安來站()是位於島根縣安來市安來町,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站。車站為島根縣最東車站。為▲640730。
歷史
- 1908年(明治41年)
** 4月5日 - 官設鐵道米子站至此站開業,此終點站啟用。為旅客和貨運車站。
** 11月8日 - 官設鐵道此站至松江站開業,成為中途站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線,鐵路線名為山陰本線。
- 1983年(昭和58年)12月31日 - 終止貨物起卸業務。但是繼續設有日立金屬安來工場的專用線。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2008年(平成20年)4月10日 - 與觀光交流廣場共建的木造2層高車站大樓落成。
- 2013年(平成25年)3月16日 - 隨著實施,在此之前通過的八雲1號和30號停站此站。在修正後,所有特急「八雲」班次均停站。
- 2016年(平成28年)12月17日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。
- 2018年(平成30年)
** 11月30日 - 綠色窗口結束營業。
** 12月1日 - 開始營業。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面3線的單式、島式月台。此站向米子方向為雙線鐵路(截至伯耆大山站),向松江方向為單線鐵路。車站大樓位於單式月台(1號月台)旁邊,各月台之間設有設有跨線橋連接。
此站為直營車站(為松江站的被管理車站)。在部分時段沒有車站職員當值。
月台
1號月台為上行本線,3號月台為下行本線,所有特急列車使用2號月台。
2號月台為上下行共用的待避線(中線)。上行列車在等待特急的情況會使用2號月台。
在此站至米子站之間,曾經設有清水寺號誌站,在成為雙線鐵路後廢止。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表:
車站周邊
- 安來工場
- 安来市政廳
- 安來港
- 山陰合同銀行安來分店
- 島根銀行
*
- 安來市立第一中學
- 安來中郵局
巴士路線
;一般路線
- (日之丸巴士) ※巴士站於國道9號上
- (黃色巴士)
;特別路線
- 足立美術館(免費穿梭巴士)
相鄰車站
; 西日本旅客鐵道
: 山陰本線
:* 部分特急「超級松風」停車站。
:* 特急「超級隱岐」「八雲」停車站。
:* 臥鋪特急「日出出雲」停車站。
:: 快速「」、快速「鳥取快車」、普通
::: 米子-安來-荒島
注腳
相關條目
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外部連結
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