樂安排海水化淡廠
樂安排海水化淡廠(),又稱小欖海水化淡廠,位於香港屯門區樂安排,是香港昔日的一座海水化淡廠,亦曾經是全世界規模最大的海水化淡廠。 簡介 樂安排海水化淡廠建於青山公路小欖段的旁邊,佔地達15英畝,臨海而建。選址樂安排主要有三個原因。首先,樂安排一帶較接近珠江口,海水鹽份較低,易於進行蒸餾過程。此外,樂安排鄰近大欖涌水塘,化淡後的食水可直接輸往水塘儲存。加上樂安排遠離市區,並不會影響民居。 整個海水化淡廠計劃耗資4.6億港元興建。廠房共有6…
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樂安排海水化淡廠(),又稱小欖海水化淡廠,位於香港屯門區樂安排,是香港昔日的一座海水化淡廠,亦曾經是全世界規模最大的海水化淡廠。 簡介 樂安排海水化淡廠建於青山公路小欖段的旁邊,佔地達15英畝,臨海而建。選址樂安排主要有三個原因。首先,樂安排一帶較接近珠江口,海水鹽份較低,易於進行蒸餾過程。此外,樂安排鄰近大欖涌水塘,化淡後的食水可直接輸往水塘儲存。加上樂安排遠離市區,並不會影響民居。 整個海水化淡廠計劃耗資4.6億港元興建。廠房共有6…
淺水灣酒店原是香港淺水灣的一家酒店,位於淺水灣道109號,現址為影灣園。 歷史 香港大酒店有限公司有感當時香港缺乏海邊的度假酒店,決定興建淺水灣酒店。酒店於1920年1月1日開張,佔地6萬2千平方呎,是香港相當具有歷史意義的觀光酒店,與九龍尖沙咀半島酒店齊名。酒店具有濃厚英式風格,又融入東方特色。 1941年12月8日香港保衛戰爆發,隨著入侵香港的日軍深入香港島,酒店成為駐港英軍避免在淺水灣被東西分割的重要防守據點,酒店外圍於20日至2…
修正早期系統()是香港地鐵第一條投入營運的路線,於1979年10月1日率先啟用觀塘往來石硤尾的路段,他其後在1963年的市政局年會中再次提出香港要建地鐵。公共交通顧問委員會主席簡悅強在1964年5月表示在比較地鐵及懸空單軌車後,因為單軌車的技術可能較大及運載量不及地鐵,故此建議港府興建地鐵,而港府回應稱正在考慮有關建議。1966年7月,當時是交通諮詢委員會主席的簡悅強表示委員會正在研究興建地鐵建立集體運輸系統,包括研究地鐵的走線及發展藍…
《跳飛機》(1976年9月4日-1982年1月22日),是無綫電視翡翠台播映的兒童節目。最初由Sunny哥哥(黃汝燊)主持,之後有商界人士向黃汝燊接洽,希望他擔任兒童雜誌《辛尼哥哥》的編輯,於是無綫電視把他解僱,並改由王愛明接任;《跳飛機》後來在1982年由同類型兒童節目《430穿梭機》所取代。 這個節目名稱取自當時香港兒童最愛玩的同名遊戲跳飛機。 Sunny哥哥(黃汝燊)在節目完結後推出《真光》、《心曲》、《我在懷念你》等歌曲(前兩者…
工務司署(),是港英政府時期負責香港公共工程的政府部門,統領土地、交通工程、城市規劃及屋宇事宜。其首長稱為工務司(),直接向布政司負責。總部位於香港島中環美利大廈。工務司署下轄多個執行部門,包括水務、馬路、地政、建築、屋宇等辦事處。其決策機構為工務司署會議,由工務司擔任主席,並由各執行部門的首長出席會議,審批建築計劃。 工務司署起源於1844年,量地官擴展為量地官署,1871年改稱測量署,1883年改組為工務司署,中文有時又稱「工務局」…
九龍巴士50線是香港一條已停駛的巴士路線,來往元朗至佐敦道碼頭,經屯門、荃灣、葵涌、深水埗區往返。當時屯門公路尚未通車,需駛經青山公路來往,相比現在,當時的路線顯得相當迂迴。 在1970年代,50線為當時全港路程最長及行車時間最長的專營巴士路線,其官方全程行車里數為42.5公里,行車時間約為1.5小時(今日搭乘屯馬綫來往此線的起訖點,即元朗站至柯士甸站,行車時間更少於半小時)。根據當年工務司交通調查及支援部的記錄,1975年時該路線來回…
九龍巴士45M線是香港一條已停駛的新界區巴士路線。 歷史 1980年2月10日:路線投入服務,來往旺角地鐵站至荔景(南),旺角總站位於亞皆老街交界。 1981年8月17日:路線延長為旺角地鐵站至祖堯。 1982年5月16日:配合荃灣綫通車,路線取消服務,以九巴46線由深水埗碼頭延長至大角咀碼頭,來回程改經敬祖路取替。 行車資料 行車路線 旺角地鐵站開途經:亞皆老街,荔枝角道,界限街,醫局街,荔枝角道,葵涌道,瑪嘉烈醫院,荔景山路,敬祖路…
九龍巴士32A線是香港一條已停駛的新界區巴士路線,來往荃灣碼頭至老圍。 歷史 1973年7月16日:路線投入服務,來往荃灣碼頭至老圍。 1979年1月1日:配合象山邨落成,增設荃灣碼頭至象山的短途班次。 1979年1月15日:取消荃灣碼頭至象山的短途班次,並開設九巴32B線。 1980年7月20日:改經新落成的石圍角邨。 1982年5月2日:路線取消服務,並由專線小巴81線取替。 行車資料 行車路線 荃灣碼頭開途經:大河道、沙咀道、德士…
已停辦的九龍巴士293線是香港的一條假日豪華巴士路線,由九巴營運,來往九龍城碼頭至大網仔,只在每年十月至四月之星期日及公眾假期服務,方便郊遊人士。 本路線1982年取消後,曾經長達37年以來沒有專營巴士由西貢市中心來往九龍城區,直至九巴92R線於2019年8月11日起投入服務為止。 歷史 1980年10月5日:路線開辦。 1981年2月7日:來回改經新清水灣道。 *1982年3月14日:路線取消。 服務時間及班次 收費 全程:$5.0(…
204線是一條已取消的市區特快豪華巴士路線,由九巴營辦,來往荔枝角(橋底)及觀塘(裕民坊)。 歷史 1975年6月9日:204線投入服務,袛於平日行走,假日停開。 1976年4月3日:因興建地鐵修正早期系統,此線多次改道。 1982年3月28日:因乘客稀少,此線取消。 服務時間及班次 由荔枝角(橋底)開出 星期一至六: 07:10-12:00(10分鐘一班) 12:00-13:00(15分鐘一班) * 13:00-19:00(10分鐘一…