米島站 (富山縣)
米島站（）是位於富山縣高岡市，加越能鐵道伏木線的電車站（廢站）。 歷史 1948年（昭和23年）4月10日：富山地方鐵道伏木線的車站啟用。 1959年（昭和34年）4月1日：路線轉讓給加越能鐵道。 1971年（昭和46年）9月1日：伏木線廢除，此站也被廢除。 相鄰車站 ; 加越能鐵道 : 伏木線 :: 米島口－米島－高美町 注腳 相關項目 日本鐵路車站列表 Yo
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高美町站
高美町站（）是位於富山縣高岡市，加越能鐵道伏木線的電車站（廢站）。 歷史 1948年（昭和23年）4月10日：富山地方鐵道伏木線的車站啟用。 1959年（昭和34年）4月1日：路線轉讓給加越能鐵道。 1971年（昭和46年）9月1日：伏木線廢除，此站也被廢除。 相鄰車站 ; 加越能鐵道 : 伏木線 :: 米島－高美町－矢田 注腳 相關項目 日本鐵路車站列表 Ta
矢田站 (富山縣)
矢田站（）是位於富山縣高岡市，加越能鐵道伏木線的電車站（廢站）。 歷史 1948年（昭和23年）4月10日：富山地方鐵道伏木線的車站啟用。 1959年（昭和34年）4月1日：路線轉讓給加越能鐵道。 1971年（昭和46年）9月1日：伏木線廢除，此站也被廢除。 相鄰車站 ; 加越能鐵道 : 伏木線 :: 高美町－矢田－串岡 注腳 相關項目 日本鐵路車站列表 Ya
串岡站
矢田站（）是位於富山縣高岡市，加越能鐵道伏木線的電車站（廢站）。 歷史 1948年（昭和23年）4月10日：富山地方鐵道伏木線的車站啟用。 1959年（昭和34年）4月1日：路線轉讓給加越能鐵道。 1971年（昭和46年）9月1日：伏木線廢除，此站也被廢除。 相鄰車站 ; 加越能鐵道 : 伏木線 :: 矢田－串岡－古府口 注腳 相關項目 日本鐵路車站列表 Ku
古府口站
古府口站（）是位於富山縣高岡市，加越能鐵道伏木線的電車站（廢站）。 歷史 1948年（昭和23年）4月10日：富山地方鐵道伏木線的車站啟用。 1959年（昭和34年）4月1日：路線轉讓給加越能鐵道。 1971年（昭和46年）9月1日：伏木線廢除，此站也被廢除。 相鄰車站 ; 加越能鐵道 : 伏木線 :: 串岡－古府口－伏木港 注腳 相關項目 日本鐵路車站列表 Ko
伏木港站
伏木港站（）是位於富山縣高岡市，加越能鐵道伏木線的電車站（廢站）。 歷史 1948年（昭和23年）4月10日：富山地方鐵道伏木線的車站啟用。 1959年（昭和34年）4月1日：路線轉讓給加越能鐵道。 1971年（昭和46年）9月1日：伏木線廢除，此站也被廢除。 車站構造 車站在1967年（昭和42年）11月進行改建。在改建後，月台全長30米並設有上蓋。在舊站中設有售票處。在改建後，定期票與等售票業務委托一間位於站前川邊的商店負責（簡易委…
高岡貨運站
高岡貨運站（）是一位於日本富山縣高岡市，隸屬於日本貨物鐵道（JR貨物）新湊線的鐵路車站，車站編號為5823。本站為第二代高岡貨運站，第一代位於離現地約1公里外，原位置（現時萬葉線中伏木站旁邊位置），1951年因應新湊線取消客運服務而設立，2002年12月1日，本處～新湊站的一段新湊線廢線，遂在現址重設新湊站，並同時改稱為高岡貨運站。 車站結構 站房 為單層水泥建成長形站房1座，設於車站近最南端位置站房入口位於正中央，左右兩旁共有5間辦公…
能町口站
