新界區專線小巴112M線
新界區專線小巴112M線是由保升國際營辦的一條綠色專線小巴路線，由康城站公共運輸交匯處往來將軍澳工業邨，於2011年2月14日起投入服務。 歷史 2009年12月18日：政府刊憲公開招標4組專綫小巴路線，其中包括本線，然而最後並未成功開辦。 2010年7月16日：政府刊憲公開招標2組專綫小巴路線，其中第二組的日間路線即為112M線。 2011年2月14日：本路線及其深宵服務112S投入服務，為日出康城及將軍澳工業區第一條專線小巴路線。 …
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新界區專線小巴13線
新界區專線小巴13線是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，來往靈實醫院及觀塘（裕民坊），途經康盛花園及秀茂坪，是唯一途經寶琳南路的路線。 歷史 1991年6月1日：本線營辦。 2006年調整票價。 2012年2月5日：調整票價，全程收費由$5調整至$5.4。 2014年5月1日：受觀塘市中心重建計劃影響，觀塘總站遷往同仁街臨時小巴總站。 2021年4月2日：配合裕民坊公共運輸交匯處啟用，觀塘總站遷往該處的小巴總站部分。 202…
新界區專線小巴113線
新界區專線小巴113線是香港一條專線小巴路線，由冠榮車行旗下騰寶興業有限公司營辦，循環來往峻瀅及坑口，收費為$6.0。 此線為現時香港境內第一一條採用LED報站器及錄音報站的專線小巴路線，部份用車更設有車門伸縮踏板。 歷史 本路線提供峻瀅、日出康城首都、百勝角往來坑口（將軍澳醫院）、厚德商場及港鐵坑口站循環專線小巴服務，是2014年6月6日運輸署公開招標6組共8條專線小巴新路線的經營權的其中一組路線，此路線自成一組承投。 2015年2月…
新界區專線小巴101M線
新界區專線小巴101M線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，來往坑口站及西貢市中心。 歷史 1993年10月29日：運輸署公開招標10組共16條專線小巴新路線，此線與102編為同一組。 1994年10月31日：101線投入服務，以厚德邨（銀澳路）作總站，往返西貢。 2002年8月18日：配合地鐵（現稱港鐵）將軍澳綫全線通車，遷往坑口站公共運輸交匯處，並與港鐵提供轉乘優惠。 2002年11月1日：路線…
新界區專線小巴114A、114B線
新界區專線小巴114A線，由潤隆創建營辦，循環來往將軍澳站及海天晉，其走線呈順時針方向，依次途經尚德邨（9:00-19:00）、將軍澳廣場、怡明邨、播道書院、海翩滙、Monterey、海天晉及天晉II。 新界區專線小巴114B線，由潤隆創建營辦，循環來往調景嶺站及藍塘傲，其走線呈順時針方向，依次途經彩明苑、將軍澳中心及藍塘傲。 歷史 基於將軍澳市中心南部多個大型屋苑相繼落成，為配合該區人口增長，運輸署2017年5月計劃開辦114A線及1…
新界區專線小巴116線
新界區專線小巴116線是由富裕運輸營辦的一條綠色專線小巴路線，由百勝角循環往來將軍澳站。 新界區專線小巴116H線是由富裕運輸營辦的一條綠色專線小巴路線，由香港中醫醫院往來將軍澳站。 新界區專線小巴116M線是由富裕運輸營辦的一條綠色專線小巴路線，由百勝角循環往來將軍澳站。 歷史 2023年8月27日：投入服務。 2025年9月8日：116線增設獨立篇號為新界區專線小巴116M線。 2025年12月9日：因應香港中醫醫院開辦，新界區專線…
新界區專線小巴10M線
