渡良瀨溪谷線

{{Infobox 鐵道路線
| 日文原名 = わたらせ渓谷線
| 平假名 = わたらせけいこくせん
| 羅馬拼音 = Watarase Keikoku sen
| 路線名稱 = 渡良瀨溪谷線
| 路線顏色 = #A52A2A
| 圖片 = WKT500-502 Mizunuma-HM.jpg
| 圖片大小 = 300px
| 路線記號 = WK
| 圖片說明 = 本宿站至上神梅站間的WKT-500型柴聯車
（2025年5月）
| 所在地 = 、
| 起點 = 桐生站
| 終點 = 間藤站
| 站數 = 17個
| 通車 = 1911年4月15日
| 項目1 = 轉換至第三部門
| 日期1 = 1989年3月29日
| 擁有者 = 渡良瀨溪谷鐵道
| 營運者 = 浪良瀨溪谷鐵道
| 車輛基地 =
| 使用車輛 = 參見渡良瀨溪谷鐵道#車輛
| 路線距離 = 44.1公里
| 軌距 = 1,067毫米
| 軌道數量 = 單線
| 電氣化方式 = 全線
| 最大坡度 =
| 最小曲線半徑 =
| 閉塞方式 = 單線自動閉塞式（桐生－下新田信號場間）、自動閉塞式（特殊）（下新田信號場－相老間）、特殊自動閉塞式（電子符號照查式）（相老－間藤間）
| 保安裝置 = ATS-P（桐生－下新田信號場間）
ATS-SN（下新田信號場－間藤間）
| 最高速度 = 80公里/小時

車站列表

• ●：停靠，｜：通過
• 普通列車除下新田信號場外停靠所有車站
• *是有人站
• Torokko渡良瀨溪谷號，在指定期間設有桐生站始發到相老站的列車。
• 軌道 … ◇：可列車交會，｜：不可列車交會

注釋
來源
延伸閱讀
*『足尾鉄道の一世紀』新樹社、2008年
*

參見
*日本鐵路車站列表

外部連結
*[http://www.watetsu.com/ 渡良瀨溪谷鐵道]