标签:#1864年啟用的鐵路線

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漢墨斯密及都市線

漢墨斯密及都市線()是倫敦地鐵的路線之一,在漢墨斯密()與柏京間運行。此線在倫敦地鐵路線圖裡以淺鮭紅色代表,營運里程25.5公里,共有29個車站。 哈默史密斯及城市线以前為倫敦地鐵大都會铁路的一部分,是世界上最古老的地下鐵路之一。由帕丁頓至法靈頓的一段在1863年1月10日通車。但本线路一直以来都仅作为大都会线的支线运营,直到1990年变为独立的线路服务。 歷史 截至1988年,本線是倫敦地鐵大都會線的分支,及後升格至一條獨立的路線,並…

蒙吕松—圣叙尔皮斯-洛里耶尔铁路

蒙吕松—圣叙尔皮斯-洛里耶尔铁路()是法国西南部的一条铁路,起于蒙吕松城站,止于圣叙尔皮斯-洛里耶尔站,全长122.3公里,是法国的一条重要的地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为702000。 历史 蒙吕松—圣叙尔皮斯-洛里耶尔铁路始建于1853年,由修建,1857年,该公司被巴黎-奥尔良铁路公司收购,1864年,蒙吕松—圣叙尔皮斯-洛里耶尔铁路全线竣工并投入运营。1938年,该铁路由法国国营铁路公司接管。 路线 蒙吕松—圣叙尔皮…

吕内维尔—圣迪耶铁路

吕内维尔-圣迪耶铁路()是法国本土的一条铁路,起点为吕内维尔站,与巴黎-斯特拉斯堡铁路相接;终点为孚日圣迪耶站,全长49.7公里。该铁路于1864年通车,为单线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为067000。 历史 吕内维尔-圣迪耶铁路的修建计划最初始于19世纪中期,由负责管理,1864年由全线建成。1938年起由法国国营铁路公司管理。2005年,该铁路完成了电气化改造,以实现高速列车的运行。 路线 吕内维尔-圣迪耶铁路由吕内维…

弗拉努瓦—阿尔克和瑟南铁路

弗拉努瓦—阿尔克和瑟南铁路()是法国的一条铁路,起点为弗拉努瓦站,与多勒—贝尔福铁路相接;终点为阿尔克和瑟南站,与第戎—瓦洛尔布铁路连通,全长27公里。该铁路于1864年通车,全线为电气化复线铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为871000。 历史 弗拉努瓦—阿尔克和瑟南铁路修建计划于1857年被提出,最初由负责建设,后被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购,该铁路最终于1864年建成运营,1938年起由法国国家铁路公司管理。1995年完成了…

泰索尼耶尔—阿尔比铁路

泰索尼耶尔—阿尔比铁路()是法国的一条铁路,起点为泰索尼耶尔站,与布里夫拉盖亚尔德—图卢兹铁路相连;终点为阿尔比城站,与卡斯泰尔诺达里—罗德兹铁路连接,全长16.2公里。该铁路在法国铁路系统中的编号为741000。 历史 泰索尼耶尔—阿尔比铁路由组织修建,于1864年建成通车,1938年起由法国国家铁路公司管理。 路线 泰索尼耶尔—阿尔比铁路由泰索尼耶尔站向东北引出,在塔恩河畔马尔萨克跨越塔恩河,最终到达阿尔比城站。 车站列表 参考资料

穆沙尔—布雷斯地区布尔格铁路

穆沙尔—布雷斯地区布尔格铁路()是法国的一条铁路,起点为穆沙尔站,与第戎—瓦洛尔布铁路相接;终点为布雷斯地区布尔格站,与马孔—昂贝略铁路连通,全长113公里。该铁路于1864年通车,全线为电气化铁路,其中圣阿穆尔以南的路段为复线铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为880000。 历史 穆沙尔—布雷斯地区布尔格铁路修建计划于1854年被提出,最初由负责建设,1857年起被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购,该铁路最终于1864年建成运营,19…

布里夫拉盖亚尔德—图卢兹铁路

布里夫拉盖亚尔德—图卢兹铁路,全名为“布里夫拉盖亚尔德经卡普德纳克至图卢兹铁路”(),是法国本土的一条铁路线,起点为布里夫拉盖亚尔德站,终点为图卢兹马塔比欧站,全长248公里。该铁路于1864年全线贯通,在法国铁路系统中编号为718000。 历史 布里夫拉盖亚尔德—图卢兹铁路计划于19世纪中期被提出,由负责修建。1857年该公司被收购,铁路则于1864年全线贯通。在莱索布赖—蒙托邦铁路建成以前,该铁路构成了巴黎至图卢兹之间最短的路线。 …