新界區專線小巴10M線是香港一條由李強企業有限公司營辦的綠色專線小巴路線，由慧安園往來觀塘（裕民坊），提供寶林、慧安園、新都城、茵怡花園往來觀塘的接駁鐵路服務。 歷史 1982年：本路線前身為10A，前往觀塘及調景嶺平房區。 1990年：本線加價。 1996年10月：因應調景嶺平房區清拆，改為往來寶林及觀塘(裕民坊)，並改稱10M。 2012年2月5日：調整票價，全程收費由$5.5調整至$5.9。 2014年5月1日：因應觀塘市中心重建…
新界區專線小巴1A線
上MOSES 18歲生日快樂全車身廣告行走1A途經龍翔道前往啟翔苑公共運輪交匯處]] 新界區專線小巴1A線是香港一條來往西貢和新蒲崗的小巴路線，由西貢專線小巴營運，並提供24小時服務。 歷史 1979年11月18日：此路線以新界區專線小巴1號線區間車身份營辦。 1997年：短途班次正名為1A線，而通宵班次正名為1S線。 2000年代中期：因應牛池灣「清水灣道8號」落成，彩虹站頭由牛池灣街市（彩虹站B出入口旁）遷至現時的牛池灣村。 201…
新界區專線小巴115線
新界區專線小巴115線是由三仁有限公司（友文投資成員）營辦的一條香港綠色專線小巴路線，往來寶林及將軍澳工業邨（駿昌街），途經港鐵寶琳站、將軍澳游泳池、將軍澳市中心、清水灣半島、峻瀅及日出康城。 歷史 運輸署於2019年7月4日公開招標5組共12條專線小巴路線的經營權，此線與由通運營辦之107及已取消的106線編為同一組招標，由偉文發展旗下三仁有限公司投得此組路線經營權，並於2020年3月29日投入服務。 服務時間及班次 收費 全程：$8…
新界區專線小巴103M線
新界區專線小巴103M線是由豐兆車行營辦的一條綠色專線小巴路線，由將軍澳站往來清水灣，是103線的區間車，主力提供接駁港鐵將軍澳線的服務。 歷史 2002年8月18日：投入服務，配合地鐵（現稱[港鐵]）將軍澳線全線通車，角色是103的區間車，以方便坑口道以南一帶的清水灣道村民接駁港鐵。 2010年5月下旬：往將軍澳鐵路站方向，改由昭信路經寶邑路、右轉唐俊街返回總站，不再經寶康路及唐明街。 2012年1月15日：調整票價，全程收費由$7.…
新界區專線小巴103線
新界區專線小巴103線是由豐兆車行營辦的一條綠色專線小巴路線，往來清水灣及觀塘碼頭。 歷史 1998年：本線投入服務，為豐兆車行首條在將軍澳投得的專線小巴路線，採用的車隊更是首批有落車鐘的車款，亦是首條往來清水灣至九龍市區的專線小巴路線。 2002年8月18日：配合地鐵（現稱港鐵）將軍澳線全線通車，來回程改經將軍澳站、尚德及昭信路，不經寶寧路，同時開辦區間車103M。 2002年8月30日：因改經將軍澳南的效果欠佳，恢復來回程途經寶寧路…
新界區專線小巴104線
新界區專線小巴104線是由豐兆車行營辦的一條綠色專線小巴路線，由香港科技大學（南閘）往來牛頭角站，以循環線運作。 歷史 1998年5月23日：本線投入服務。本線的香港科技大學總站是位於銀影路（科技大學實驗室大樓），與九巴298M（已取消）及新界專線小巴11M的科大正門總站有所不同，而初時來回程亦途經科大正門。 2012年1月15日：調整票價，全程收費由 $6.3 調整至 $6.6。 2012年8月6日：配合香港科技大學實施新公共交通安排…
新界區專線小巴107線
新界區專線小巴107線是由友文投資旗下三仁有限公司營辦的一條香港綠色專線小巴路線，往來寶林及灵实医院。 歷史 1997年6月6日：運輸署公開招標19組共27條專綫小巴新路線，此線與106線編為同一組。 1999年：投入服務。 2009年：因應靈實醫院延長探病時間，尾班車由19:30延遲至20:30。 2010年1月：靈實醫院方向的班次繞經唐明街。 2019年3月5日：因客量持續欠佳致嚴重虧蝕而臨時由人人好專綫小巴接辨。 2019年7月4…
新界區專線小巴108A線
