贖罪日戰爭
{{Infobox military conflict | conflict = 贖罪日戰爭 | image = | image_size = 300px | caption = 最頂,第四次中東戰爭中進攻戈蘭高地時被摧毁的敘利亞陸軍T-62主戰坦克; 第2行左方,以色列陸軍M60巴頓坦克穿越蘇伊士運河; 第2行右方,飛越戈蘭高地的以色列空軍幻象3型戰鬥機; 第3行左方,舉著時任埃及總統穆罕默德·艾爾·沙達特肖像慶祝的埃及士兵; 第3行…
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{{Infobox military conflict | conflict = 贖罪日戰爭 | image = | image_size = 300px | caption = 最頂,第四次中東戰爭中進攻戈蘭高地時被摧毁的敘利亞陸軍T-62主戰坦克; 第2行左方,以色列陸軍M60巴頓坦克穿越蘇伊士運河; 第2行右方,飛越戈蘭高地的以色列空軍幻象3型戰鬥機; 第3行左方,舉著時任埃及總統穆罕默德·艾爾·沙達特肖像慶祝的埃及士兵; 第3行…
中國農場戰役()是1973年10月15日至17日期間埃及軍隊和以色列國防軍之間在西奈半島上爆發的戰鬥,中國農場戰役也是贖罪日戰爭中最大規模的一場戰車戰役。因為戰場靠近一個農業研究站,而該農業研究站使用了日本製造的設備,在設備上的日文被以色列方面誤認為是中文,故而被稱為“中國農場”。 在戰役中,埃及軍建立強固的防線,以色列軍推進極為緩慢,且損失慘重。不過以色列軍最終在此役擊敗埃及軍,取得該場戰爭的主導權,埃及被迫撤出西奈半島,並在蘇伊士運…
在五分錢救援行動期間,C-5運輸機空運M60巴頓戰車給以色列]] 五分錢救援行動()是在第四次中东战争期间,美國對以色列空運軍事物資的援助行動。1973年10月14日至11月14日,美國空軍軍事空運司令部在32天內,用C-141和C-5運輸機運送了22,325噸軍事物資,包含坦克、大砲、彈藥和補給品等戰略資源。在美國的協助下,以色列得以贏得贖罪日戰爭,免於滅國的危險。 背景 埃及和敘利亞在贖罪日戰爭初期的攻勢使以色列國防軍遭受大量戰損,…
颱風娜拉(,國際編號:7315,聯合颱風警報中心:17W,菲律宾大气地球物理和天文管理局:Luming)是1973年太平洋颱風季第15個被命名的風暴。聯合颱風警報中心評定娜拉的接近中心最高持續風速為每小時295公里,海平面氣壓為875毫巴(百帕,25.84英寸汞柱),是全球有紀錄以來中心氣壓第三低的熱帶氣旋,僅次於1979年颱風泰培的870毫巴(百帕,25.69英寸汞柱)及2015年颶風派翠莎的872毫巴(百帕,25.75英寸汞柱)。 …
《联合国安理会338号决议》是联合国安全理事会於1973年10月22日在第1747次会议上通过的一项决议,是由美国和苏联联合提案的。该决议要求第四次中东战争有关各方在12小时内在现有阵地上立即停火,并在停火後开始执行联合国安理会242号决议,举行和平谈判。 中国代表不满美苏所谓的“黑箱操作”,宣布弃权。這也是中華人民共和國自取代中華民國獲得中國席位後在聯合國安理會首次投下棄權票。 参见 联合国安理会242号决议 外部链接 [http:/…
聯合國安全理事會第339號決議于1973年10月23日投票通過,旨在兩天前舉行的聯合國安全理事會第338號決議投票未通過的情況下,實現贖罪日戰爭停火。 此決議主要重申了聯合國338號決議(基於聯合國安全理事會第242號決議)中的條款,將戰爭雙方的部隊退回至停火(338號決議)生效時的位置,並要求联合国秘书长库尔特·瓦尔德海姆采取措施,安排觀察員以監督戰爭停火情況。 此決議以14票支持對0票反對獲得通過,中华人民共和国未參與投票。 參見 …
蘇聯民航964號班機空難是一班來回蘇聯喬治亞共和國庫塔伊西大衛四世-庫塔伊西國際機場至莫斯科多莫傑多沃國際機場的定期航班,1973年10月13日,一架圖-104客機墜毀於多莫傑多沃國際機場附近,造成114名乘客和8名机组人员死亡。 原因 飞机到达多莫傑多沃國際機場附近后,在下降过程中发生电力系统故障,导致罗盘系统和主陀螺仪失效。飞行员难以建立合适的航向和姿态,造成空間定向障礙。此时起落架放下。襟翼深处,飞机在1300英尺的高度进行了一次…