阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场

阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场（；）是西班牙首都马德里的主要国际机场，位于马德里市中心东北约12公里的巴拉哈斯區。1928年落成，但直到1931年才正式运营，2014年起以該年逝世的西班牙民主轉型後第一位首相阿道弗·苏亚雷斯冠名。现由经营。在2006年扩建计划完成後，該機場成為西班牙國內最大的出入境口岸，同時也是伊比利亚半島和南歐最大的機場。目前，马德里机场拥有4座航廈，在未来10年内，马德里机场可能成为欧洲四大机场之一。机场在2013年的旅客吞吐量超過了39,729,027人次，在歐洲排第6位，在世界排第29位。

簡介
巴拉哈斯機場在1928落成之後，就一直作為歐洲航運的中心。機場是来自伊比利亚半島的旅客通往欧洲和世界其他地方的重要门户，同时也是欧洲和拉丁美洲之间的一个重要轉乘點。2007年，馬德里機場總旅客吞吐量已突破5211萬人次，2013年成為全球第二十九大機場、歐洲第六大機場（僅次於倫敦希斯洛機場、巴黎戴高樂機場、法蘭克福國際機場、阿姆斯特丹史基浦機場、伊斯坦布尔机场）。作为自己的枢纽机场和维修基地，西班牙国家航空提供了機場60%以上的航運服務，且空中航線主要是以商業性質為主。

機場的第四航站楼在2006年2月5日啟用，此航站楼是由知名建築師安东尼奥·拉梅拉（Antonio Lamela）和理查德·罗杰斯（Richard Rogers）所操刀设计，且旋即在2006年榮獲英國皇家建築師協會（Royal Institute of British Architects，簡稱RIBA）所頒发的史特靈獎（RIBA Striling Prize）的殊榮。新航站楼的建成，有望在未來可以疏解超過7000萬的客流。

在新航站楼建设的同時，两条新的机场跑道（15L/33R和18L/36R）也在同时建设中，用來缓解機場日趋紧张的飞机起降和空中交通。新跑道于2006年2月5日（与新航站楼同时）投入使用。至今巴拉哈斯机场已拥有4條跑道，2條南－北向平行的跑道（间距1.8公里），以及2条西北－东南向的平行跑道（间距2.5公里）。平行跑道的设计使得飞机可以同时进行起飞和降落，且最大可允许的起降密度为120架次／小时（即起降间隔可以缩短至每30秒一次起飞或降落）。

航站楼
外的曙光]]
馬德里機場第四航站楼總面積近760,000m²，包括一座主航站楼T4（面积470,000m²）和一座附属卫星航站楼T4S（T4 Satellite，面积290,000m²），两者相距大约2.5公里。在北京首都国际机场3号航站楼和迪拜国际机场3号航站楼落成前是当时世界上最大的机场航站楼[http://www.airport-technology.com/projects/madrid/madrid3.html] 。新航站楼的落成形成了一個以第四航站楼為中心，銜接其他航站楼的大型機場格局。

第四航站楼希望给旅客营造一个无压力的旅程起点，因此在建築上大致以大面玻璃和圓頂做主體。牆壁以大片防彈玻璃為主，希望旅客可以輕鬆观看四周的美景及飛機的動態。而天花板以穹頂為主，這樣白天可吸收來自大自然的光線，並以繽紛的橘色和黃色作主色，如此一來顯得更加亮眼。