能町口站（）是位於富山縣高岡市能町，萬葉線的電車站。由米島口停留場附近開始至此站專為專用軌道，然後從此站至中伏木停留場附近為共用軌道。 電車站構造 電車站是地面車站，設有2面1線的相對式月台。月台設有上蓋。 歷史 1951年4月1日：富山地方鐵道米島口至新湊（現時：六渡寺）之間開通，此站啟用。 1959年4月1日：轉讓路線給加越能鐵道。 2002年4月1日：轉讓路線給萬葉線。 2024年9月28日：可使用ICOCA及全國通用IC卡付款。…
新吉久站
新吉久站（）是位於富山縣高岡市吉久，萬葉線的電車站。 高岡市衛生公社(TEK)的回收中心位於電車站正面，因此此站的副站名TEK 回收中心前。 電車站構造 車站建於上，由於該段路面相對狹窄，萬葉線的雙軌部份已佔用了路面的中央位，兩邊都只能很勉強地維持着單線行程，路面狀況並不容許再於路面上興建電車站，因此只好在電車停車處的路軌兩側，以水藍色在地面上劃出候車處（「」、或常以全平假名的寫法「」）以茲識別，另外在兩側的行人路面上另外興建細小的候車…
吉久站
吉久站（）是位於富山縣高岡市吉久，萬葉線的電車站。 電車站構造 電車站是地面車站，建設在共用行車道上，設有2面1線的相對式月台。上下行乘車處沒有月台，乘車處位於路面，該區域塗上了淺藍色，在路邊設有上蓋候車室。 Yoshihisa Station 1-1.jpg|月台 歷史 1951年4月1日：富山地方鐵道米島口至新湊（現時：六渡寺）之間開通，此站啟用。 1959年4月1日：轉讓路線給加越能鐵道。 2002年4月1日：轉讓路線給萬葉線。 …
末廣町站 (富山縣)
{{Infobox station |公司色 = red |站名 = 末廣町站 |圖片 = Suehiromachi, Takaoka, Toyama Prefecture 933-0023, Japan - panoramio (1).jpg |圖片說明 = 末廣町電車站全貌（2012年9月） |日文原名 = 末広町 |平假名 = すえひろちょう |羅馬拼音 = Suehirocho |副站名 = |所屬公司 = 萬葉線 |所屬路線 …
坂下町站
{{Infobox station | 公司色 = red | 站名 = 坂下町站 | 圖片 = Otemachi, Takaoka, Toyama Prefecture 933-0039, Japan - panoramio (2).jpg | 圖片說明 = 往高岡方向的月台（2012年9月） | 日文原名 = 坂下町 | 平假名 = さかしたまち | 羅馬拼音 = Sakashitamachi | 副站名 = 高岡大佛口 | 所屬公…
志貴野中學校前站
志貴野中學校前站（）是位於富山縣高岡市蘆原町和廣小路，屬於萬葉線的電車站。此站鄰近，因此副站名為高岡市役所前。 在高岡線的中文宣傳刊物上，本站的中文站名採用「誌」而非原來的「志」，只稱作「市民醫院」。 電車站構造 此站是建在共用行車道上的地面車站，並設有2面2線的相對式月台（千鳥式月台）。南邊為往越之潟方向的月台，北邊則為往高岡站方向的月台。月台設有上蓋和斜道，提供無障礙的設施。 多啦A夢電車站 上下行線月台以多啦A夢為主題。在下行線月…
市民醫院前站
市民醫院前站（）是位於富山縣高岡市向野町三丁目和寶町，萬葉線的電車站。 在高岡線的中文宣傳刊物上，本站的中文車站名是把「前」字刪去 ，只稱作「市民醫院」。 電車站構造 電車站是地面車站，建設在共用行車道上，設有2面2線的相對式月台。月台設有上蓋和斜道，提供了無障礙設施。 歷史 1948年4月10日：富山地方鐵道地鐵高岡（現時：高岡站）至伏木港之間開通，此站啟用。 1959年4月1日：轉讓路線給加越能鐵道。 2002年4月1日：轉讓路線給…
