航空发动机
遄達1000渦輪风扇发动机]] PW120涡轮螺旋桨发动机]] J79涡轮喷射发动机]] 航空发动机（）是指主要用来产生拉力或推力使飞机前进的引擎設備。除了產生前進力外，还可以为飞机上的用电设备提供电力，與为空调设备等用气设备提供气源。一般因為飛行的需求，設計都相當輕巧，但又要求相當的使用效能，以及極低的故障率，因而設計生產的工藝要求是比較高的。 航空发动机的分類 按照工作原理来分，可以将航空发动机分为以下 依赖空气的发动机： 电动机：…
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渦輪螺旋槳發動機
涡桨发动机，左侧为螺旋桨，中间为减速器和附件，右侧为涡轮机]] 渦輪螺旋槳發動機（，簡稱渦槳發動機）是一種驱动飛機螺旋桨的燃氣渦輪發動機。 涡桨发动机主要由进气道、减速器、压气机、燃烧室、涡轮及推进喷管等部分组成。空气经进气道进入发动机后，首先在压气机中被压缩；随后，航空煤油在燃烧室内与压缩空气混合并燃烧，形成高温高压的燃气。该燃气在涡轮级中膨胀做功，在排气过程中释放能量，并最终经涡轮排出。 涡轮产生的功一部分用于驱动压气机和发电机，另…
超音速燃烧冲压发动机
艺术效果图，超音速燃烧冲压发动机在其下面]] of the different geometries for the compression, combustion, and expansion sections of a turbojet, a ramjet, and a scramjet. |thumb| （a）渦輪噴射發動機，（b）衝壓發動機，（c）超音速燃燒衝壓發動機：壓縮，燃燒和膨脹區域。]] 超音速燃燒冲压发动机（，縮寫：，…
R-29渦輪噴射發動機
R-29渦輪噴射發動機（）是蘇聯圖曼斯基設計局於1960年代後期研製配有後燃器之渦輪噴射發動機，在蘇聯發動機技術分代中屬於第三世代之範疇，它裝配於1970年代服役的蘇聯戰機上，主要為米格23系列機型運用，後由R-35渦輪噴射發動機給替換。 簡介 R-29是由圖曼斯基R-27F-300渦輪噴射發動機所改良，R-27渦輪噴射發動機由主持的圖曼斯基設計局（第300設計局）研發，主開發工程師則是，R-27配備在初期的米格23原型機上，性能上雖然…
林巴赫 L550E
林巴赫 L550E（）是一款德国飞机发动机，由德国柯尼希斯温特的林巴赫飞行器（Limbach Flugmotoren）设计和生产。 设计和生产 L550E 是一款风冷水平对置四缸二冲程汽油发动机主要用于航空模型和无人机，在 7500 rpm 时可产生 37 kW（50 hp）的功率，可直接或齿轮驱动螺旋桨。它采用单个磁电机点火，有四个化油器，并通过混合油润滑，矿物油的燃油比为 25:1，合成油比例为 50:1。排气量548cm³。 该发…
飛機維護
飛機維護是指人們为确保航空器或正常運轉而進行的一系列動作，其中就包括大修、检查、更换零件以及改装，而飞机的维护過程也受到严格的监管。维护人员必须持有相关许可證，才能执行飛機维护任务。 参考文献
反向旋转螺旋桨
飞机上的一对反向旋转螺旋桨]] 反向旋转螺旋桨（Counter-rotating propellers），也称对转螺旋桨，常见于双引擎或者多引擎的固定翼飞机，指的是其两侧的螺旋桨转动的角速度方向相反。 大多数传统的螺旋桨飞机，其两侧的螺旋桨转动的方向其实是相反的。通常情况下，如果从飞行员座舱往前看去，左手侧螺旋桨为顺时针转动、右手侧为逆时针转动，也即在上半圈往里转。反向旋转螺旋的设计目的是要减少螺旋桨的扭矩和非对称负载（P-因子）对飞机…