第一、二、三航廈主要以天合聯盟、星空聯盟及欧罗巴航空為主，而第四航站楼則是西班牙國家航空和寰宇一家成員航空公司，及部分中东和南美航司專用。

{{Airport-dest-list
|3rdcoltitle = -{zh-cn:航站楼; zh-hk:客運大樓; zh-tw:航廈; zh-sg:搭客大厦;}-
| 西班牙國家航空|拉科魯尼亞、阿尔及尔、雅典、巴塞隆拿、柏林、畢爾包、波哥大、布魯塞爾、布宜诺斯艾利斯-埃塞萨、、卡拉卡斯、卡萨布兰卡、芝加哥-奧黑爾、达喀尔、杜塞尔多夫、佛羅倫薩、法蘭克福、日內瓦、大加那利、危地马拉城、瓜亚基尔、漢堡、哈瓦那、約翰內斯堡、拉帕爾馬、利马、里斯本、倫敦-希斯路、罗安达、马拉博、马拉喀什、麥德林、墨西哥城、邁亞密、米蘭-連尼治、米蘭-馬爾彭薩、蒙得维多、慕尼黑、紐約-甘迺迪、、奧斯陸、阿斯图里亚斯、巴拿马城、巴黎-奧利、布拉格、基多、里约热内卢、羅馬-菲烏米奇諾、圣何塞（哥斯达黎加）、圣萨尔瓦多、桑坦德 (西班牙)、聖地亞哥-德智利、聖地亞哥-德孔波斯特拉、圣多明各-亞美利加、圣保罗-瓜鲁柳斯、上海-浦东、特拉維夫、特内里费岛-北部、東京-成田、威尼斯、維也納、蘇黎世
季節性：波士頓、布達佩斯、卡塔尼亞、杜布罗夫尼克、洛杉磯、舊金山、聖胡安 (波多黎各)、萨格勒布| 4
| 西班牙快运航空 |阿姆斯特丹、伯明翰、哥本哈根、都柏林、爱丁堡、富埃特文圖拉、拉帕爾馬、蘭薩羅特、倫敦-格域、里昂、馬拉加、曼徹斯特、南特、那不勒斯、尼斯、馬略卡島帕爾馬、巴黎-戴高樂、聖地亞哥-德孔波斯特拉、西維爾、斯德哥尔摩-阿蘭達、斯圖加特、維戈
季節性：雅典、波爾多、布加勒斯特、布達佩斯、科克、哥德堡、、伊維薩島、、马耳他、梅諾卡島、米科諾斯島、奧斯陸-加勒穆恩、雷克雅未克-凱夫拉維克、聖托里尼、聖彼得堡、凡羅拿 | 4
| 西班牙區域航空
由諾斯特姆航空營運| 阿利坎特、阿爾梅里亞、巴達霍斯、比亞里茨、波隆納、波爾多、、伊維薩島、赫雷斯-德拉弗龍特拉、蘭薩羅特、洛格羅尼奧、里昂、馬拉喀什、馬賽、梅利利亞、梅諾卡島、穆爾西亞、南特、尼斯、馬略卡島帕爾馬、潘普洛納 (西班牙)、波爾圖、聖塞瓦斯蒂安、桑坦德 (西班牙)、史特拉斯堡、、圖盧茲、華倫西亞、維戈
季節性：卡塔尼亞、克基拉島、法魯、法蘭克福、日內瓦、伊拉克利翁、拉帕爾馬、里斯本、马耳他、、阿斯图里亚斯、、佩皮尼昂、聖托里尼、施普利特、威尼斯| 4
| 欧罗巴航空|拉科魯尼亞、阿利坎特、阿姆斯特丹、亞松森、巴塞隆拿、畢爾包、波哥大、巴塞隆拿、畢爾包、布宜诺斯艾利斯-埃塞萨、坎昆、卡拉卡斯、卡薩布蘭卡、哥本哈根、、达喀尔、法蘭克福、富埃特文圖拉、大加那利、、夏灣拿、伊維薩島、拉帕爾馬、羅馬納 (多明尼加)、蘭薩羅特、利马、里斯本、倫敦-格域、馬拉加、里奧內格羅、邁亞密、米蘭-馬爾彭薩、卡拉斯科、慕尼黑、紐約-甘迺迪、馬略卡島帕爾馬、巴拿馬、巴黎-奧利、波爾圖、、卡纳角、羅馬-菲烏米奇諾、薩爾瓦多、聖胡安 (波多黎各)、聖克魯斯 (玻利維亞)、圣多明各、聖保羅-瓜魯柳斯、華倫西亞、塞維利亞、特拉維夫、特內里費-北部、突尼斯、特內里費-南部、維戈、蘇黎世
季節性：雅典、波士頓、梅諾卡、
季節性包機：卑爾根、愛丁堡、奧斯陸 | 1,2,3
| 欧罗巴航空
由營運|瓦爾扎扎特| 2
| 伏林航空| 巴塞隆拿、佛羅倫薩、巴黎-戴高樂、羅馬-菲烏米奇諾
季節性：布加勒斯特、伊維薩、梅諾卡| 4
| |坎昆、卡纳角
包括：阿魯巴、雅典、波哥大、波隆納、赫爾辛基、馬爾默、聖克魯斯 (玻利維亞)、聖多明各、塔林、特隆赫姆
季節性包機：邁亞密| 1
| 葡萄牙航空|里斯本 | 2
| 布魯塞爾航空|布魯塞爾 | 2
| 荷蘭皇家航空|阿姆斯特丹 | 2,3
| 泛航航空|鹿特丹 | 1
| 盧森堡航空|盧森堡| 4
