瑪麗·賽勒斯特號
瑪麗·賽勒斯特號(,又作)是一艘美國貿易前桅横帆双桅船。1872年,在大西洋被一艘加拿大前桅横帆双桅船主恩號於亞述群島附近發現,當時此船正朝向直布羅陀海峽航行,然而船上並沒有目擊到任何人。加拿大船員們檢查瑪麗·賽勒斯特號時,發現船身有些斑駁,但整體而言仍具備充足的航海功能,另外少了一只救生艇。於船上找到的航海日記,最後一篇日誌寫於加拿大船員登船的十天前。瑪麗·賽勒斯特號於1872年11月7日從紐約離開航向熱那亞,載著酒精等貨物前往貿易,…
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瑪麗·賽勒斯特號(,又作)是一艘美國貿易前桅横帆双桅船。1872年,在大西洋被一艘加拿大前桅横帆双桅船主恩號於亞述群島附近發現,當時此船正朝向直布羅陀海峽航行,然而船上並沒有目擊到任何人。加拿大船員們檢查瑪麗·賽勒斯特號時,發現船身有些斑駁,但整體而言仍具備充足的航海功能,另外少了一只救生艇。於船上找到的航海日記,最後一篇日誌寫於加拿大船員登船的十天前。瑪麗·賽勒斯特號於1872年11月7日從紐約離開航向熱那亞,載著酒精等貨物前往貿易,…
飞翔的荷兰人(荷兰語:;英語:。又译作漂泊的荷蘭人、飛行的荷蘭人等),是传说中一艘永远无法返乡的幽灵船,注定在海上漂泊航行。飞翔的荷兰人通常在远距离被发现,有时还散发着幽灵般的光芒。最古老的传说版本源自18世纪晚期。在这个版本里,如果有其他船只向她打招呼,她的船员会试图托人向陆地上或早已死去的人送信。在海上传说中,与这艘幽灵船相遇在航海者看来是毁灭的征兆。在荷兰文裡“”是用來表示一種持續飛行的狀態,形容受詛的荷蘭人永遠飄流在海上,四處航…
棉兰号(英文:SS Ourang Medan)是一艘幽灵船,根据各方媒体报刊的来源信息(报道信息发表年代分别于1940年、1947年和1948年),这艘船的船员皆死于非命,死因至今扑朔迷离。船只沉没的位置据说是在荷属东印度群岛(今印度尼西亚)附近水域。棉兰号的故事至今已成为一个都市传说。 神秘的棉兰号 1952年5月美国海岸警卫队出版的《商船研究记录》(Proceedings of the Merchant Marine Council…
鬼船,亦称為幽灵船 ,在文学作品当中通常指称一艘由鬼所驾驶的船;也可以指一艘船在被报道失踪或沉没后神秘的再次被人发现或看见,或指船只被发现在海上漂流且无人驾乘。 文学作品当中的幽灵船 到现在为止,最著名的文学作品当中的幽灵船当属飞翔的荷兰人()。这艘船由幽灵而著称,现在已经成为幽灵船的代名词。在《神鬼奇航;}-》中的幽冥飛船,正是這艘船。 现实当中的幽灵船 棉蘭號(SS Ourang Medan):据说是1947年6月前后的某个时间点在…
柳波夫奧瑞娃號()是一艘南斯拉夫建造郵輪,具備破冰能力。柳波夫奧瑞娃號於1976年建造,船身長90公尺,載重量為4250噸,可搭載110名乘客。 柳波夫奧瑞娃號以俄羅斯電影明星柳博芙·奧爾洛娃命名。這艘船建造於遠東海運公司,總部設在蘇聯。柳波夫奧瑞娃號經常航行於南極和北極。 2010年,由於船主欠債及拖欠船員薪金多月,柳波夫奧瑞娃號遭船員遺棄在加拿大紐芬蘭,2013年被加拿大送往多明尼加當作廢鐵出售,但是途中遭遇風暴將拖船索纜扯斷,加拿…
貝奇莫號()是一艘1914年在瑞典建造的鋼殼1,322噸的貨輪,由哈德逊湾公司擁有,主要用於在加拿大西北地區的维多利亚岛海岸,向因紐特人定居點供應裘皮進行貿易。在1931年在北冰洋航行時由於被浮冰卡住而被遺棄後,它成為阿拉斯加海岸上著名的鬼船,直至1969年的最後一次目擊。 沿革 早期 貝奇莫號於1914年於瑞典哥德堡的林德霍爾門斯造船廠(Lindholmens Mekaniska Verkstad A/B)以「安格曼內爾夫文號」(Ån…
永裕興18號是一艘臺灣漁船,在2020年與岸上失去聯繫後,船隻在2021年初於中途島附近被發現漂流且無人駐守。經調查後被推斷船員可能因天氣事件而失蹤。 船隻 永裕興18號是一艘用於延繩釣捕撈鮪魚的漁船。建於2001年,該船隻全長29.6米(97英尺1英寸),最少可搭載15名船員,船隻配備至少一個冷凍庫。其IMO編號為8546579。 發現 2020年9月26日,永裕興18號共載運10人船員,包括九名印尼籍漁工及一名臺籍船長自南方澳漁港出…
幽靈船是一個流傳於台灣的都市傳說,據說在火災現場上空,會有一艘樣式是古代帆船,預備搭載著失事現場幽靈的船出現,漂浮在各個火災現場上空,要載滿百人才會啟航。據說要有陰陽眼的人才可看見這艘幽靈船,平常靈感不強的人只能看見一團黑氣。民間信仰認為這艘幽靈船是靈界來接火災事故的罹難者,之所以看的到它,是靈界跟現世重疊產生的現象。 傳說 傳說大致上的內容為:在火災現場的上空,會出現一艘載著罹難者幽靈的船,它會帶著幽靈前往陰間,而且除非乘客滿100人…