MT-LBu装甲输送车
MT-LBu是苏联的一款多用途两栖装甲输送车，20世纪60年代末以MT-LB为基础开发，工厂编号为Ob'yekt 10。其发动机功率更大，车体比MT-LB高40厘米，底盘更长，负重轮为7对。 发展 20世纪70年代，苏联开始了一项战车开发计划，以取代AT-P系列火炮牵引车（基于ASU-57空降自走炮）。为了满足这一要求，在PT-76两栖轻型坦克底盘的基础上开发了MT-L。MT-LB是MT-L的装甲衍生型。20世纪70年代初投入生产，由于…
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BMP-2步兵戰車
BMP-2步兵戰鬥車是BMP-1步兵戰車的改良型，是為了針對BMP-1在火力和車長位置的不當，1982年首次在莫斯科紅場的閱兵當中出場。 基本資料 乘員：10人（車長，炮手，駕駛和7名士兵） 車長：6.74公尺 車闊：2.94公尺 車高：2.07公尺 重量：14.3噸 最快速度：65公里/小時 續航距離：500公里 主武裝：希普諾夫2A42機炮+9M113反坦克导弹 副武裝：7.62毫米口徑PKT同軸機槍 發動機：一個300匹馬力UTD…
BMP-3步兵戰車
BMP-3步兵戰車是蘇聯BMP系列的第三代。不同於由BMP-1至BMP-2只是局部改良，BMP-3是全新的設計，1986年推出原型車，1987年投產裝備部隊，1990年5月的閱兵式中首次出現在媒體。 基本資料 乘員：10人（車長、炮手、駕駛和7名士兵） 車長：7.14公尺 車闊：3.2公尺 車高：2.4公尺 重量：18.7噸 最快速度：72公里/小時 續航距離：600公里 主武裝：100毫米口徑2A70線膛炮+AT-10反坦克飛彈+2A…
ISU-152式重型突擊炮
{{Infobox Weapon |name= ISU-152/122式重型突擊炮 |image= File:Isu152 Kubinka.jpg |image_size= 300px |caption= 現藏於俄國庫賓卡坦克博物館的ISU-152式突擊炮。 |origin= |type= 重型突擊炮 |is_vehicle=yes |service= |used_by= |wars= 第二次世界大戰 朝鮮戰爭（主要） |designe…
BMD-4步兵战车
BMD-4伞兵战车 (俄语：Боевая Машина Десантная－4 简称БМД—4）是俄羅斯研發，2004年正式装备俄罗斯空降军的一款空降戰車。是BMD系列伞兵战车的第四款战车。BMD-4的車體沿襲BMD-3步兵戰車，但是換用了BMP-3步兵戰車的炮塔，火力較前代提升。俄羅斯以BMD-4為基礎在2016年後研製出升級改良型BMD-4M，兩款車系為目前俄羅斯空降軍的主力傘兵戰車。 簡介 在BMD-3伞兵战车的底盘上重新加上BM…
BMP-1步兵戰車
BMP-1步兵戰車是蘇聯第一種步兵戰鬥車，其設計是輕型坦克和裝甲運兵車的結合。 蘇聯陸軍自第二次世界大戰開始即奉行大裝甲戰爭，以坦克組成裝甲師對敵國進行衝鋒的大縱深作戰，故此要求步兵要跟隨坦克一起行動，這也是裝甲運兵車出現的原因，尤其是冷戰期間蘇軍預計會和西方發生核戰爭，故要求裝甲車輛可以運送士兵穿過核污染地帶直攻西歐，故在1966年蘇聯進一步推出BMP-1步兵戰鬥車。 基本資料 乘員：11人（車長，炮手，駕駛和8名士兵） 車長：6.7…
BTR-90
是俄羅斯在1993年設計的8×8輪式裝甲運兵車，於1994年首次公開展出。該車是BTR-80的增大版本，裝備與BMP-2一樣的希普諾夫2A42機炮。相對於BTR-80，BTR-90改進了整個戰車的前緣弧設計，使其能夠有效防禦14.5毫米口徑的槍彈。 BTR-90配備一門希普諾夫2A42機炮（BTR-90M使用的則是2A72機炮）以及一挺PKT 7.62毫米同軸輕機槍或Kord 12.7毫米重機槍，同時在炮台的兩側配備了5發戰車射反坦克導…
139工程
139工程（），又称T-54M，是苏联的一款中型坦克原型车，由T-54A中型坦克改进而来。 研发历史 1955年2月24日，苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型，由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底，共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中，暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底， 在克拉斯诺雅斯克机械工厂（俄语：Красногорский завод）和中央自动化与…
SU-100驅逐戰車
SU-100驅逐戰車（），是由蘇聯所研製的驅逐戰車，目的為取代蘇聯原有的SU-85驅逐戰車。主要活躍於第二次世界大战末期，戰後於蘇聯與其盟國中服役多年。 開發及設計 1944年，隨著德軍虎式、豹式等重型戰車的投入，蘇聯原有的SU-85驅逐戰車不僅無法對德軍重型戰車形成有效打擊，其火力甚至落後於升級過後的蘇聯主力戰車T-34/85，因此蘇軍開始尋求更強大的火力支援車輛。 1944年二月到三月間，新型車的設計在蘇聯首席火砲設計師Lev Go…
SPR-2电子战系统
