徐兰高速铁路

徐兰高速铁路,简称徐兰高铁,项目称徐兰客运专线,是中国一条营运中的高速铁路,是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线的“一横”,亦是“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的一部分,由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成,全长约1400公里,连接西北、中原和华东地区,徐州至宝鸡时速350公里,宝鸡至兰州时速250公里。该线路已于2017年7月9日全线开通。

历史

  • 2004年,郑西客运专线经国务院批准建设。
  • 2005年9月25日,郑西客运专线开工建设。
  • 2009年11月28日:西宝客运专线开工建设。
  • 2010年2月6日,郑西客运专线投入运营。
  • 2011年7月1日,郑西客运专线列车运营速度下降至時速300公里及250公里。
  • 2012年,郑徐客运专线可行性研究报告已通过了铁道部评审。
  • 2012年10月19日,宝兰客运专线陕西段开工建设,甘肃段于次日开工。
  • 2012年12月26日,郑徐客运专线开工建设。
  • 2013年12月28日,西宝客运专线投入运营。
  • 2016年9月10日,郑徐客运专线投入运营。
  • 2017年7月9日,宝兰客运专线投入运营,标志着徐兰客运专线全线正式开通。

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参考资料
外部链接

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