金鐘站
金鐘站（），是一個港鐵車站，車站位於香港中西區金鐘，於1980年2月12日啟用。至於途經金鐘站的港鐵路綫分別有荃灣綫、港島綫、東鐵綫以及南港島綫，當中東鐵綫及南港島綫亦以此站為終點站，同樣此站亦為目前港鐵重鐵系統中唯一一個單一的四綫轉乘站。 車站概要 金鐘站為歷經多次擴建的大型地底車站，當中大堂、商店及客務中心等主要設施位於L1層，L2、L3層為荃灣綫及港島綫月台，L4、L5層為轉車大堂，同樣地東鐵綫7、8號月台亦設於L5層，而L6層則…
标签：#中西區鐵路車站 (香港)
共 13 篇文章
中環站
{{Infobox station |name = 中環 |eng_name = Central |livery = |namecolour = |linecolour = # |linecolour2 = # |image = Central Station Island Line platforms 2022 06 part3.jpg |caption = 中環站港島綫月台（2022年6月） |borough = 香港香港島中西區 …
堅尼地城站
堅尼地城站（）位於香港香港島中西區的士美菲路及科士街之間，屬於港鐵港島綫西端終點站，車站於2014年12月28日啟用。 車站結構 堅尼地城站是地底車站，分為兩層。上方為公園及公共交通交匯處，出入口設計與兩個公園及交通交匯處互相結合，並使用啡黃色掛石作為外牆裝飾，而頂棚用料則為玻璃，故能讓天然光滲透車站出入口內。至於地底部分則分為兩層：C層為車站大堂；而P層則為兩個側式月台，而月台設計與上環站相似，用作分隔出-{入}-站客流之用。 而港鐵…
西營盤站
西營盤站（）是一個位於香港香港島中西區西營盤第二街與正街交界的一段第三街與高街之間的地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，於2015年3月29日啟用。 車站結構 西營盤站是地底車站，分為兩層，興建在地下洞穴內，車站C出口至大堂的垂直距離深入地底約50米，長約173米，代替金鐘站（深43米）成為全香港第二深的洞穴車站，僅次於香港大學站（深70米）。 西營盤站大堂及月台則以紫色為主色，與上環站的啡黃色形成對比，但車站裝修以搪瓷焗漆板及中文書法為裝…
上環站
{{Infobox station |name = 上環 |eng_name = Sheung Wan |livery = |namecolour = |linecolour = # |image = Sheung Wan Station 2021 06 part3.jpg |caption = 上環站月台（2021年6月） |borough = 香港香港島中西區 |address = 上環德輔道中 |coordinates = |el…
香港大學站
香港大學站（。 車站結構 香港大學站是地底車站，共設兩層，深達70米，是香港最深的港鐵站，其設計打破了半山區沒有港鐵站的慣例，車站在山體下方建造，並透過多組升降機連接位於半山的薄扶林道以及香港大學本部校園。車站位於香港大學的出入囗以磚紅色為外牆主色，選色與香港大學百周年校園外牆匹配，外牆設有香港大學校徽，同時亦設有8部高速升降機與有蓋天橋及香港大學的有蓋行人通道系統對接；而車站大堂及月台以青檸綠色為主色，與香港大學所用的綠色互相匹配，也…
香港站
{{Infobox station |name = 香港 |eng_name = Hong Kong |livery = |namecolour = |linecolour = # |linecolour2 = # |image = Hong Kong Station Airport Express platforms 2022 06 part2.jpg |caption = 香港站機場快綫月台（2022年6月） |borough = …
堅尼地道站
堅尼地道站（）是一個位於香港香港島中西區中半山堅尼地道，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度56米。 車站資料 車站介紹 本站是山頂纜車往山頂方向的第一個中途站，與中環總站非常接近。乘客如不想在中環總站下車時排隊（多人時），可選用此站。 車站出口 一個出入口通往堅尼地道。 車站商店及自助服務 設有停站按鈕，不設售票服務，乘客上車時只能用八達通付款。 利用狀況 本站與其餘3個中途站（麥當勞道站、梅道站、白加道站）一樣，使用量極低，假日更沒…
麥當勞道站
方向。圖片遠處橋洞上方為馬己仙峽道，橋洞前之梯級為舊寶雲道站月台所在。]] 麥當勞道站（）是一個位於香港香港島中西區半山區麥當勞道，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度95米。 1957年，麥當奴道改為現在的麥當勞道，但鄰近的纜車站未有跟隨改名，同樣情況也出現在於1911年建成的「麥當奴道公廁」。2022年8月27日第六代山頂纜車投入服務後，車站更名為與道路名稱一致的「麥當勞道」站。 車站資料 車站介紹 本站是山頂纜車的中途站之一。 車…
梅道站
梅道站（）是一個位於香港香港島中西區半山區梅道，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度180米。 車站資料 車站介紹 本站是山頂纜車的中途站之一，為纜車全程坡度最斜的路段所在，與水平面達25.7度， 乘客於此站上落車及於車內行走時會感到極為陡峭難行。 此站亦為全港其中一個傾斜角度最大之車站 車站出口 一個出入口通往梅道。 車站商店及自助服務 設有停站按鈕，不設售票服務，乘客上車時只能用八達通付款。 利用狀況 此站與其餘3個中途站（堅尼地道…
白加道站
。]] 白加道站（）是一個位於香港香港島中西區太平山白加道，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度363米。 車站資料 車站介紹 本站是山頂纜車往山頂方向的最後一個中途站，與山頂總站十分接近，乘客可從此站直接望到凌霄閣和山頂總站。 車站出口 一個出入口通往白加道。 車站商店及自助服務 設有停站按鈕，不設售票服務，乘客上車時只能用八達通付款。 利用狀況 此站與其餘3個中途站（堅尼地道站、麥當勞道站、梅道站）一樣，使用量極低，尤其假日時更難以…
山頂總站
山頂總站（）是一個位於香港特别行政区香港島中西區太平山爐峰峽芬梨道凌霄閣內，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度398米。 車站資料 車站介紹 本站是山頂纜車的終點站之一，亦是全香港海拔最高的鐵路車站；於2017年上客月台已安裝半高式月台門，以提升山頂纜車系統及改善現有設施。 2022年8月27日，第六代山頂纜車啟用，山頂站改名為山頂總站，而車站也進行了大翻新，月台閘門由原來金屬欄杆改為玻璃閘門，同步加裝了觸覺引導徑等無障礙設施。 Tc…
中環總站
中環總站（）是一個位於香港香港島中西區中環花園道聖約翰大廈內，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度起初為28米，第六代纜車投入服務後月台向山頂方向稍為搬遷，現為33米。 花園道站（舊稱，）屬第五代設計，大堂設有山頂纜車歷史珍藏館。 因應山頂纜車發展計劃，花園道站於2019年起進行翻新工程，花園道站自2019年4月23日起暫時關閉，由2019年7月22日向山上稍移的臨時總站取代，其後於2021年6月28日起連同臨時總站一併進行翻新，翻新後…