山頂纜車
山頂纜車（）是香港開埠後第一種運作的機動公共交通工具及亞洲第一條地面缆车，於1888年5月30日起運作至今，來往香港島中環花園道和太平山爐峰峽。 歷史 興建 香港開埠初期，往來太平山至中環的主要交通工具為轎。1882年，立法局議員伍廷芳率先提議在香港島興建電車系統，獲立法局議員兼任香港總商會主席奇利贊臣（F. B. Johnson）和議，並且於同年7月2日提出規劃草案，於10月由立法局特別委員會審核，最終於1882年2月9日通過《建築車…
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堅尼地道站
堅尼地道站（）是一個位於香港香港島中西區中半山堅尼地道，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度56米。 車站資料 車站介紹 本站是山頂纜車往山頂方向的第一個中途站，與中環總站非常接近。乘客如不想在中環總站下車時排隊（多人時），可選用此站。 車站出口 一個出入口通往堅尼地道。 車站商店及自助服務 設有停站按鈕，不設售票服務，乘客上車時只能用八達通付款。 利用狀況 本站與其餘3個中途站（麥當勞道站、梅道站、白加道站）一樣，使用量極低，假日更沒…
麥當勞道站
方向。圖片遠處橋洞上方為馬己仙峽道，橋洞前之梯級為舊寶雲道站月台所在。]] 麥當勞道站（）是一個位於香港香港島中西區半山區麥當勞道，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度95米。 1957年，麥當奴道改為現在的麥當勞道，但鄰近的纜車站未有跟隨改名，同樣情況也出現在於1911年建成的「麥當奴道公廁」。2022年8月27日第六代山頂纜車投入服務後，車站更名為與道路名稱一致的「麥當勞道」站。 車站資料 車站介紹 本站是山頂纜車的中途站之一。 車…
梅道站
梅道站（）是一個位於香港香港島中西區半山區梅道，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度180米。 車站資料 車站介紹 本站是山頂纜車的中途站之一，為纜車全程坡度最斜的路段所在，與水平面達25.7度， 乘客於此站上落車及於車內行走時會感到極為陡峭難行。 此站亦為全港其中一個傾斜角度最大之車站 車站出口 一個出入口通往梅道。 車站商店及自助服務 設有停站按鈕，不設售票服務，乘客上車時只能用八達通付款。 利用狀況 此站與其餘3個中途站（堅尼地道…
白加道站
。]] 白加道站（）是一個位於香港香港島中西區太平山白加道，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度363米。 車站資料 車站介紹 本站是山頂纜車往山頂方向的最後一個中途站，與山頂總站十分接近，乘客可從此站直接望到凌霄閣和山頂總站。 車站出口 一個出入口通往白加道。 車站商店及自助服務 設有停站按鈕，不設售票服務，乘客上車時只能用八達通付款。 利用狀況 此站與其餘3個中途站（堅尼地道站、麥當勞道站、梅道站）一樣，使用量極低，尤其假日時更難以…
山頂總站
山頂總站（）是一個位於香港特别行政区香港島中西區太平山爐峰峽芬梨道凌霄閣內，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度398米。 車站資料 車站介紹 本站是山頂纜車的終點站之一，亦是全香港海拔最高的鐵路車站；於2017年上客月台已安裝半高式月台門，以提升山頂纜車系統及改善現有設施。 2022年8月27日，第六代山頂纜車啟用，山頂站改名為山頂總站，而車站也進行了大翻新，月台閘門由原來金屬欄杆改為玻璃閘門，同步加裝了觸覺引導徑等無障礙設施。 Tc…
中環總站
中環總站（）是一個位於香港香港島中西區中環花園道聖約翰大廈內，屬於山頂纜車的纜索鐵路車站，海拔高度起初為28米，第六代纜車投入服務後月台向山頂方向稍為搬遷，現為33米。 花園道站（舊稱，）屬第五代設計，大堂設有山頂纜車歷史珍藏館。 因應山頂纜車發展計劃，花園道站於2019年起進行翻新工程，花園道站自2019年4月23日起暫時關閉，由2019年7月22日向山上稍移的臨時總站取代，其後於2021年6月28日起連同臨時總站一併進行翻新，翻新後…
山頂纜車歷史珍藏館
山頂纜車歷史珍藏館是香港的一個私營博物館，位於中環總站，介紹山頂纜車的歷史，並展出超過200件相關珍貴文物。該博物館於2007年9月27日正式開放，於2019年4月23日因應山頂纜車改善工程而關閉。完成改建後，該館不再開放，改設五大體驗區供市民「打卡」。 展覽內容 山頂纜車歷史珍藏館面積約650平方米，設有超過200件展品，包括早年的售票工具及車票，更有1888年負責興建纜車的英籍工程師之信件。而綠色的舊纜車操作機件，也被放在館內的當眼…
山頂纜車有限公司
山頂纜車有限公司（）成立於1888年，是一家香港公司，主要負責營運往返香港島金鐘花園道與太平山爐峰峽之間的山頂纜車。目前，該公司由香港上海大酒店有限公司全資擁有。公司總部設於太平山盧吉道1號，該建築現被列為香港二級歷史建築。 歷史 1882年2月9日，立法局正式通過《建築車路條例》（Tramways Ordinance），並於1883年通過《山頂纜車條例》（Peak Tramway Ordinance，相當於現行《香港法例》第265章《…