費爾班克火車搶劫案
費爾班克火車搶劫案是發生於1900年2月15日晚上的一件。一些劫匪試圖在亞利桑那領地鎮搶劫富國銀行集團的貨車，但被保安官成功阻止，並於交火過程中射傷劫匪“三指傑克”（四天後傷重不治）。這起火車搶劫案特別在於它是在公眾場合執行的，而非人煙罕見之處，它也是美國舊西部時期最後一次火車搶劫案。 背景 1890年代，與在威爾科克斯擔任副警長。由於薪資很低，他們倆開始結夥搶劫南太平洋運輸公司的火車，他們成功的隱瞞這種行為並持續了一段時間。 當時亞利…
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临城劫车案
临城劫车案，1923年5月发生在中国山东省临城县（今山东省枣庄市薛城区）境内、临枣支线上，是一起火车旅客绑架案，也是义和团运动之后中国最严重的涉外事件。由于被劫火车是当时中国唯一的全钢火车，俗称“蓝钢皮”，故此案又称蓝钢皮事件。 事件经过 1923年春，山东地方当局在抱犊崮山区剿匪，匪首孙美瑶采用军师郭其才的建议：劫火车以解围。 5月6日清晨2时50分左右，1000多名匪徒破坏了山东临城与沙沟之间的铁路，导致江苏浦口开往天津的特快列车出…
黃金大搶案
黃金大搶案（）發生在1855年5月15日晚上，一輛上的三箱金條和金幣原定運送至巴黎，但在倫敦橋站和福克斯通之間被盜。劫匪為四名男性，其中兩人威廉·泰斯特和詹姆斯·伯吉斯是運營鐵路服務的公司的員工。他們加入了罪案的策劃人愛德華·阿加爾和威廉·皮爾斯，前者是職業罪犯，後者因賭博被東南鐵路解僱。 在運輸過程中，黃金存放在「鐵路保險箱」，需要兩把鑰匙才能打開。那些人對鑰匙進行蠟印來備份，當得知開始運輸後，泰斯特確保伯吉斯在值更，接著阿加爾躲進司…
中俄国际列车劫案
中俄国际列车劫案，指二十世纪九十年代初，中國與俄羅斯通行的國際聯運列车上的一連串劫車案。其中最严重要數1993年5月26日北京至莫斯科的K3/4次国际列车劫案，此案常被誤認作“中俄国际列车大劫案”，其实僅是其中最具代表性一例；此趟列车在俄罗斯行程四天，遭多伙劫匪洗劫共达五轮。 历史 北京至乌兰巴托、莫斯科的K3/4次列车，途经中、蒙、俄三国，从1960年开始运行，是中华人民共和国成立后开行的第一趟涉外列车，从二连浩特出境，全程7818公…
1963年火车大劫案
1963年火车大劫案是指1963年8月8日早间时分，一伙歹徒在西海岸主線位於英格兰白金汉郡內的一個铁路桥处抢劫了皇家郵政鐵路列车，共劫掠260万英镑。团伙中包括朗尼·畢格斯在內的绝大部分人之后被逮捕并定罪。抢劫团伙的主谋们被判处30年监禁。 参考文献