多節火箭
的二子级推進段]] 在航天活动中,多節火箭是一種使用了兩節或更多節的运载火箭,每節火箭皆搭載了自有的火箭發動機及推進劑。其中“堆疊分節”是將一个節裝載在数節之上,由下往上分别命名为一子级、二子级等;“并联分節”則是將一个節裝載在其它節的旁邊,此时该级称为火箭助推器。两种分级方式有时一同使用。由于目前地球上没有实现单级入轨技术,至少需要两级入轨,因此运载火箭都是多级火箭,兩節、两级半(并联分级的助推器可算作半级)、三级等级数较少的火箭相當…
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的二子级推進段]] 在航天活动中,多節火箭是一種使用了兩節或更多節的运载火箭,每節火箭皆搭載了自有的火箭發動機及推進劑。其中“堆疊分節”是將一个節裝載在数節之上,由下往上分别命名为一子级、二子级等;“并联分節”則是將一个節裝載在其它節的旁邊,此时该级称为火箭助推器。两种分级方式有时一同使用。由于目前地球上没有实现单级入轨技术,至少需要两级入轨,因此运载火箭都是多级火箭,兩節、两级半(并联分级的助推器可算作半级)、三级等级数较少的火箭相當…
任務的SRB降落海面。]] 可重複使用發射系統(),即可重复使用运载火箭,是指能夠部分或全部回收火箭部件,並重複使用的發射系統。与之相对的则是传统的一次性发射载具。到目前為止,各國已飛行了幾種可完全重用的次軌道飛行系統和可部分重用的軌道飛行系統。 第一個可重用軌道飛行載具是太空梭,但它無法實現「將發射成本降低至低於一次性運載系統」的目標。SpaceX首席執行官伊隆·馬斯克表示,如果能夠做到像飛機般可重複使用的火箭,那麼進入太空的成本將減…
是一个单级入轨项目提案。]] 单级入轨(,缩写:)是从地面发射一个航天器直接入轨,不抛弃燃料箱、发动机或其他主要部件,通常属于可重複使用發射系統。目前,尚没有从地球发射的单级入轨系统被制成,实际使用的都是一次性使用运载系统多级火箭。 理论上,使用化学能驱动的火箭发动机能实现从地球的单级入轨。但挑战在于:轨道速度要超过、起飞阶段克服地球稠密大气层的阻力,再入阶段的热防护,综合成本的竞争力。 在其他质量较小且没有大气层的天体表面发射单级入轨…
and ISP for Single-Stage-to-Orbit (SSTO) and restricted stage Two-Stage-to-Orbit (TSTO) vehicles. Based on a LEO mission of Delta v = 9.1 km/s and payload mass = 4500 kg for range of propellant Isp. GLOW=Gross Lift-Off W…
艺术效果图,超音速燃烧冲压发动机在其下面]] of the different geometries for the compression, combustion, and expansion sections of a turbojet, a ramjet, and a scramjet. |thumb| (a)渦輪噴射發動機,(b)衝壓發動機,(c)超音速燃燒衝壓發動機:壓縮,燃燒和膨脹區域。]] 超音速燃燒冲压发动机(,縮寫:,…
圖像:NASA-project-orion-artist.jpg 獵戶座計劃(Project Orion)是一項旨在直接地以探測器後方一連串的原子弹爆炸來驅動(核脈衝推進)的航天器研究計劃。這種飞行器的早期版本被提及到從地面上起飛會帶有顯著相關的放射性落下灰;後來的版本顯示了只限用於太空的情景。 通過爆炸物質燃燒的火箭推進概念首先由俄羅斯爆炸物專家(Nikolai Kibalchich)在1881年所提出的,並且在1891年德國工程師(…
组合循环推进系统(),又称为“组合动力推进”、“组合发动机”,是一种在发射阶段使用的航天器推进技术,其特点是同时具有多种不同热力循环的发动机。传统的航天推进技术只使用火箭发动机,而组合循环推进由于在大气层中使用了航空发动机,节省了部分氧化剂,但同时也引入了不同发动机之间模态转换的难题。 组合循环推进系统可分为火箭基组合循环(Rocket-Based Combined Cycle,RBCC)和涡轮基组合循环(Turbine-Based C…
概念圖]] 功能的概念圖]] 空间电梯(),又稱軌道電梯,由於頂部直達外太空,所以又名天梯,是一种低成本地将有效载荷从地球或其它星球的表面运输到空间的解决方案。 歷史 空间电梯的概念最初出现在1895年,由康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基提出,其設計是地上一座過百公里高的塔。相當長的一段時間裡,它仅仅只是一种科学幻想,因为找不到一种合适的材料来制造足够强度的缆绳。但隨著纳米技术在20世紀90年代開始取得的突破性进展,建造一部现实的空间电梯開始成…
機載太空火箭發射是指从高空飛行的飞机上发射火箭,並通過火箭将卫星送入近地轨道。從高空飞行的飞机上发射火箭的主要优点是,火箭不需要在低空密集的大气层中飞行,因為低空密集的大气层相對於高空,存在對火箭更多的升空阻力,為克服阻力,火箭就需要更多的推进剂,所以機載太空火箭發射能節省燃料。 参考文献
非火箭航天发射是一种部分或全部的采用火箭发动机外的其他推进方式的航天发射方式。如在火箭橇发射或空中发射中,在通过其他手段获得初始速度或高度后,火箭才被应用。 比较 (a) References in this column apply to entire row unless specifically replaced (b) All monetary values in un-inflated dollars based on ref…