仁川國際機場
仁川國際機場（，）是韓國和世界主要的國際機場，以及是世界最大和旅客量最多的國際機場之一，和韩国國際客運及貨運的航空樞紐，也是韓國第一大的民用機場，距離首都首爾特別市中心約30公里，與金浦國際機場並列為首都首爾特別市聯外的兩大機場，在2001年3月29日啟用。 仁川國際機場也是韓國最大的三家航空公司— 德威航空、大韓航空及韓亞航空的主要樞紐。根据國際機場協會从2003年到2025年的調查，仁川國際機場連續22年獲得「全球服務最佳機場」称号…
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共 16 篇文章
濟州國際機場
濟州國際機場（，），位於韓國濟州島濟州市，建於1968年。近年因國際旅客不斷增加，2019年接待旅客达到31,316,394人次，是韓國第二大機場，僅次於首爾的仁川機場。 历史 台灣與中國大陸直接通航前，濟州國際機場成為繼香港及澳門後成為台灣與中國大陸間轉運的第三勢力，通航後更轉型為旅遊、購物中心。某些航空公司（如台灣遠航）無法如願取得港澳航權，因而轉向濟州，期望利用此地與華北的地利之便，加上國際旅客較少的流量優勢發展快速轉機服務。目前…
麗水機場 (韓國)
麗水機場（，）是大韓民國麗水市其中一座對外航空機場。位處麗水市與順天市中間，也因此亦有人喚作順天機場，而其正式名稱依舊是麗水機場，大韓航空對此機場的標示為「麗水＼順天」的並列式標示。 建於1972年的麗水機場一直以來是一座地方型機場，主要飛航北部的韓國首都首爾。1998年起機場開始進行擴建，原跑道由一千餘公尺長、三十公尺寬拓寬擴建為2100公尺長、45公尺寬。 機場近年來的客運量約略維持在每年六十萬人次利用的規模，不過隨著韓國取得201…
光州機場
光州機場（，）是一座位於韓國南部城市全南光州的機場，也是韓國空軍的駐地。機場位在市中心，與主要商業中心僅一河之隔，交通及位置皆十分優越。不過隨著西部地區交通建設的發展，本機場的客運流量正逐漸被韓國高速鐵路分食中，年載客量有持續下滑的趨勢，機場亦有搬遷之議。 歷史 1948年，二戰終戰後不久後，光州地區作為後方補給地區，國軍乃在此設立機場。1948年機場選定光州市東區鶴洞一帶動工，隨後在1949年2月開始營運。 1964年，隨著市區逐漸發…
清州國際機場
清州國際機場（，）是一座位於韓國忠清北道首府清州市的國際機場，機場原為軍用機場，1984年決議改建為軍民合用機場，1996年12月完工，1994年4月28日清州國際機場正式啟用。目前由（，KAC）管理，設有自動通關服務。 清州國際機場為低成本航空公司可依航空的樞紐機場，並同時有數家航空進駐，主要營運往來濟州國際機場的國內航線及往來台灣、中國大陸、日本、越南、菲律賓等東北亞及東南亞地區的國際航線。 交通 巴士： 往首爾、江南、仁川、大田、…
金海國際機場
金海國際機場（，）是韓國主要的國際機場，位於釜山廣域市。金海國際機場是釜山航空的樞紐機場，也是大韓航空及韓亞航空的重點機場之一。 航空管制 航空保安無線設施 金海基地]] 航空公司與航點 國內線 國際線 對外交通 軌道運輸 ：機場站 （車站位於國內與國際航廈大門之間） 公路客運 長途客運： 昌原、馬山 鎮海 慶州、浦項 東大邱 金泉／龜尾 蔚山 梁山 金海市區 統營市 巨濟島 大田 光陽、順天、光州 意外 2001年1月31日發生200…
大邱國際機場
大邱國際機場（，），是位於韩国大邱的大型國際機場，由于韩国流行文化在全世界的快速盛行和低成本航空公司的兴起，世界各国到大邱国际机场的乘客数量急速增加。 大邱国际机场同時有韓國空軍的F-15K打擊鷹式戰鬥轟炸機駐守。 韓戰 韓戰爆發時，機場由一條泥土和碎石跑道和兩座混凝土建築組成。該機場被美國空軍指定為K-2空軍基地。 該機場被用作項目的一部分，該項目是一項培訓大韓民國空軍飛行員駕駛P-51野馬戰鬥機的緊急計劃。在1950年7月之前為美國…
