倫敦地鐵年表
現今所稱的倫敦地鐵，始於1863年通車的大都會鐵路，這是世界上第一條地下鐵路。此後四十年間，早期的淺層路線從倫敦市中心逐漸向郊區延伸，帶動了許多通勤城鎮的興起。十九世紀末至二十世紀初，新技術（如電力機車和改良後的盾構機）讓新興公司得以在更深的地下開鑿一系列「管狀」（tube）路線。這些管狀鐵路公司最初彼此競爭，後來在廣告和品牌上展開合作，最終合併為單一實體，即倫敦地下電氣鐵路公司，其路線遍及整個倫敦。 1933年，英國政府將倫敦地下電氣…
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埃德蒙森式鐵路車票
埃德蒙森式鐵路車票（Edmondson railway ticket），中国大陆称为硬板票，台灣稱為名片式車票、硬票 ，是一種使用在鐵路的售票形式，可作為票價和會計的憑證，由原本擔任櫥櫃製造者的一位英國鐵路站長湯馬斯·埃德蒙森（Thomas Edmondson）於1840年代發明，並以其姓氏命名該型車票。自1980年代起，由于信息科技和网络技术的发展，许多国家的铁路售票系统陆续更新为电脑联网售票，埃德蒙森式鐵路車票日渐式微。 車票格式 …
1830年至1922年的英国铁路运输史
1830年至1922年的英国铁路运输史，旨在讲述在1830年至1922年的英国的铁路运输历史及主要事件。 19世纪30年代 随着1825年世界上第一条动力机车线路的开通，英国各地开始大兴土木建设铁路。主要有利兹曼彻斯特铁路（L&MR）（因纺织业发展需要），Leeds and Selby Railway（采矿业发展需要），London and Birmingham(L&BR)（超乎预期的旅行人数）。 虽然一项议会的法案允许铁路公司强制购买…
1963年火车大劫案
1963年火车大劫案是指1963年8月8日早间时分，一伙歹徒在西海岸主線位於英格兰白金汉郡內的一個铁路桥处抢劫了皇家郵政鐵路列车，共劫掠260万英镑。团伙中包括朗尼·畢格斯在內的绝大部分人之后被逮捕并定罪。抢劫团伙的主谋们被判处30年监禁。 参考文献
1923年至1947年的英国铁路运输史
1923年至1947年的英国铁路运输史，包含了英国铁路由四大集团公司（LMS，GWR，LNER，SR）运营的时期。这个时期包括了一战后的投资；20年代开始与公路的竞争；蒸汽机车的发展，能够维持以100mph的速度运行；20世纪30年代的大萧条；二战和二战结束后；以及1947年为国有化做准备。 背景 在一战时期，铁路网在政府的控制下并且由战争办公室的铁道运营部运营。这显示出了由少数公司运营铁路的优势，并且铁路网络应有的发展不能够在战前已有…