出雲橫田站
出雲橫田站（）是位於島根縣仁多郡奧出雲町橫田，西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。車站愛稱為「奇稻田姬」。 歷史 1934年（昭和9年）11月20日 - 國有鐵道木次線出雲三成站至八川站之間開通，此站啟用。 當時車站地址為島根縣仁多郡橫田。 1941年（昭和16年）7月1日 - 橫田村實施町制，（第一次）成立，車站地址變為島根縣仁多郡橫田町橫田。 1957年（昭和32年）9月20日 - 隨著成立，車站地址變為島根縣仁多郡斐上町橫田…
标签：#島根縣鐵路車站
共 36 篇文章
八川站
八川站（）是位於島根縣仁多郡奧出雲町八川，西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。車站愛稱為「腳摩乳」。 歷史 1934年（昭和9年）11月20日 - 木次線出雲三成站至此站之間開通，此站啟用。 當時車站地址為島根縣仁多郡八川村八川。 1937年（昭和12年）12月12日 - 木次線此站至備後落合站之間開通。 1957年（昭和32年）9月20日 - 隨著成立，車站地址變為島根縣仁多郡斐上町八川。 1958年（昭和33年）11月1日 -…
三井野原站
三井野原站（）是位於島根縣仁多郡奧出雲町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。車站愛稱為「高天原」。此站是JR西日本中海拔最高的車站（727米）。在木次線全線開通時此站還未啟用。出雲坂根站至油木站之間相距12公里，當時於三井野原居住的居民需要前往兩邊車站乘車。 車站位於山陰地區首屈一指的豪雪地帶，而在附近緩坡處開設了三井野原滑雪場，車站為了該此滑雲場而啟用。結果，為了建設滑雪場而開設三井野原臨時乘降場。當初車站每日只有2往返班…
加茂中站
加茂中站（）是位於島根縣雲南市加茂町加茂中，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。 歷史 1916年（大正5年）10月11日 - 簸上鐵道開通，此站啟用。 當時車站地址為島根縣大原郡加茂村加茂中。 1934年（昭和9年） 5月1日 - 隨著成立，車站地址變為島根縣大原郡加茂町加茂中。 8月1日 - 簸上鐵道國有化，成為國有鐵道木次線的車站。 1959年（昭和34年）11月 - 結束貨運業務。 1987年（昭和62年）4月1日 -…
幡屋站
幡屋站（）是位於島根縣雲南市大東町仁和寺，西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。 歷史 1918年（大正7年）2月11日 - 簸上鐵道加茂中站至大東町站（現時：出雲大東站）之間設置此停留場。 當時車站地址為島根縣大原郡幡屋村仁和寺。 1921年（大正10年）3月29日 - 鐵道省認可此停留場升級至停車場（車站）。 1934年（昭和9年）8月1日 - 簸上鐵道國有化，成為國有鐵道木次線的車站。 1951年（昭和26年）4月1日 - 隨…
出雲大東站
出雲大東站（）是位於島根縣雲南市大東町飯田，西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。 歷史 1916年（大正5年）10月11日 - 簸上鐵道開通，大東町站啟用。 當時車站地址為島根縣大原郡春殖村飯田。 1934年（昭和9年）8月1日 - 簸上鐵道國有化，成為國有鐵道木次線的車站，同時車站改名為出雲大東站。 1951年（昭和26年）4月1日 - 隨著（第二次）成立，車站地址變為島根縣大原郡大東町飯田。 1987年（昭和62年）4月1日 …
南大東站
南大東站（）是位於島根縣雲南市大東町上佐世，西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。 此站是木次線中最新車站。 歷史 1963年（昭和38年）10月1日 - 木次線出雲大東站至木次站之間新設此站。 當時車站地址為島根縣大原郡上佐世。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2004年（平成16年）11月1日 - 隨著雲南市成立，車站地址變為島根縣雲南市大東町上佐世。 車站構造…
木次站
木次站（）是位於島根縣雲南市木次町里方，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。車站愛稱為「八岐大蛇」。此站是雲南市的代表車站，毎年春天會舉行小火車「奧出雲大蛇號」出發儀式。 歷史 1916年（大正5年）10月11日 - 簸上鐵道終點站啟用。 當時車站地址為島根縣大原郡斐伊村里方。 1932年（昭和7年）12月18日 - 國有鐵道木次線此站至出雲三成站之間開通。 1934年（昭和9年） 8月1日 - 簸上鐵道國有化，編入至木次線。…
日登站
日登站（）是位於島根縣雲南市木次町寺領，西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。車站愛稱為「素戔嗚尊」。 歷史 1932年（昭和7年）12月18日 - 木次線木次站至出雲三成站之間開通，此站啟用。 當時車站地址為島根縣大原郡日登村寺領。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2004年（平成16年）11月1日 - 隨著雲南市成立，車站地址變為島根縣雲南市木次町寺領。 車站構…
下久野站
下久野站（）是位於島根縣雲南市大東町下久野，西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。車站愛稱為「動動」。 歷史 1932年（昭和7年）12月18日 - 木次線木次站至出雲三成站之間開通，此站啟用。 當時車站地址為島根縣大原郡阿用村下久野。 1951年（昭和26年）4月1日 - 隨著（第二次）成立，車站地址為島根縣大原郡大東町下久野。 1971年（昭和46年）10月1日 - 國鐵職員停止發售車票，暫停處理手提小行李。 1987年（昭和6…
出雲八代站
