九龍區專線小巴88線
九龍區專線小巴88線,由長利貿易營辦,循環來往啟德啟晴邨及黃大仙站,依次途經九龍城、東頭邨、黃大仙下邨及新蒲崗。 九龍區專線小巴88A線,由長利貿易營辦,循環來往啟德啟晴邨或黃大仙站至香港兒童醫院。 歷史 2014年6月6日:運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權,此路線自成一組。 2015年2月1日:88線投入服務。 2015年4月2日:為配合通往新蒲崗七寶街至啟德協調道的行車隧道建設工程,東啟德遊樂場以南介乎六合街與景福街之…
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九龍區專線小巴88線,由長利貿易營辦,循環來往啟德啟晴邨及黃大仙站,依次途經九龍城、東頭邨、黃大仙下邨及新蒲崗。 九龍區專線小巴88A線,由長利貿易營辦,循環來往啟德啟晴邨或黃大仙站至香港兒童醫院。 歷史 2014年6月6日:運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權,此路線自成一組。 2015年2月1日:88線投入服務。 2015年4月2日:為配合通往新蒲崗七寶街至啟德協調道的行車隧道建設工程,東啟德遊樂場以南介乎六合街與景福街之…
九龍區專線小巴26線是一條由金匙營辦的小巴路線,來往土瓜灣(浙江街)及九龍站,途經紅磡道工業區、海逸豪園、紅磡灣、港鐵紅磡站及港鐵佐敦站(佐敦道)。 26號小巴營辦商開設了多個分支,包括: 九龍區專線小巴26A線,循環來往黃埔花園及中港城。 九龍區專線小巴26D線,來往九龍站及西九文化區,只在星期一至六於上午、中午及下午繁忙時間行走,假日則在中午至黃昏服務。 九龍區專線小巴26F線,來往佐敦站及西九文化區,只於西九文化區舉行特定活動時或…
新界區專線小巴61M線是香港一條來往世界花園和九龍塘站的小巴路線,由富昇運輸有限公司營運,只於早上繁忙時間服務。本線另設特別班次來往世界花園和大圍站,全日服務。 簡介及歷史 本路線提供世界花園往來港鐵九龍塘站的鐵路接駁專線小巴服務,原稱61,於1982年3月28日起投入服務,是沙田區首兩條專線小巴路線(60, 61)之一,同年5月起改稱61M。 此路線曾於1983年6月25日增設來往九龍塘地鐵站及瀝源邨的深宵服務,翌年5月28日更提升至…
九龍區專線小巴8號線,由合發小巴營辦,來往何文田(常和街)及尖沙咀(漢口道),途經何文田邨、愛民邨、港鐵何文田站、紅磡(家維邨)、港鐵紅磡站及尖沙咀東部(漆咸道南)。 九龍區專線小巴8M線,由合發小巴營辦,來往何文田(常和街)及何文田站,途經何文田廣場、俊民苑及愛民邨,是配合觀塘綫延綫而開辦。 九龍區專線小巴8S線,由合發小巴營辦,走線和8線大致相同,惟改以何文田巴士總站為總站。 歷史 本路線提供何文田、愛民、紅磡往來紅磡車站、尖沙咀東…
九龍區專線小巴25M線是香港一條由新興運營辦的綠色專線小巴路線,由九龍塘站循環往來東頭邨。 本線另設立特快線25A,起訖點與25M線相同,惟往東頭邨方向於駛至喇沙利道後,直接轉左沿衙前圍道前往九龍城,不經喇沙書院、碧華花園及聖德肋撒醫院;往九龍塘站方向於駛至喇沙利道後,改行蘭開夏道及窩打老道,不經香港浸會大學及香港浸信會醫院。 本線另設立輔助線25B,來往九龍塘站及新蒲崗譽·港灣,是九龍區專線小巴85線的替代服務。 本線另設立以香港浸會…
九龍區專線小巴29A線,由財記專線小巴營辦,循環來往港鐵九龍塘站及廣播道(范信達道),途經香港浸會大學。 九龍區專線小巴29B線,由財記專線小巴營辦,循環來往港鐵九龍塘站及畢架山,途經義德道。 歷史 本線前身為九龍市區豪華巴士路線207,由九巴營辦,來往尖沙咀及畢架山,途經油麻地與九龍塘(窩打老道)。 於1975年2月開辦的207線是九巴首批豪華巴士路線之一,旨在吸引九龍塘和畢架山一帶高尚住宅區的居民改用巴士代步。但在地下鐵路修正早期系…
