LE-Car
LE-Car（エルイーカー，Light Economy-Car；輕型經濟客車）是曾經由富士重工（現為速霸陸）生產的鐵路動力客車。LE-DC（エルイーディーシー，Light Economy-Diesel Car；輕型經濟柴油客車）則是其進階型。 20世紀80年代至1990年代，日本國鐵的諸多特定地方交通線轉交民營的第三部門鐵道營運，但許多路線運量清淡，因而廣泛使用此類客車，也有原為電氣化的路線改行駛本類客車，例如名古屋鐵道和近江鐵道。 概…
标签：#1982年面世的鐵路機車
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台鐵DR2800型柴聯車
; 期刊 ; 專書 參看 自強號 臺鐵柴聯車 台鐵DR2900型柴聯車 台鐵DR3000型柴聯車 台鐵DR3100型柴聯車 不銹鋼製鐵道車輛清單 外部連結 [https://web.archive.org/web/20160305011954/http://www.railway.gov.tw/TW/cp.aspx?sn=3600 臺灣鐵路管理局-車種介紹 DR2800] [http://emu300ct.web.fc2.com/ind…
西班牙國鐵251型電力機車
251型電力機車（Renfe Class 251），是西班牙國鐵系統（RENFE）的電力機車車款之一。 這款機車為數30輛，於1980年代向日本三菱訂購，由CAF及MACOSA於Oviedo的廠房負責生產，是繼1970年代的269型以後，第二款採用日本機車技術的電力機車。車輛技術方面則以日本國鐵的EF66型為基礎，使用三台三菱直流牽引電動機，每轉向架一台，沿用同類型車體及其B-B-B軸式，擁有高牽引力及適合行駛彎道的特點，輸出功率為46…