JR京濱東北線脫軌事故（）是2月23日凌晨，京濱東北線發生的一件出軌鐵道事故。一列10節車廂的E233系电客车和同一軌道上的工程車相撞，电客车前兩節車廂脫軌翻覆，而列車車長和第一節車廂的司機均受輕傷。
脫軌列車
該列車是一列10輛編成的E233系1000番台的ウラ177編成由櫻木町站開往蒲田站的回廠列車，車號：2402A。出軌的列車是（第一卡，10號車）及（第二卡，9號車）
列車的第一卡和第二卡脫軌，第一輛車向左滾動，第二輛車向左傾斜。
事故後，蒲田站到鶴見站之間的列車服務停駛整整一天，由於搶修工作需要暫時切斷電車線的電力，也令行經川崎站的東海道線、南武線受到影響。
24日凌晨，脫軌車輛被移到側線留置，並於當日恢復正常行車。
原因
JR東日本表示，當時工程車是為了搬運車站整修用的建材，卻在預定施工的時間之前，就搶先停放在軌道上，才會造成這次事故。
相關事項
- 2008年膠濟鐵路列車撞人事故：同樣是工程人員於預定施工的時間之前就進入主線造成的事故
參考資料
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