首都圈電鐵5號線()是一條連結韓國首爾特別市與京畿道河南市的广域电铁路線,隸屬於首都圈電鐵系統。路線由首尔地铁5号线和河南線組成,起自江西區傍花站,主線終至河南市河南黔丹山站、支線則終至松坡區馬川站,全長60公里,沿線共設56個車站,由首尔交通公社營運管理。
路線資料
- 路線距離:60.0公里(主線52.9公里、支線7.1公里)
- 軌間距離:1,435mm(標準軌)
- 車站數目:56
- 複線區間:全線
- 電化區間:全線(直流電 1,500V)
- 閉塞方式:ATC・ATO
- 車輛基地:傍花车辆基地、
歷史
- 1990年6月27日:首尔地铁5号线開始動工。
- 1995年11月15日:往十里站-上一洞站區間通車。
- 1996年3月20日:傍花站-喜鹊山站區間通車(除麻谷站過站不停靠)。
- 1996年3月30日:馬川支線通車。
- 1996年8月12日:喜鵲山站-汝矣岛站區間通車。
- 1996年12月30日:汝矣島站-往十里站區間開通,本線全線通車。
- 2008年6月20日:麻谷站通車。
- 2020年8月8日:河南線第一階段工程(上一洞站-河南豐山站)完工通車(除江一站過站不停靠)。
- 2021年3月27日 : 河南線第二階段工程(江一站、河南豐山站-河南黔丹山站)完工,全線通車。
路線
首爾地鐵5號線
首爾地鐵5號線是整條線的主要核心路線,全線位於首爾特別市境內,本線從傍花站至上一洞站;馬川支線則在江東站岔出,並行駛至馬川站。
河南線
河南線是一條連結首爾特別市與京畿道河南市的廣域鐵道,自首尔地铁5号线的終點站上一洞站接續延伸至河南黔丹山站,並與首爾地鐵5號線本線直通運行。
車站列表
首爾地鐵5號線馬川支線在江東站與本線分離岔出。
主線
馬川支線
使用車輛
- 首尔交通公社5000系电力动车组
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