SPR-2電子戰系統（）是苏联开发的一种干扰弹药无线电引信的电子战系统，GRAU代码为1Л29，也称为水星-B，或者水银-B。最初以BTR-70装甲车为底盘开发，后来又改进为BTR-80。1985年开始在布良斯克机电厂生产，1991年停产。 历史 电子战站/无线电引信干扰站 (SPR)。由“Gradient”科学研究所于20世纪80年代开发，首席设计师V.G. Lopatin。布良斯克机电厂开始批量生产直至1991年。 技术能力和特点 …
SU-85自行反坦克炮
SU-85（），為蘇聯於第二次世界大戰中研製的一種自行火炮、自行反坦克炮與突擊炮。其車體以著名的T-34中型坦克為底盤。早期的蘇聯自走砲不是用來作為突擊炮，如SU-122者，就是當作具有機動力的反坦克武器，而SU-85即屬於後者。SU-85的SU代表 ，意為自走砲載具，而85則表示它的武器—85公釐D-5S戰車炮。 發展歷史 在第二次世界大戰初期，蘇聯坦克諸如T-34和KV-1者都有足夠的火力去摧毀所有的德軍坦克。然而在1942年秋天，…
BTR-80
BTR-80是蘇聯設計的裝甲運兵車，在1980年初期，考量到阿富汗作戰上的問題，蘇聯開始進一步發展裝甲車，於1986年服役BTR-80開始取代BTR-60、BTR-70。 描述 蘇聯基於BTR-70改良設計了BTR-80，裝配了260匹V-8渦輪增壓水冷柴油發動機，改善了使用雙引擎的BTR-60與BTR-70，重新配置了車體後部安裝了一部新的單發動機，並改良了車體外部，標準裝備包含了TNPO觀測裝置，TNP-B光學裝置與TKN-3給駕駛…
SU-122-54自行反坦克炮
SU-122-54自行反坦克炮，是苏联于1948年开发的自行反坦克炮。冷战时期，西方情报机构根据苏联叛逃者维克多·苏沃洛夫提供的情报，曾将其错误地命名为IT-122自行反坦克炮（，自行反坦克炮）。它是苏联最后一款批量装备的固定战斗室自行坦克炮。随着苏联重心从火炮向反坦克导弹转移，SU-122-54的量产计划大为削减。从1955年~1956年，共生产约77辆。 名稱 俄語名稱，全稱。设计代号，意為“第600次工程”。 开发经历 二战结束后…
BMD-3步兵战车
BMD-3伞兵战车（ 简称БМД—3）是前苏联于1980年代末研发，1990年正式装备前苏联空降军和海军步兵的一款水陸兩棲與空降戰車。是BMD系列伞兵战车的第三款战车。其底盘，舱室布置，发动机功率，悬挂方式和BMD-1及BMD-2完全不同。属于全新的设计。 研发和装备背景 在BMD-1/2伞兵战车的基础上重新设计。 这款伞兵战车被称为BMD-3。BMD-3伞兵战车在1990年装备前苏联空降军和海军步兵，并有部分出口到其他国家。 车体特征…
BMD-1步兵戰車
BMD-1伞兵战车（俄语：Боевая Машина Десантная－1 简称БМД—1）是苏联于1960年代研发，1973年正式装备苏联俄罗斯空降军的一款水陸兩棲步兵戰車。是BMD系列伞兵战车的第一款战车。至今仍在俄罗斯，苏联各加盟共和国和一些第三世界国家的军队中服役。 研发和装备背景 在二战后直到60年代初，苏联空降军仅装备ASU-57和ASU-85空降自走炮，属于火力支援兵器，前苏联空降军急需研制一种可空降的突击作战兵器。在此…
BMD-2步兵战车
BMD-2伞兵战车 (俄语：Боевая Машина Десантная－2 简称БМД—2）是前苏联于1985年代研发，1988年正式装备前苏联空降军的一款水陸兩棲與空降戰車。是BMD系列伞兵战车的第二款战车。其底盘，舱室布置，发动机功率，悬挂方式和BMD-1完全一样。 但是装备了与BMP-2步兵战车一样的炮塔。因此被戏称为“BMD-2等于BMD-1的底盘加上BMP-2的炮塔”。 研发和装备背景 在BMD-1伞兵战车的火力严重不足，…
SU-101自走炮
SU-101／102「烏拉爾馬許」（俄語：СУ-101／СУ-102 "Уралмаш"）是一款蘇聯於第二次世界大戰期間開發出的自走炮，主要分為SU-101及SU-102兩個版本；然而兩者除了主炮不同外，並無其他差異。SU-101／102是一款無炮塔的履帶式裝甲戰鬥車輛，主要由位於葉卡捷琳堡的烏拉爾馬許設計局於1944年秋天至1945年春天間研製。它使用T-44戰車的底盤，並計畫用於取代甫於1944年下旬進入紅軍服役的SU-100。一輛…
SU-122-44自走炮
SU-122-44自走炮（俄語：СУ-122-44）是一款蘇聯於第二次世界大戰期間開發出的無炮塔自走炮原型。名稱中的「44」指的是T-44坦克的底盤；SU-122-44所指的正是「以T-44坦克底盤為基礎的SU-122驅逐坦克」。SU-122-44首次於1944年上半年被提出。它裝備一門122毫米D-25-44S主炮，戰鬥室及彈藥倉皆位於車體前方。車體正面有著大幅度的傾斜裝甲（90毫米厚，傾斜27度）。側面裝甲厚75毫米，背面裝甲則厚4…
BTR-40裝甲車
BTR-40是由蘇聯GAZ的V. A. Dedkov在1950至1958年制造的裝甲運兵車。BTR解為Bronetransporter(俄文：БТР，Бронетранспортер，英文解作Armoured Transporter) 。 BTR-40由GAZ-63改進而成，基本型裝有2道側門及1道尾門，可載1個駕駛員，1個指揮官，及8個士兵。 衍生型 蘇聯 BTR-141—原型 BTR-40—原型生產型 BTR-40A（1951年）—…