交通运输部长江航务管理局
交通运输部长江航务管理局，简称长航局，是中华人民共和国交通运输部的正司局级派出机构，对长江干线航运行使政府行业管理职能，受交通运输部委托或法规授权行使长江干线航运行政主管部门职责。 交通运输部长航局管理四川宜宾至上海长江口一线里程2808公里的长江干线航道。长航局下辖长江海事局（含江苏海事局）、长江航道局（含长江口航道管理局）、长江三峡通航管理局、中国水运报刊社和长航总医院等11个单位，还有66个基层局，遍布长江沿线大中城市，全系统现有…
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长江干线航道列表
长江干线航道是指长江干流自云南水富至上海长江口这一河段的航道，全长2,838公里，流经云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏和上海等九个省市。长江是中国内河航运最发达、运输规模最大和最为繁忙的通航河流，也是货运量位居全球内河第一的黄金水道。长江干线航道是长江运输大通道的核心，也一直是中国内河水运发展与建设的重点。 按照航道养护管理的特点，长江干线航道可分为：湖北宜昌以上的上游航道，宜昌至湖北武汉的中游航道，武汉至长江口的下游航道…
上海航道局
中交上海航道局有限公司()簡稱中交上航局或上海航道局，是中交疏浚集团旗下企业，主要從事疏浚、吹泥垫地、水运勘察、测绘等业务。 歷史 航道局歷史可以追溯到1901年《辛丑合約》中和約附款所訂而設置的黃浦江河道局，由大清皇家海关总税务司和江海關共同組建。上海道台兼任浚浦局局長，總部位於九江路1号。當時訂明決策層由上海道、稅務司、領事團、租界工部局組成的理事會，由荷蘭人戴萊克擔任總工程師，其後總工程師一職都由外國人把持。名義上該機構為主持長江…
长江炮舰
爆发前美国海军在华长江炮舰之一。图上可见班乃号有着货轮式的高大上层建筑，武装相对不显眼；干舷低矮，贴近水面；门窗宽大而且数量众多，具有典型的长江炮舰外形特征。]] 长江炮舰是一类主要在中国的内河流域及沿海港口活动的内河炮舰。这种炮舰主要在长江流域活动，因此而得名；但也有一些虽然主要在其他河流流域活动，但依然分为长江炮舰的例子{{NoteTag|如主要在西江活动的江大級炮艦，就也有著作将其列为长江炮舰。；也有中国海军，试图在列强手中保卫自…
中国长江航运集团
中国长江航运集团有限公司（简称中国长航、长航集团）是经营长江内河航运产业的中国中央企业，也是中国最大的内河航运企业。 长航集团起源于1873年的轮船招商局汉口分局；历经变革，2009年与中外运合并组成中外运长航集团，2015年随中外运长航一起并入招商局集团，重新成为其内河航运板块核心企业。 与中国长航在长江三峡段合作经营的加油船]] 历史沿革 1873年，总部在上海的轮船招商局设立汉口分局，是参与长江航运的第一家中国民族资本企业，后被定…
东方之星号客轮翻沉事件
“东方之星”号客轮翻沉事件（俗称长江客轮翻沉事件）是2015年6月1日一艘原定于从南京驶往重庆的客轮，在途经湖北省监利市容城鎮横岭村對開长江水域时遭遇狂風雷暴雨天气而翻沉的事件。船上共载有454人，分別為游客403人、船员46人和旅行社職员5人，事故发生后僅12人获救，其余442人全部遇难。 事发当日21时19分，涉事客轮駛入飑线（雷暴雲之中最大規模的一種），其中21時26分-32分迎風遇下擊暴流（风切变的一種），瞬時極大風速達32－3…
千名老人下江南
千名老人下江南是一條中國游輪線路的名稱，常見於旅行團的名稱和游輪上的旗幟，亦是學術界研究中國旅遊社競爭發生「搭便车問題」的經典商學案例。路線大體是從湖北武漢坐游輪，沿長江各大城市至上海。最初由武漢風光旅行社在2002年10月設計出這條線路，自此成為中國旅遊市場的主流路線，由於注冊商標緣故衍生多種「xx老人下江南」的變體。 事故 2015年东方之星号客轮翻沉事件，死亡442人。东方之星号沿長江從南京-重慶來回，是「千名老人下江南」路線的定…
1990年安庆长江海损事故
{{infobox event | title = 1990年安庆长江海损事故 | also known as = 安慶市“一·二四”特大船舶相撞事故。 事故经过 1990年1月24日（己巳年腊月二十八）上午5时30分，一艘载有150人的渡船从安徽省池州地区东至县杨桥乡杨套村杨套渡口准备开往安庆市迎江区安庆西门渡口，准备前往安庆四眼井菜市场卖菜。上午6时00分，该渡船驶过长江中心航道线，遇到轻雾，遂向正北方向行驶。6时14分，江面能见度…
武汉铁路轮渡
武汉铁路轮渡是曾经来往于湖北省武汉市江岸区和武昌区之间、连接京汉铁路和粤汉铁路、横跨长江的火车轮渡。 背景 早在1906年，京汉铁路就已通车，并在汉口一侧建成了汉口江岸站。12年后，粤汉铁路湖北至湖南的区间通车，并与株萍铁路接轨，还在武昌的徐家棚附近设立了徐家棚车站。两座车站和两条铁路隔江相望，但是无法相连；因此，来往江两岸的乘客只能带着行李，在下车后换乘轮渡，到达江对岸后再登上另一趟列车，而货物则需要工人从列车上搬下来，再搬上轮船，最…
长江客轮
长江客轮是航行于中国长江水道客运轮船的总称，停经的重要码头有（由上游至下游）重庆、武汉、岳阳、九江、池州、芜湖、南京、镇江、上海。在现代交通工具出现之前（如汽车、火车、飞机），乘坐长江客轮是长江流域地区最重要的出行方式，也是中国客运地位最高的交通工具，其运输能力远远超过当时的陆路交通工具——马车。 外部链接 [https://web.archive.org/web/20101116035636/http://roll.jrj.com.c…
长江水上安全信息台
长江水上安全信息台成立于2004年5月1日，是中华人民共和国交通运输部指定的、唯一为长江航行船舶播发各类航运安全信息的公益性广播电台。覆盖范围为宜宾到上海2800多公里的长江干线。 成立背景 随着长江航运发展，船舶事故也随之增加，长江航务部门认为需要一个发布信息的平台；而长江航行的船舶也需要了解航运管理部门的水上管理信息、政策法规等确保航行安全的综合信息。在这样的背景下，长江航务管理局决定成立长江水上安全信息台。 概况 长江水上安全信息…