莊北側知識產業園區、塭…
臺北港特定區位於台北港週邊八里、林口一帶約1138公頃土地,為新北市為配合台北港開港所規劃之都市更新計畫,特定區內預定為物流、運輸、倉儲、會議中心等使用,「台北港特定區」正由內政部區域委員會審理,將台北港提升為國際商港。 緣由 依行政院核定之「臺北港整體規劃及未來發展計畫」,第一期計畫係為配合東砂西運之砂石港,第二期計畫則將發展為遠洋貨櫃基地及集散中心之國際商港,遠期則規劃為離岸物流區、親水公園及遊艇港,並成為貨物吞吐集散中心。為因應發…
洲子洋重劃區,全稱新北市五股區洲子洋市地重劃區, 是位於台灣新北市五股區的都市重劃區,總面績約62公頃,規模相當於信義計畫區。 背景 五股區位於新北市西北端,西臨林口區、南接泰山區、東連蘆洲區,北側以觀音山與八里區相連。洲子洋重劃區位於二重疏洪道的西側沿線,原為農業區。因二重疏洪道工程的規劃,部分村落居民需集體遷移,為了讓受影響的居民有安身之所,進而順利推行工程進度,洲子洋重劃區便應運而生。 規劃 開發分區 洲子洋重劃區面積約62.63…