濱田站（）是位於島根縣濱田市淺井町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。為▲640764。
概要
車站為島根縣港灣都市濱田市的代表車站與中心車站。所有列車均停站。車站為直營車站。在車站北邊設有，管理山陰本線波根站至益田站之間各站。部分普通列車在此站系統分離（駛越此站的普通列車會變更列車編號）。前往益田的快速在此站以西區間各站停車。另外，曾經部分出雲列車以此為起終點站。
此站前設有前往廣島的高速巴士站，成為了山陽地方與島根縣西部的玄關口。因此，此站為山陰本線在縣西邊的主要車站。在車站內設有售賣廣島站的新幹線企劃車票。
根據，曾計劃興建來往廣島站至此站之間的鐵路，部分路段已經建成（可部線），而其餘部分（今福線）因法把工程暫停。
歷史
- 1921年（大正10年）9月1日 - 國有鐵道山陰本線都野津站至此站開業，此站啟用。為客運和貨運車站。當時設有木造車站大樓。
** 當時車站地址為島根縣那賀郡石見村淺井。
- 1922年（大正11年）
** 2月11日 - 隨著石見村（第二次）成立，車站地址為島根縣那賀郡石見村淺井。
** 3月10日 - 山陰本線此站至周布站開業。
- 1940年（昭和15年）11月3日 - 隨著濱田市（第一次）成立，車站地址為島根縣濱田市淺井町。
- 1983年（昭和58年）12月31日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 隨著濱田市（第二次）成立，車站地址為現時位置。
- 2008年（平成20年）6月26日 - 隨著車站大樓重建，臨時車站大樓開始使用。在年尾，鋼筋混凝土製造的第二代車站大樓折毀完成。
- 2009年（平成21年）
** 6月6日 - 臨時車站大樓關閉。第三代新車站大樓開始使用。
** 11月1日 - 濱田醫療中心開幕，工程完成。第1層為市民沙龍開始使用。
File:Hamada Station in Taisho and Pre-war Showa eras.JPG|第一代車站大樓。
File:Hamada Station1937.jpg|在九一八事變出征的乃木部隊部分士兵回國，圖中為在濱田站前迎接的情況（1937年3月）。
車站構造
車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面3線的單式、島式月台。
在2009年（平成21年）11月，遷移至前貨物月台遺址，並開設通道連接車站大樓。
月台
File:Hamada station kitaguti2.JPG|北出口
File:Hamada station kaisastu.JPG|閘口
File:Hamada station konkosu.JPG|公眾通道
車站設施
*綠色窗口
**位於車站大樓第2層。
*7-11
**前往廣島的高速巴士車票（單程，雙程與回數票）販賣處。
*市民沙龍
**特產販賣處，市政服務。
*藥房
*高速巴士乘車票售票櫃臺（已關閉）
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表：
車站周邊
南出口
- 濱田站前郵局
- 中國JR巴士濱田營業所
- 濱田站前訊問處
- 石央文化會館
- 島根縣立石見武道館
- 島根縣立體育館
- 濱田市運動場
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- 島根縣立濱田高等學校
- 濱田市立第一中學
- 濱田市立石見小學
- 山陰合同銀行濱田東分店
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北出口
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- 濱田站裏簡易郵局 - 日本唯一使用「站裏」的郵局。
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- 淺井神社
- 日本聖公會濱田基督教會
- 濱田市立松原小學
- 濱田城遺址（龜山）
- 國道9號
- EDION濱田店
巴士路線
一般路線
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** 市內循環線
** 周布線（前往周布）
** 濱田益田線（前往益田方向）
** 櫟田原線（櫟田原方面行）
** 彌榮線（方向）
** 長澤、瀨戶島線（長澤、瀨戶島方向）
** 大學線（縣立大學方向）
** 周布江津線（周布、江津方向）
** 有福線（周布、、江津方向）
** 今市線（、今市方向）
** 波佐線（周布、、波佐方面行）
- 詳細巴士站與時間等資訊請參閱[http://iwamigroup.jp/publics/index/1/ 石見交通的官方網站]。
高速巴士路線
- （夜行：石見交通、） - 前往大阪
- （日間：中國JR巴士） - 前往大阪
- （日間：石見交通、中國JR巴士、） - 前往廣島
相鄰車站
; 西日本旅客鐵道
: 山陰本線
:* 特急「超級松風」「超級隱岐」停車站。
:* 快速停車站。
:: 下府－濱田－西濱田
注腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Ha
外部連結
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