{{Infobox Bridge
|bridge_name = 阿力克斯·菲沙橋
|native_name =
|native_name_lang = en
|image = AlexFraserBridge.jpg
|image_size = 270
|caption = 從安納西斯島南望阿力克斯·菲沙橋
|carries = 卑詩省91號公路（7條行車線）
行人徑和單車徑
|crosses = 菲沙河南支流
|locale = 加拿大卑詩省三角洲
|maint = 卑詩省運輸及基礎建設廳
|designer = Buckland & Taylor
|design = 斜拉橋
|material = 鋼筋混凝土
|mainspan = 465米
|length = 930米
|width = 32米
|height = 154米
|below = 55米
|begin = 1983年
|open = 1986年9月22日
|traffic = 11萬9千架次，橋下淨空為55米。大橋有七條行車線，中央行車線為調撥車道，可轉換方向以迎合交通流量。平日早上繁忙時間有四條行車線北行往安納西斯島，下午繁忙時間則有四條行車線南行往北三角洲。
歷史
為配合溫哥華舉辦1986年世界博覽會，省府於1980年代在大溫地區進行數項基建工程，其中一環為在帕圖洛橋和喬治·馬西隧道之間興建另一個渡口連接菲沙河兩岸。大橋耗資5800萬加元興建，於1986年9月22日啓用，直到1991年被日本的生口大橋取代為止，而北美主跨最長斜拉橋的地位則於2005年由美國南卡羅來納州的小阿瑟·拉夫纳尔大桥取代。新增行車線於2019年9月14日啓用，當時只供南行方向使用；可移動路壆系統則於同年12月16日投入服務。
參考資料
相关条目
- 世界斜拉桥列表
外部連結
*
- [http://www.b-t.com Buckland & Taylor, Ltd.] －負責大橋設計工程的公司
- [http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000458 Alex Fraser Bridge] en.structurae.de
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