江尻站
江尻站（）是位於富山縣高岡市江尻，萬葉線的電車站。 電車站構造 電車站是地面車站，建設在共用行車道上，設有2面2線的相對式月台。月台設有上蓋和斜道，提供了無障礙設施。 歷史 1948年4月10日：富山地方鐵道地鐵高岡（現時：高岡站）至伏木港之間開通，此站啟用。 1959年月1日：轉讓路線給加越能鐵道。 2002年4月1日：轉讓路線給萬葉線。 2024年9月28日：可使用ICOCA及全國通用IC卡付款。 電車站周邊 AEON高岡店 江尻出…
旭丘站 (富山縣)
旭丘站（）是位於富山縣高岡市江尻，萬葉線的電車站。 電車站構造 電車站是地面車站，建設在共用行車道上，設有2面2線的相對式月台。月台設有上蓋和斜道，提供了無障礙設施。 在2004年（平成16年）前，此站設有與高岡工場、高岡工場的專用鐵道之平面交叉。 歷史 1948年4月10日：富山地方鐵道地鐵高岡（現時：高岡站）至伏木港之間開通，此站啟用。 1959年4月1日：轉讓路線給加越能鐵道。 2002年4月1日：轉讓路線給萬葉線。 2024年9…
荻布站
荻布站（）是位於富山縣高岡市荻布，萬葉線的電車站。由於電車站鄰近高岡工場，因此副站名為Zeon荻布。 電車站構造 電車站是地面車站，建設在共用行車道上，設有2面2線的相對式月台。在2010年（平成22年）12月起，月台增設上蓋和斜道，提供了無障礙設施。 在2004年（平成16年）前，此站設有與高岡工場、高岡工場的專用鐵道之平面交叉。 歷史 1948年4月10日：富山地方鐵道地鐵高岡（現時：高岡站）至伏木港之間開通，此站啟用。 1959年…
新能町站
新能町站（）是位於富山縣高岡市荻布，萬葉線的電車站。 從此站步行2分鐘可到達JR西日本冰見線的能町站。 電車站構造 電車站是地面車站，建設在共用行車道上，設有2面2線的相對式月台（千鳥式月台）。兩月台之間相隔路口，南邊為高岡站停留場方向月台，北邊為六渡寺站方向。在2010年（平成22年）12月起，月台增設上蓋和斜道，提供了無障礙設施。 File:Shin-Nomachi-Sta-K_20090328.jpg|未設有上蓋前的越之潟站方向月…
米島口站
米島口站（）是位於富山縣高岡市米島和荻布，萬葉線的電車站。 車站鄰近米島店，因此此站過往長時間均設有的副站名為「Albis米島店前」，但現時相關的副站名已不再官方網頁中。 歷史 1948年4月10日：富山地方鐵道地鐵高岡（現時：高岡站）至伏木港之間開通，此站啟用。 1951年4月1日：米島口至新湊（現時：六渡寺）之間開通，成為分支車站。同時米島口至之間支線化，成為伏木線。另外，湶町（現時：廣小路）至米島口之間雙線化。 1959年4月1日…
急診醫療中心前站
{{Infobox station |公司色 = red |站名 = 急診醫療中心前站 |圖片 = Kyukan-iryou Center-mae Takaoka.jpg |圖片說明 = 電車站全景（2020年7月） |日文原名 = 急患医療センター前 |平假名 = きゅうかんいりょうせんたーまえ |羅馬拼音 = Kyukan-iryou center-mae |副站名 = 古城公園西口 |所屬公司 = 萬葉線 |所屬路線 = 萬葉線（…