北千里站
北千里站（）是位於大阪府吹田市古江台，屬於阪急電鐵千里線的鐵路車站。車站編號為HK-95。本站為千里線的終點站，也是千里新市鎮北邊的玄關。 歷史 1967年（昭和42年）3月1日 - 千里線的南千里站 - 北千里站間延伸，本站開業。本站還設置了日本第一個自動驗票機。此外，暫定站名為「北千里山站」。 1969年（昭和44年）12月6日 - 隨著大阪市營地下鐵（現在的Osaka Metro）堺筋線的開業，開始相互直通運轉。 1972年（昭和…
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南千里車站 (日本)
南千里站（），是位於大阪府吹田市津雲台，屬於阪急電鐵千里線的鐵路車站。車站編號為HK-93。 歷史 本站在1963年千里新市鎮的津雲台團地開始有人搬入後，在團地的南側建設開業。 1967年（昭和42年）3月1日 - 隨著延伸至北千里站，本站改稱為南千里站。同日千里山線也改稱為千里線 |- |1996年 |25,358 |12,327 | |- |1997年 |25,712 |12,385 | |- |1998年 |24,550 |11,…
山田站 (大阪府)
山田站（），是一個位於日本大阪府吹田市四丁目，屬於阪急電鐵（阪急）、大阪高速鐵道（大阪單軌電車）的鐵路車站。此站有阪急千里線與大阪單軌電車線（本線）兩條路線停靠。阪急的車站編號是HK-94。大阪單軌電車是16。 歷史 1969年（昭和44年）11月10日 - 萬國博西口站開業。 1970年（昭和45年）9月14日 - 萬國博西口站廢止 | 啟用年月日 = 1973年（昭和48年）11月23日 | 車站構造 = 地面車站（上） | 月台配…
桃山台站
桃山台站（）位於大阪府吹田市桃山台五丁目內，是北大阪急行電鐵南北線的車站，車站編號為M09。 歷史 1970年（昭和45年）2月24日：北大阪急行江坂－千里中央（臨時）－萬國博中央口（1970年9月14日停駛）間開通營運。 2010年（平成22年）4月3日：北剪票口開始營運，同時設置了廁所。 2018年（平成30年）3月11日：啟用月台閘門。 車站結構 月台是平行於新御堂筋（國道423號）道路中央1面2線的島式月台。出入口分別為南出入口…
千里中央站
千里中央站（）是位於日本大阪府豐中市新千里東町及千里新城境內，屬於北大阪急行電鐵南北線（與大阪地下鐵御堂筋線直通運行）和大阪高速鐵道大阪單軌電車線的轉乘站，同時亦為兩線上最多的車站。本站於1970年啟用之初為北大阪急行電鐵的地面臨時站，同年內即遷入正式的地下站體營運，單軌電車的高架站體則於1990年開通。2014年起，計畫從本站將北大阪急行電鐵進一步北延至箕面市的大阪政府及相關鐵道業者簽了協議書，預定使工程於2023年完工。 停靠路線 …
千里新城
千里新城（）是跨越大阪府豐中市、吹田市，位于千里丘陵的一处新市鎮。该地由大阪府企業局开发，开发面積約1,160ha，计划人口150,000人，是日本最早的大規模开发计划。开发開始後，1963年首次制定适用的，对后来的多摩新市鎮（東京都）、港北新城（神奈川縣横滨市）等各地新城的开发都有很大的影响。 流行文化 参考文献
千里丘陵
千里丘陵是位于日本大阪府地区的一片丘陵地带，横跨豐中市、吹田市、茨木市和箕面市。该地区因1970年举办的1970年世界博覽會而有了知名度，现拥有纪念设施萬博紀念公園、太陽之塔，以及日本最早的新城之一——千里新城。 参考文献