新界區專線小巴108A線是由新彩投資有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由彩明苑來往坑口（北）將軍澳醫院。 簡介 本路線提供調景嶺、尚德來往坑口的專線小巴服務，於2005年4月29日起投入服務，以取代客量稀少的新巴796線，並繞經維景灣畔、健明邨及將軍澳中心。 本路線開辦時，由於將軍澳寶順路/將軍澳隧道公路及環保大道交匯處正進行工程，因此來回程需取道寶邑路，並在寶順路掉頭，直至該交匯處於2005年12月竣工後，才改經寶順路往來將軍澳南，…
新界區專線小巴11線
新界區專線小巴11線是香港一條來往坑口村和彩虹站，由喜龍有限公司營運，駛經坑口站、香港科技大學、清水灣道（壁屋、井欄樹）及彩雲邨。 在1980年代末運輸署認為坑口地區的人口將逐漸流失，原本打算在1989年2月取消九巴91M線，並打算以開辦定線相若的專綫小巴路線取替前者。雖然九巴91M線最後並無取消，一直運作至今，但本路線最終亦順利開辦。 此外，雖然運輸署官方資料為循環線，實際上往市區方向的乘客在以前到達坪石公共運輸交匯處必須全部下車，然…
新界區專線小巴17線
新界區專線小巴17線是香港一條由順亞投資有限公司營辦的綠色專線小巴路線，往來藍田站及翠林，為翠林邨及寶達邨居民提供接駁港鐵觀塘綫服務。 歷史 1991年10月20日：本線開辦，最初經寶林及將軍澳隧道。 2002年：因地鐵（今港鐵）將軍澳綫於8月18日通車： *17M線投入服務。 由於寶林邨居民可於寶琳站乘搭地鐵，不需靠本線接駁地鐵。而不少翠林邨和景明苑的居民改乘17M線往來寶琳站，令本線客量大量流失，因此本線改道，改經康盛花園、秀茂坪邨…
新界區專線小巴111線
新界區專線小巴111線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由將軍澳寶林往來新蒲崗（康強街）。 歷史 長期以來，寶林及將軍澳西區的居民都非常希望開辦一條往來新蒲崗一帶的小巴路線，可是運輸署一直以該區已有93K及95途經新蒲崗外圍而拒絕開辦。但當港鐵將軍澳線通車後，運輸署又改變立場，並主動提出開辦本路線，結果由馬亞木投得，由同一營辦商的102系列因港鐵將軍澳線通車而縮減班次抽調部份車輛行走本線。 200…
新界區專線小巴16線
新界區專線小巴16線是香港一條來往寶林和布袋澳的小巴路線，由順亞投資有限公司營運，亦是首條往來將軍澳至清水灣的公共交通服務，同時是布袋澳首條正式兼唯一公共交通服務。 簡介及歷史 布袋澳為香港境內僅有的漁村，因為該帶極少甚至沒有發展，所以其水質非常乾淨，故一直都維持著漁村風情，因此布袋澳的海鮮一直都十分出名，不少名人都會慕名到此吃海鮮，但由於布袋澳交通工具一直都十分缺乏，故其知名度相比西貢市及鯉魚門一帶為低。 在本線開辦前，民眾如欲前往布…
新界區專線小巴15線
新界區專線小巴15線是由順亞投資有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由坑口（將軍澳醫院）和康盛花園。至於其由同一營辦商營辦之支線15A線是一條由坑口（將軍澳醫院）往來茵怡花園的小巴專線，只於每天日間非繁忙時間提供服務。至於15M線也是由同一營辦商營運的一條綠色專線小巴路線，由康盛花園往來寶琳站。 歷史 1991年10月20日：15線開辦。 1999年9月1日：15A線開辦。 2002年8月18日：配合將軍澳綫通車，15號線增設來往寶琳站…
新界區專線小巴105線
新界區專線小巴105線是香港一條由友文投資營辦的綠色專線小巴路線，由康盛花園往來土瓜灣高山劇場。 由於本路線途經多條快速道路，因此容易衍生超速問題。 歷史 1997年6月6日：運輸署公開招標19組共27條專綫小巴新路線，此線為其中之一。 1998年7月1日：此線開辦，全程收費$7.00，分段收費$3.30。 2001年9月22日：開辦深宵路線105S，路線與105線相同，全程收費$9.00，分段收費$5.00。 2002年8月：分段收費…