新界區專線小巴60K線是香港一條來往沙田站和火炭平房區的小巴路線,由富昇運輸有限公司營運,全日服務。本線另設特快班次60P來往沙田站和火炭平房區,只於早上繁忙時間服務。 收費 沙田站←→火炭平房區:$6.1 坳背灣街往火炭平房區:$4.1 源禾路往沙田站:$4.1 用車 参考文献 外部連結 [http://www.16seats.net/chi/gmb/gn_60k.html 小巴薈:新界區專線小巴60K線]
九龍區專線小巴5M線是一条九龍專線小巴路線,由冠榮車行旗下亨運營運,循環來往窩打老道山(-{學餘里}-)至旺角站之間。 歷史 路線於1984年10月22日投入服務。 使用車輛 現時此路線採用2輛豐田Coaster16座小巴 現況 由於本路線主要方便窩打老道山一帶住宅區和學校區居民和師生往來旺角及轉乘港鐵,故除了繁忙時間以外基本上很少乘客搭乘本路線。根據2014年1月21日播出的電視節目「東張西望」,此路線為冠榮車行虧蝕最嚴重的小巴路線之…
九龍區專線小巴27M線是香港一條由財記專線小巴營辦的綠色專線小巴路線,由樂民新村往來旺角站。此路線另設有來往何文田南邨及旺角站的輔助路線「27M輔助線」(運輸署稱27MS)。 歷史 1982年9月10日:運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線的經營權,此路線與28M及29線編為同一組招標。 1983年8月中旬:27M線投入服務,來往樂民新村及旺角站。 2000年:為配合何文田邨南面擴建部份入伙,開辦來往何文田南邨及旺角地鐵站的輔助路…
新界區專線小巴105線是香港一條由友文投資營辦的綠色專線小巴路線,由康盛花園往來土瓜灣高山劇場。 由於本路線途經多條快速道路,因此容易衍生超速問題。 歷史 1997年6月6日:運輸署公開招標19組共27條專綫小巴新路線,此線為其中之一。 1998年7月1日:此線開辦,全程收費$7.00,分段收費$3.30。 2001年9月22日:開辦深宵路線105S,路線與105線相同,全程收費$9.00,分段收費$5.00。 2002年8月:分段收費…
九龍區專線小巴90A和90B線都是一系列以香港兒童醫院為基礎點的路線,分別由醫院往返油塘(油麗邨)以及秀茂坪邨,由長利貿易旗下永利小巴的士承辦,於2019年3月3日投入服務。 背景 香港兒童醫院於2018年12月投入運作,為了加強往來醫院的公共交通服務,運輸署早於2018年8月公開招3組共5條的小巴路線,此兩線自成一組競投,招標時另規定本組別兩條的小巴路線投入服務後一年須最少有一輛低地台小巴作掛牌車。 至2019年1月,運輸署確認本系列…
九龍區專線小巴82線是一條由兩益運輸營辦的專線小巴路線,來往明愛樂恩學校及啟德,途經彩興苑、坪石邨及新蒲崗。 歷史 運輸署於2019年5月向觀塘區議會發出諮詢文件,建議開辦一條專綫小巴路線,來往彩興苑及啟德(工業貿易大樓),以配合三彩和啟德一帶交通需求,並於2019年7月4日公開招標5組共12條專線小巴路線的經營權,此線自成一組招標,此路線其後在2020年11月1日投入服務。 2024年2月25日起,此線位於啟德的總站遷往新落成的啟德公…
九龍專線小巴2號和2A線都是一系列往返黃埔花園和又一村(又一城)的小巴路線,由金匙有限公司營運。 當中,2號線會途經黃埔新邨和家維邨,而2A線來回程則途經海逸豪園及紅磡道工業區,往黃埔花園方向亦不經南山邨和大坑東邨而駛經又一村達之路一帶,可謂2號線的「直通車」。 本線亦曾設立區間線2M線,循環來往黃埔站及九龍城(福佬村道),途經黃埔新邨、土瓜灣(馬頭圍道)及馬頭圍邨,惟已於2018年取消。 歷史 1981年10月16日,運輸署公開招標9…
#redirect 新界區專線小巴110A線
九龍區專線小巴86線是香港一條來往德福花園和啟德郵輪碼頭的小巴路線,由萬昇物流有限公司營運。 此外,由於啟德郵輪碼頭位於舊啟德機場跑道末端,按區議會地區分界屬九龍城區的啟德南選區(G13),而德福花園屬觀塘區,因此本線屬跨區小巴路線,但啟德郵輪碼頭與對岸的觀塘碼頭和觀塘商貿區,僅一海之隔。 簡介及歷史 2012年11月23日:運輸署公開招標兩組共四條專綫小巴路線的營運權,此路線編為單一組別招標。 2013年9月21日:投入服務。 * 開…