碧南線
|} 碧南線（）是连接愛知縣知多郡東浦町的武丰线東浦站和碧南市的貨物铁路线，屬於衣浦臨海鐵道，过去该线路延伸至。 概述 碧南線於1977年5月25日开通，從東浦到权現崎，總長11.3公里 。碧南線原本的建設目的是将原材料和产品运送到沿岸的地區，特別是當地著名的，但是隨著建築行業變遷，屋瓦使用量銳減，碧南線貨運量大幅減少。 2006年碧南市到權現崎區間，以及（位於东浦 - 碧南市區间）廢止。目前碧南線主要功能是為位於碧南市和武丰町的和運送…
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半田線
半田线（）是连接爱知县半田市的武丰线东成岩站和同市的的貨物铁路线，屬於衣浦臨海鐵道。 概述 半田線於1975年11月15日开通，總長3.4公里 ，取代東成岩站周邊專用線的運輸功能。原本的建設目的是将原材料和产品运送到沿岸的地區，然而由于社会變遷，铁路货运量下降，现在只运输集装箱，2006年中間站廢止。半田線上有三个铁路道口。 路线数据 營運商：衣浦臨海鐵道（第一種鐵道事業） 路線長度：3.4km 軌距：1067mm 車站数：2站 複線區…
衣浦臨海鐵道
衣浦临海铁道株式会社 ()是在愛知縣沿岸的經營貨運鐵路的鐵路公司。是由日本貨運鐵路、愛知縣等沿線自治體，以及相關企業出資成立的第三部門铁道。 历史 衣浦灣在1960年代日本經濟高速发展时期发展为工业区，為了运送原材料和产品，于1971年由日本国铁、爱知县、半田市、碧南市、高滨市和川崎钢铁（現）共同出資成立衣浦臨海鐵道， 於1975年開通半田線，1977年開通碧南線。 最初衣浦臨海鐵道的目的是运送原材料和产品，以及自古就在当地生产的产品，…