洋吕铁路
洋吕铁路是江苏省南通市的一条铁路。起自海洋铁路（也称如东铁路）洋口港，经过通州湾、东灶，至宁启铁路二期吕四站与宁启铁路形成南通铁路环线。线路途经启东市、海门区、通州区、如东县4县（市）区，新设大豫站、东湖站、通州湾站、正余站、东灶港站、吕四港南站、吕四港站等7个站，改造北渔站、吕四站2个接轨站，全长约85公里。洋吕铁路是通州湾港区规划的“铁路连港区，内河到码头，港口通大洋”现代集疏运体系的重要铁路货运通道。项目建成后，将打通铁路进港“最…
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連申線
連申線是位於中華人民共和國江蘇省境內的一條南北向內河航道，北端連接連雲港港區，南達上海，因而得名，全長約558公里。航道沿線依次經過連雲港、鹽城與南通等地，並跨越灌河、通榆河、長江等主要水系，構成江蘇省內河航道網的重要骨幹之一。根據江蘇省幹線航道網「兩縱五橫」規劃，連申線被納入其中，中國官方媒體亦將其形容為繼京杭大運河之後，江蘇省第二條具備千噸級通航能力的南北向水運通道。 在長江三角洲航道體系中，連申線被視為一條關鍵縱向通道。其建設與改…
崇海汽渡
崇海汽渡是往返于中华人民共和国江苏省南通市海门区与崇明岛的轮渡，途径长江口北支水道。历史上，崇海汽渡曾更换过两次航线，现时通行的航线为永临航线（故又名永临汽渡或临永汽渡）,往返于海门区的临江新区（临永渡口）和海永镇（永临渡口）。崇海汽渡和崇启大桥组成了自崇明岛出发前往南通仅有的交通方式。 历史 1970年，往返于海门青龙港和崇明牛棚港的航线开通（简称青牛航线），航程10公里，每天单程开设4班航线。1992年至1993年5月，海门市航运公…
通太汽渡
通太汽渡，原名海太汽渡，位于中国江苏省长江白茆沙北水道，为长江下游第一渡，汽渡于1993年开工建设，1995年12月建成通航，北岸为南通市海门区海门港，南岸为蘇州市太仓市璜泾镇，直航距离11.7公里，单程航程时间约45分钟，后南岸太仓璜泾镇将码头搬迁至该镇的鹿河社区（原鹿河镇），新码头于2004年4月28日开工建设至2005年8月31日竣工，2005年9月26日建成试航，使直航距离缩短为7.2公里，单程航程时间约25分钟。 2020年1…
如皋机场
如皋机场位于江苏省南通市如皋市市南15公里的磨头镇青年路，故又名磨头机场。 南通兴东机场重建通航后，停止民用，现为中国空军一军用机场，同时作为南通兴东机场的辅降机场。 注释
通扬运河
通扬运河，是从中華人民共和國江苏省南通市到江苏省扬州市之间的东西向的运河，位于江苏省里下河水网南部。通扬运河有两条，一条是西汉开凿的老通扬运河，一条是1958年新开挖的新通扬运河，两条通扬运河近乎平行，新通扬运河在扬州市江都区宜陵镇五里窑穿过老通扬运河，呈剪刀形交叉。五里窑以西，新河在老河南侧；五里窑以东，新河在老河北侧。 老通扬运河 老通扬运河现西起扬州市东郊湾头镇，与里运河相接，东经江都区、泰州市海陵区、姜堰区至海安县与串场河相会，…
南通市民卡
南通市民卡是指由南通市人民政府发放给市民用于办理个人社会事务、享受公共服务的多功能市民卡。目前，南通市民卡由南通市民卡有限公司发行。此卡前身为南通市公共交通总公司发行的南通公共交通卡。 南通市民卡已覆盖南通市内所有公共交通工具，包括南通公交和南通轨道交通。 历史 2015年7月31日，南通市人民政府制定《南通市市民卡工程建设总体方案》，并在同年9月21日公布。 2015年12月31日，南通市民卡正式发行。记名卡可在原支持住建部交通卡互通…