襄陽國際機場
襄陽國際機場（，）是位於韓國北部江原道襄陽郡的國際機場，靠近朝鮮東海（日本海）海岸，附近有雪嶽山國家公園等景點。 概述 襄陽國際機場最早可追溯至1961年軍方建造的小型軍用跑道，1986年配合韓國政府的大天空計畫決定改建為民用航空站，1994年開始設計，2002年4月2日正式開幕，該機場整併鄰近的江陵機場及束草機場的民航業務，兩機場回歸軍方與公務機場。襄陽國際機場完工之初氣勢磅礡，當時為韓國的面積、容量第四大機場，僅次於仁川、金浦及金海…
韓國機場列表
本條目收集的是大韓民國境內的各類機場。 参见 韩国交通 外部連結 [http://gc.kls2.com/cgi-bin/gclookup?Q=country:KR Great Circle Mapper] [http://www.fallingrain.com/world/KS/airports.html FallingRain.com] [http://www.aircraft-charter-world.com/airports/…
韓國機場營運統計列表
此列表是關於大韓民國境內機場的客運量排名。 2015年 2014年 2013年 2012年 2011年
蔚山機場
蔚山機場（，）是大韓民國蔚山廣域市的對外航空交通機場。 年表 1970年11月：「蔚山飛行場」通航。大韓航空 首爾 - 蔚山就航。 1973年：大韓航空 首爾 - 蔚山 停飛。 1973年：蔚山飛行場關閉。 1984年：定期航路重開。 1992年3月：韓亞航空 首爾 - 蔚山就航。 1993年3月：韓亞航空 濟州 - 蔚山就航。 1997年12月：旅客航廈擴建。 2019年10月17、20日：韓國釜山航空蔚山－花蓮包機首航。 航空公司與…
浦項慶州機場
浦項機場（，）是一座位於大韓民國浦項市的對外交通機場，也是大韓民國海軍、駐韓美國海軍陸戰隊航空兵的飛行場。 歷史 1970年2月：機場設立。 1970年3月：大韓航空 首爾-金浦線開辦。 1992年4月：韓亞航空 首爾-金浦線開辦。 1999年：機場擴建施工開始。 2002年6月：新旅客航廈完工。 2004年12月：因缺乏旅運需求，韓亞航空 濟州線停辦。 2009年7月31日：韓亞航空 濟州線復辦。 2012年5月24日：國際航班首航（…
京釜跑道
京釜跑道（）是一座位於大韓民國京畿道城南市的簡易機場。此機場是大韓民國警察廳及韓國道路公社共同擁有之簡易機場。
原州機場
原州機場（，）是大韓民國江原道橫城的一座空軍基地，同時也是小型地方機場。 簡介 雖名為原州機場，然而其所在位置卻是江原道橫城郡，大韓航空將原州機場標示為「原州＼橫城」。機場前身為原州空軍基地，建於1975年，並在1997年2月開辦民用航空航線，由大韓航空飛航釜山與濟州航線。隨著江原道地區對外交通改善及中央高速公路開通，機場客源逐年減少，大韓航空遂於2002年中停飛釜山航線，濟州航線亦已於1998年停飛，原州機場從此回復由韓國國軍使用。 …
泗川機場
泗川機場（，）是一座位於韩国泗川市的對外交通機場。由於位置特殊，其服務城市橫跨泗川及鄰近的晉州市。 航空公司與航點 外部連結 * [http://www.airport.co.kr/sacheoneng/index.do 泗川機場]
木浦機場
木浦機場（，）是一間位於大韓民國全羅南道木浦市的機場。在2007年11月位於務安郡的務安國際機場開始營運後，務安機場取代了木浦機場的地位，因此在同月本機場也隨之關閉。 年表 1967年4月28日：開工。 1970年1月15日：公共用飛行場指定公告。 1992年7月1日：大韓航空開設首爾線。 1992年12月3日：韓亞航空開設首爾線。1日2班。 1993年2月1日：大韓航空開設濟州線。1日2班。 1993年7月26日：韓亞航空733號班機…