南水北调工程
南水北调工程是中国一项运营中的大型水利工程，抽调中国江淮流域丰盈的水资源送到华北和西北地区，旨在改变中国南涝北旱、北方水资源严重短缺的局面、促进南北方经济、社会与人口、资源、环境的协调发展。该工程横穿长江、淮河、黄河、海河四大流域，是世界上最大的跨流域调水工程，总投资预计超过5000亿元人民币。工程由东线、中线和西线三条调水线路组成，其中东线一期工程已于2013年11月15日正式通水，中线一期工程已于2014年12月12日正式通水。截至…
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克拉運河
克拉運河（）是一條規劃中的運河，全長102公里，位於泰國南部春蓬府和拉廊府所在的克拉地峡，介乎北緯7度至10度之間，是馬來半島的最窄處。東面是泰国湾，西面則是安達曼海。克拉運河開通後，預計船隻往來印度洋和中国南海，將無須通過馬來半島最南處的马六甲海峡，航程可以縮短超過一千公里，從而大幅減少運輸時間和降低海運成本，對依賴中東地區油氣供應的東亞國家，更具有能源運輸安全的意義。 泰國官方對建設的立場反覆，至今未有定論。2018年2月，泰國總理…
德崇扶南運河
德崇扶南運河（），正式名稱為巴薩河航道及物流系統工程，是柬埔寨和中國正在合作建设、联通湄公河下游和泰国湾的運河。该运河项目起于柬埔寨首都金边东南方向约的普雷科安贝尔，途径甘丹、茶胶、贡布和白馬四个省份后在白马东南部出海，是连接洞里萨湖、洞-{里}-巴萨河、湄公河与泰国湾之间的跨区域水道。該運河將會把金邊同柬埔寨唯一的深水港西哈努克港及新的贡布市港口以航运形式連接起來。 该运河工程于2024年8月奠基，预计耗时4年，至2028年完工，总投…
韩半岛大运河
韓半島大運河（）亦名京釜運河、京仁運河、湖南運河（永山江運河）、錦江運河、北韓運河，其計劃核心“京釜運河”是打通分隔洛東江和南漢江的小白山脈鳥嶺，將仁川和釜山連接起來的內陸水路運輸計劃，預計用4年完成。是前總統李明博在2007年大韓民國總統選舉中提出的建設方案。 從2006年11月李明博的大選競選方案被輿論化，選舉期間其沒有明顯的過失行為，2007年12月他當選總統以後，正式推進大運河方案的實施。 2008年任期初出現大規模燭光示威後，…
尼加拉瓜運河
（上）與哥斯達黎加（下）的邊界。星號標註位於布里托河和蓬塔戈尔达河的船閘位置。]] 尼加拉瓜運河（）為設計中的横跨尼加拉瓜的跨洋運河，它與巴拿馬運河一樣連接大西洋與太平洋，目標為海路運輸節省時間。 歷史 1567年，西班牙國王菲利普二世就曾提出修建尼加拉瓜运河的设想。 19世纪早期，法國皇帝拿破仑三世也讨论过该计划。 20世纪早期，美国国会就开凿尼加拉瓜运河还是巴拿马运河展开讨论，最终选择了开凿巴拿马运河。于是尼加拉瓜运河计划一直被搁置…
欧亚运河
欧亚运河（）是一个提议中的连接黑海和里海的运河，运河计划通过庫馬─馬內奇盆地。该运河相对伏爾加-頓河運河提供了更短的距离。 概述 俄罗斯驻哈萨克斯坦大使博恰尔尼科夫於2007年10月22日在哈萨克首都阿斯塔纳表示俄罗斯支持修建连接里海与黑海的水路运输通道。博恰尔尼科夫说，修建连接里海与黑海的水路运输通道意义重大，将为里海沿岸国家开辟一个通向世界的出海口，亦有助于推进里海周围国家的合作。 参考文献 外部链接 [http://busines…
特万特佩克地峡
特万特佩克地峡（）位于墨西哥东南部，处于墨西哥湾与太平洋之间，最窄处约220公里。连接北美洲和中美洲。属于下陷谷地，海拔一般不超过200米。
伊斯坦布尔运河
伊斯坦布尔运河是土耳其修建运河的项目计划，该项目将在东色雷斯地区连接黑海和马尔马拉海，即进一步将爱琴海和地中海与黑海相连。该运河将不遵守《蒙特勒關於海峽制度公約》。2021年6月，土耳其总统埃尔多安宣布启动运河修建计划。伊斯坦布尔市长伊马姆奥卢反对此项计划。土耳其国内多数银行也拒绝为该项目提供贷款。 歷史背景 16世紀，奧斯曼帝國為了方便從黑海向地中海地區運輸木材，曾討論過相關運河計畫。在隨後的幾個世紀中，政府官員討論了在不同地點連接地…