| 法国航空|巴黎-戴高樂 | 2 ,3
| 法國泛航航空|南特、巴黎-奧利| 1
| 意大利航空| 羅馬-菲烏米奇諾| 2
| 漢莎航空|法蘭克福、慕尼黑 | 2
| 北歐航空|哥本哈根、斯德哥尔摩（2026年3月29日開辦） | 2
| 挪威航空 |季節性：哥本哈根、奧斯陸 | 1
| 芬蘭航空|赫爾辛基| 4
| 冰島航空|季節性: 雷克雅未克 | 2
| Paly航空| 雷克雅未克 | 2
| 英国航空|倫敦-城市（2025年12月1日復辦）、倫敦-希斯路 | 4
| 易捷航空|布里斯托、爱丁堡、利物浦、里斯本、倫敦-格域、伦敦-卢顿、里昂、米蘭-馬爾彭薩、巴黎-戴高樂 | 1
| 爱尔兰航空|都柏林 | 1
| 瑞安航空|、博韦、、柏林-舍訥費爾德、伯明翰、波隆納、布拉迪斯拉發、不來梅、布魯塞爾、布加勒斯特、布達佩斯、卡塔尼亞、沙勒羅瓦、科隆/波昂、哥本哈根、都柏林、燕豪芬、、富埃特文圖拉、大加那利岛、漢堡、伊維薩島、克拉科夫、兰萨罗特、倫敦-史坦斯特、盧森堡、马耳他、曼徹斯特、馬拉喀什、馬賽、紐倫堡、馬略卡島帕爾馬、比萨、波尔图、塞拉、羅馬-錢皮諾、聖地亞哥-德孔波斯特拉、索菲亞、、特內里費-北部、特内里费岛-南部、圖盧茲、維羅纳、維爾紐斯、華沙莫德林、弗羅茨瓦夫
季節性：卡利亞里、梅諾卡島、紐卡斯爾、巴勒莫 | 1
| 瑞士國際航空|日內瓦、蘇黎世 | 2
| 瑞士易捷航空|巴塞爾-米盧斯、日內瓦| 1
| 智能翼航空|布拉格 | 4
| 波蘭航空|華沙| 2
| 維茲航空|布加勒斯特、布达佩斯、克卢日 - 纳波卡、錫比烏、索菲亞、特爾古穆列什、蒂米什瓦拉 | 1
| 羅馬尼亞航空|布加勒斯特 | 4
| 藍色航空|巴克烏、布加勒斯特、都靈 | 1
| 保加利亞航空|索非亞 | 4
| 愛琴海航空|雅典| 2
| |雅典| —
| 土耳其航空|伊斯坦堡| 1
| 飛馬航空|伊斯坦堡-薩比哈、伊茲密爾 | 1
| AJet|安卡拉 | —
| 摩洛哥皇家航空|卡薩布蘭卡、馬拉喀什、拉巴特| 4
||卡薩布蘭卡、| 4
| 摩洛哥阿拉伯航空| | 1
| 阿爾及利亞航空|阿爾及爾 | 4
| 突尼西亞航空|突尼斯 | 1
| 埃及航空|開羅| 1
| 木棉洲際航空
由白色航空營運|馬拉博|4
| 埃塞俄比亞航空 |亞的斯亞貝巴|1
| 以色列航空|特拉維夫 | 4
| 以斯雷航空|特拉維夫 | 4
| 科威特航空|科威特城 |
| 皇家約旦航空|安曼-阿勒婭王后| 4
| -{阿}-聯酋航空 |杜拜| 4
| 阿提哈德航空 |阿布扎比| 4
| 卡塔爾航空|多哈 | 4
| 沙特阿拉伯航空|吉達、利雅得 | 1
| 利雅得航空 |利雅得 |
| 國泰航空|香港| 4
| 中國國際航空|北京-首都、圣保罗-瓜鲁柳斯、哈瓦那| 1
| 中國东方航空|上海-浦东、溫州 | 1
| 中國南方航空|廣州 |4
| 海南航空|重庆、深圳 | 1
| 首都航空|杭州 | 1
| 四川航空|成都-天府 | 1
| 大韓航空|首爾-仁川| 1
| 美國航空|夏洛特、达拉斯-沃斯堡、邁亞密、紐約-甘迺迪、費城
季節性： 芝加哥| 4
| 達美航空|亞特蘭大、紐約-甘迺迪
季節性： 波士頓 (2026年5月17日開辦)| 1
| 聯合航空|紐約-紐瓦克
季節性：華盛頓| 1
| 加拿大航空|滿地可
季節性：多倫多| 1
| 墨西哥國際航空|墨西哥城 | 1
| 古巴航空|夏灣拿| 1
| 哥倫比亞航空|波哥大、、麥德林-科爾多瓦 | 4
| 委內瑞拉聯合航空|卡拉卡斯 | 1
| 玻利維亞航空|聖克魯斯 (玻利維亞)
季節性：| 4
||瓜亞基爾| 4
| 秘魯南美航空|利马| 4
| 巴西南美航空|聖保羅 | 4
| 智利南美航空|法蘭克福、智利聖地牙哥| 4
| 阿根廷航空|布宜諾斯艾利斯 | 1
}}

