江津—习水—古蔺高速公路
江津—习水—古蔺高速公路,简称江习古高速,黔高速编号S74。是连接中国重庆市江津区、贵州省习水县和四川省古蔺县的一条跨省高速公路,采用路基宽度24.5米、双向四车道的标准建设,设计时速80公里/小时。于2020年1月1日全线建成通车。 线路概况 江习古高速全程位于遵义市习水县境内,起自寨坝镇北侧的渝黔界附近,由重庆合津高速向南引出,过境习水县城区南侧后终到习酒镇境内的赤水河畔,到达四川省界,并对接四川高速公路古习高速,全长85.238公…
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江津—习水—古蔺高速公路,简称江习古高速,黔高速编号S74。是连接中国重庆市江津区、贵州省习水县和四川省古蔺县的一条跨省高速公路,采用路基宽度24.5米、双向四车道的标准建设,设计时速80公里/小时。于2020年1月1日全线建成通车。 线路概况 江习古高速全程位于遵义市习水县境内,起自寨坝镇北侧的渝黔界附近,由重庆合津高速向南引出,过境习水县城区南侧后终到习酒镇境内的赤水河畔,到达四川省界,并对接四川高速公路古习高速,全长85.238公…
玉屏—新舟高速公路,简称玉新高速,又称玉遵高速,是贵州省境内连接铜仁市玉屏侗族自治县和遵义市红花岗区的省级高速公路,编号为黔高速S32,是贵州省人民政府批准实施的《贵州省高速公路网规划》的道路,也是《贵州省省道网规划(2023—2035年)》规划线路。该高速起于铜仁市玉屏侗族自治县黄母冲互通,止于遵义新舟机场的东南侧。线路自东向西依次途经铜仁市的玉屏侗族自治县、石阡县,以及遵义市的红花岗区等地。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时…
德江—余庆高速公路,简称德余高速,是中国贵州省境内连接铜仁市德江县和遵义市余庆县的高速公路,是贵州省人民政府批准实施的《贵州省高速公路网规划》重要组成部分,也是《贵州省省道网规划(2023—2035年)》规划线路。德余高速北起于铜仁市德江县合兴镇合兴互通,南止于遵义市余庆县白泥镇小腮互通,途经铜仁市思南县宽坪乡、亭子坝镇、胡家湾乡、杨家坳乡、许家坝镇、青杠坡镇、香坝镇、合朋溪镇、长坝镇、文家店镇,石阡县本庄镇、河坝镇和遵义市余庆县龙溪镇…
遵义市绕城高速公路(简称遵义绕城高速,贵州高速公路编号S02),是一条位于中國贵州省遵义市的城市环线高速公路,在遵义市的汇川区、红花岗区、播州区、新蒲新区等中心城区的外围环绕一圈,全长135.597公里。遵义绕城高速是《贵州省省道网规划(2023-2035年)》中的10条城市环线高速之一,全线已于2021年5月27日建成通车。 规划和分段建设历程 2005年12月26日,遵义的第一条高速公路兰海高速崇溪河至遵义段建成通车,结束了贵州省无…
遵義新舟机场()是中國貴州省遵義市一個4C級軍民合用的機場,位於红花岗区新舟镇(原属遵义县),距市中心東北偏東35公里。 原屬軍用新舟機場,1966年動工、1970年落成。2009年1月29日經國務院、中央軍委批准改擴建並轉為軍民合用,屬4C級支線機場。當年5月4日動工。2012年8月28日正式通航。 原设计时預計2020年旅客吞吐量为30万人,年客机起降架次约4,000架次,货运吞吐量为2,354吨。 2013年12月23日旅客吞吐量…
遵义茅台机场()是中国贵州省遵义市的4C級民用机场之一,位于仁怀市高大坪镇银水村。2023年該機場之旅客流量為1,608,258人次。 历史 1999年12月29日,遵义市人民政府市长傅传耀在参加省长办公会时,首次提出“建设仁怀茅台支线机场”议题。后获得中共贵州省委、贵州省人民政府支持。贵州省省长钱运录明确:“遵义茅台支线机场由遵义市根据全市经济社会发展的需要,会同有关专家进行全面论证后,提出方案,按程序上报。”1999年12月,仁怀茅…
官井南隧道,位於中國貴州省遵義市紅花崗區,全長400多米,2008年建成通车,又稱「時光隧道」。事原穿過該隧道後,手機內的時鐘會離奇地倒退1小時,有專家認為現象為隧道內磁場影響所致。 參考