四橋線

四橋線（）是大阪府大阪市北區的西梅田站與同市住之江區的住之江公園車站連結的大阪地下鐵路線。正式名稱為高速電氣軌道第3号線，大阪市交通局稱為大阪市高速鐵道第3號線，鐵道要覽中以3號線（四橋線）顯示。路線記號為「Y」。

大阪市中心部站四橋筋的地下南北行走。與住之江公園車站南港港城線（新電車）連接。當初是御堂筋線的支線，1965年西梅田站 - 大國町車站間開通。像大動脈的靜脈之使命，比喻御堂筋線是動脈對本線靜脈，所以本路線顏色是維多利亞藍。

本線營業額是有赤字的路線，大阪地下鐵中除御堂筋線、谷町線和堺筋線後，第4多利用者的路線。

大阪地下鐵全線的所有的車站都整備設自動放送設備，本路線之接近的音樂和發車音樂使用與他線的上下線相反的音樂。

路線資料

路線距離（實際距離）：11.4公里（營業距離（車費計算距離）是11.8公里）
軌距：1435毫米
站數：11個（包括起終點站）
複線路段：全線
電氣化路段：全線電氣化（直流 750 V、第三軌供電）
閉塞方式：自動閉塞式
保安裝置：WS-ATC
最高速度：70公里/小時
編組輛數：6輛（1996年－）
月台最大編組對應輛數：10輛（住之江公園站只有8輛）
車內導覽裝置設置率：54.55%〔12編組/22編組〕
混雜率（往西梅田方向）：91.5%（2012年度：難波站→四橋站間）
混雜率（往住之江公園方向）：78.5%（2012年度：西梅田站→肥後橋站間）…大阪梅田（HK-01）

|style="width:4.5em;"|北區
|-
!Y12
|肥後橋
|
|
|style="text-align:right;"|1.3
|style="text-align:right;"|1.3
|style="text-align:right;"|0.9
|京阪電氣鐵道：中之島線 …渡邊橋（KH53）
|西區
|-
!Y13
|本町
|
|
|style="text-align:right;"|0.9
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|1.9
|大阪市高速電氣軌道：御堂筋線（M18）、中央線（C16）
|中央區
|-
!Y14
|四橋
|
|
|style="text-align:right;"|1.0
|style="text-align:right;"|3.2
|style="text-align:right;"|2.9
|大阪市高速電氣軌道：御堂筋線 …心齋橋（M19）、長堀鶴見綠地線 …心齋橋（N15）
|西區
|-
!Y15
|難波
|
|
|style="text-align:right;"|0.9
|style="text-align:right;"|4.1
|style="text-align:right;"|3.7
|大阪市高速電氣軌道：御堂筋線（M20）、千日前線（S16）
南海電氣鐵道：南海本線、高野線
|-
!Y16
|大國町
|
|
|style="text-align:right;"|1.2
|style="text-align:right;"|5.3
|style="text-align:right;"|4.9
|大阪市高速電氣軌道：御堂筋線（M21）
|浪速區
|-
!Y17
|花園町
|
|
|style="text-align:right;"|1.3
|style="text-align:right;"|6.6
|style="text-align:right;"|6.2
|
|rowspan="3"|西成區
|-
!Y18
|岸里
|
|
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|7.7
|style="text-align:right;"|7.3
|
|-
!Y19
|玉出
|
|
|style="text-align:right;"|1.3
|style="text-align:right;"|9.0
|style="text-align:right;"|8.6
|
|-
!Y20
|北加賀屋
|
|
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|10.1
|style="text-align:right;"|9.7
|
|rowspan="2"|住之江區
|-
!Y21
|住之江公園
|
|
|style="text-align:right;"|1.7
|style="text-align:right;"|11.8
|style="text-align:right;"|11.4
|大阪市高速電氣軌道：南港港城線（New Tram）（P18）
|}

參考資料
外部連結

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