新界區專線小巴103線是由豐兆車行營辦的一條綠色專線小巴路線，往來清水灣及觀塘碼頭。
歷史
*1998年：本線投入服務，為豐兆車行首條在將軍澳投得的專線小巴路線，採用的車隊更是首批有落車鐘的車款，亦是首條往來清水灣至九龍市區的專線小巴路線。
*2002年8月18日：配合地鐵（現稱港鐵）將軍澳線全線通車，來回程改經將軍澳站、尚德及昭信路，不經寶寧路，同時開辦區間車103M。
*2002年8月30日：因改經將軍澳南的效果欠佳，恢復來回程途經寶寧路及寶順路往來將軍澳隧道的安排，不再經將軍澳南。
*2012年1月15日：調整票價，全程收費由$8.4調整至$9.6。
小資料及使用狀況
*本路線主要方便清水灣道（坑口道以南）的居民往來觀塘區。
*由於同樣往來坑口至觀塘的九龍巴士98A線相當迂迴，而乘塔港鐵需要在調景嶺站轉車，本線設有觀塘往來坑口的雙向分段收費，部份坑口居民會選乘本線往來觀塘，該類的短程客亦在本線中佔有一定比例。
使用車輛
行車路線及收費
全程收費：$10.4
*由觀塘碼頭往來坑口北[雙向分段]：$6.6
*景林邨景榕樓往清水灣第二灘：$6.6
（此線所有車輛均接受八達通卡付款；不設找續；若繳付短程分段收費，須通知車長調校八達通機。）
服務時間及班次
參考資料
*《二十世紀新界（東）區巴士路線發展史》，ISBN 9789628414642
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