马德里阿托查车站
馬德里阿托查门-阿尔穆德纳-格兰德斯车站（），简称阿托查站，是西班牙首都马德里最大的鐵路總站，位于阿托查街区。马德里阿托查车站有发往巴塞罗那、萨拉戈萨、塞维利亚、巴伦西亚的中长途高铁列车，该部分车站被称为阿托查城门车站（，以位于车站原址的命名；此外车站还有近郊鐵路列车停靠，这部分车站被称为近郊铁路阿托查站（）。这些列车均由西班牙国家铁路公司RENFE运营。 2004年，包括阿托查车站在內的馬德里多條近郊鐵路車站遭受列车炸弹袭击，造成19…
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阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场
阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场（；）是西班牙首都马德里的主要国际机场，位于马德里市中心东北约12公里的巴拉哈斯區。1928年落成，但直到1931年才正式运营，2014年起以該年逝世的西班牙民主轉型後第一位首相阿道弗·苏亚雷斯冠名。现由经营。在2006年扩建计划完成後，該機場成為西班牙國內最大的出入境口岸，同時也是伊比利亚半島和南歐最大的機場。目前，马德里机场拥有4座航廈，在未来10年内，马德里机场可能成为欧洲四大机场之一。机场在2…
马德里M-30绕城高速
M-30是环绕西班牙首都马德里中心城区的一条绕城公路，全线大部分路段采用高速公路标准建设，仅北段的插画大道（Avenida de la Ilustración）为普通城市道路。M-30构成了马德里中心城区最内侧的环状快速路，全长约32.5公里；以太阳门广场为中心，平均半径约为5.17公里，日均车流量可达304,423辆，是全西班牙最繁忙的道路，其隧道部分长度在世界排名第50位。M-30亦是西班牙唯一一条由地方议会所有的公路。 途径路线 …
马德里—塞维利亚高速铁路
马德里－塞维利亚高速铁路（），亦稱為NAFA（），为一条西班牙高速铁路线，连接首都马德里与塞维利亚，全长472公里。该铁路是西班牙第一条高铁路线，开通于1992年4月21日，速度达時速300公里。铁路开通后，马德里与塞维利亚之间的旅行时间最短為2小時45分鐘。 马德里－塞维利亚高速铁路始于马德里阿托查车站，经过31座桥梁（总长9,845米），17條隧道（总长16.03公里），最后抵达塞维利亚圣胡斯塔车站。 歷史 1986年10月11日：…
马德里市区公交
马德里市区公交（西班牙语：EMT Bus），简称EMT公交，是由马德里市政交通公司运营的主要公共交通服务。该网络拥有238条线路（206条日间线路，32条夜间线路）和2150辆公交车。 车队 截至2022年12月，马德里市交通公司 (EMT) 拥有2,090辆公交车，其中1,910辆使用压缩天然气，180辆为电动公交车。 自2007年以来，所有公交车均可供轮椅使用者乘坐，并采用无障碍设计。 2006年，EMT在其209条运营线路上共运送…