貨運
{{Airport-dest-list
| TNT航空|布鲁塞尔、列日
| TNT航空
由營運|莱比锡/哈雷
| 大西洋航空|列日
| |法兰克福、大加那利、特内里费-北部
| |阿尔及尔、雅典、巴塞罗那、毕尔巴鄂、卡萨布兰卡、大加那利、拉纳卡、里斯本、马略卡岛帕尔马、米兰-马尔彭萨、巴黎-戴高乐、斯德哥尔摩、特内里费-北部
| 敦豪航空|北京-首都、卡萨布兰卡、哥本哈根、东米德兰兹、法兰克福、莱比锡/哈雷、伦敦-希思罗、迈亚密、米兰-马尔彭萨、巴黎-戴高乐
| |迪拜-阿勒马克图姆
| 联邦快递支线
由营运|都柏林、巴黎-戴高乐
| 联合包裹服务航空|卡萨布兰卡、芝加哥-奥黑尔、科隆/波恩、伦敦-斯坦斯特德
| 马来西亚货运航空|法兰克福、吉隆坡
| 卡塔爾航空|多哈
| 土耳其航空货运|休士頓、阿塔圖克-{}-、邁亞密
}}

嚴重事故

1985年2月19日，西班牙國家航空610號班機在此機場墜機，全機148人死亡。
2008年8月20日14:45（CEST），一架麦道-82客机在从马德里巴拉哈斯机场飞往加那利群岛拉斯帕尔马斯大加那利机场的起飞途中冲出跑道造成154人丧生。（参见：西班牙航空5022号班机空难）

参考资料
外部链接

[http://www.aena.es/es/aeropuerto-madrid-barajas/index.html 馬德里巴拉哈斯機場官方網站]

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