出雲八代站（）是位於島根縣仁多郡奧出雲町馬馳，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。車站愛稱為「手摩乳」。 歷史 1932年（昭和7年）12月18日 - 木次線木次站至出雲三成站之間開通，此站啟用。 當時車站地址為島根縣仁多郡布勢村馬馳。 1955年（昭和30年）4月15日 - 隨著成立，車站地址變為島根縣仁多郡仁多町馬馳。 1971年（昭和46年）10月1日 - 國鐵職員停止發售車票，暫停處理手提小行李。 1987年（昭和62…
出雲三成站
出雲三成站（）是位於島根縣仁多郡奧出雲町三成，西日本旅客鐵道（JR西日本）木次線的車站。車站愛稱為「大國主命」。 歷史 1932年（昭和7年）12月18日 - 木次線木次站至此站之間開通，此站啟用。 當時車站地址為島根縣仁多郡三成村三成。 1934年（昭和9年）11月20日 - 木次線此站至八川站開通。 1941年（昭和16年）7月1日 - 三成村實施町制，成為三成町，車站地址變為島根縣仁多郡三成町三成。 1955年（昭和30年）4月1…
本俁賀站
本俁賀站（）是位於島根縣益田市本俁賀町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。 鄰站益田站是山口線終點站，在場內信號機內由管轄，此站由管轄。 歷史 1970年 (昭和45年）4月1日 - 國鐵山口線石見橫田站至益田站之間設置臨時乘降場。當初沒有在時間表上顯示此站。 在1968年廢校的益田市立梅月小學合併至益田市立西益田小學，舊梅月小學校區的兒童由於需要長距離上學，因此在學生下課時會設有列車停靠。 1987年（昭和62年）4月1日 -…
石見橫田站
石見橫田站（）是位於島根縣益田市神田町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。 歷史 1923年（大正12年）4月1日 - 山口線津和野站至石見益田站（現時：益田站）之間開通，此站啟用。 當時車站位於島根縣美濃郡大字神田。 1952年（昭和27年）8月1日 - 隨著益田市成立，車站地址變為島根縣益田市大字神田。 1972年（昭和47年） - 隨著町名改變，車站地址變成現時的地址。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民…
東青原站
東青原站（）是位於島根縣鹿足郡津和野町添谷，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。 雖然站名冠上「東」字，實際是位於青原站西邊。 歷史 1961年（昭和36年）4月1日 - 國鐵山口線青原站至石見橫田站之間新設此站。 當時車站位於島根縣鹿足郡添谷。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2005年（平成17年）9月25日 - 隨著津和野町（第三次）成立，車站地址變成現時的…
日原站
日原站（）是位於島根縣鹿足郡津和野町枕瀨，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。 特急「超級隱岐」停靠此站。 歷史 1923年（大正12年）4月1日 - 山口線津和野站至石見益田站（現時：益田站）之間開通，此站啟用。 當時車站位於島根縣鹿足郡枕瀨。 1934年（昭和9年）9月6日 - 省營自動車岩日線（出會橋 - 日原之間）開業，連接麻里布 - 岩國 - 日原之間。 1946年（昭和21年）11月3日 - 日原村實施町制，變成（第一…
津和野站
津和野站（）是位於島根縣鹿足郡津和野町後田，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。 此站是是「山陰之小京都」之稱的觀光勝地津和野之玄關口。此站是由蒸氣機車和牽引的快速「」終點站。 歷史 1922年（大正11年）8月5日 - 國有鐵道津和野線從德佐站延伸至此站。開設三田尻機關庫津和野駐泊所。 當時車站位於島根縣鹿足郡津和野町後田。 1923年（大正12年）3月28日 - 三田尻機關庫津和野駐泊所升級至三田尻機關庫津和野分庫。 1923…
荒島站
荒島站（）是位於島根縣安來市荒島町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 歷史 1908年（明治41年）11月8日 - 官設鐵道安來站至松江站之間開業，此站啟用。為旅客和貨運車站。 當時車站地址為島根縣能義郡荒島村荒島。 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線，鐵路線名為山陰本線。 1928年（昭和3年）7月14日 - 廣瀨鐵道線（後來為）此站至出雲廣瀨站之間開通。 1944年（昭和19年）10月31日 - 廣瀨鐵道…
安來站
安來站（）是位於島根縣安來市安來町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。車站為島根縣最東車站。為▲640730。 歷史 1908年（明治41年） 4月5日 - 官設鐵道米子站至此站開業，此終點站啟用。為旅客和貨運車站。 11月8日 - 官設鐵道此站至松江站開業，成為中途站。 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線，鐵路線名為山陰本線。 1983年（昭和58年）12月31日 - 終止貨物起卸業務。但是繼續設有日立金屬安…
濱田站
濱田站（）是位於島根縣濱田市淺井町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。為▲640764。 概要 車站為島根縣港灣都市濱田市的代表車站與中心車站。所有列車均停站。車站為直營車站。在車站北邊設有，管理山陰本線波根站至益田站之間各站。部分普通列車在此站系統分離（駛越此站的普通列車會變更列車編號）。前往益田的快速在此站以西區間各站停車。另外，曾經部分出雲列車以此為起終點站。 此站前設有前往廣島的高速巴士站，成為了山陽地方與島根縣西部的…