ISU-152式重型突擊炮

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|name= ISU-152/122式重型突擊炮
|image= File:Isu152 Kubinka.jpg
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|caption= 現藏於俄國庫賓卡坦克博物館的ISU-152式突擊炮。
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|type= 重型突擊炮
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|wars= 第二次世界大戰
朝鮮戰爭（主要）

相比起ISU-152來說，ISU-122的對戰車能力要好得多。這使得ISU-122成為了蘇聯軍中的一款很受歡迎的遠程驅逐戰車。ISU-152安裝的152毫米ML-20式火炮因為炮彈太重，造成了炮口初速度低，使得其反戰車能力相比ISU-122所安裝的122毫米長身管型火炮起較為平庸。ML-20式火炮可以在1000米的距離外擊穿120毫米的裝甲，而長身管型122毫米則可以在同樣的距離外擊穿160毫米的裝甲。

值得一提的是，戰鬥室的天花板部分，相對於SU-152完全是用焊接方式，ISU-152的後半是改成用鉚釘來結合的。這是在中彈、誘爆的時候容易讓爆風散出的措施，相對於前一型的SU-152因為誘爆的壓力被完全破壞的情況，ISU-152則可以相當程度被壓抑在可以修復的情況(完全不考慮乘員的情況來說)。

服役
蘇聯
的ISU-122]]
装备的ISU-122]]
蘇軍通常會將ISU-122/152式突擊炮分配給獨立自行火炮團使用。這些部隊通常是戰車軍的第二攻擊梯隊一部分。其任務是攻擊德軍的重火力點和裝甲車輛為第一梯隊提供火力支援。另外，ISU-152/122式突擊炮還能為步兵提供火力支援和反坦克支援。

埃及
埃及在1960年代早期曾經從蘇聯那裏接收了至少一個團的ISU-152。隨後，埃及將這些ISU-152投入了第三次及第四次中東戰爭中。

衍生型號
的ISU-152。這一張照片是於冬季拍攝的|thumb]]

俯首山]]

*ISU-249，ISU-152的原型車。
*ISU-152，ISU家族的基本型號。
*ISU-122，換裝122毫米主炮的ISU-152式突擊炮。
ISU-152K
ISU-152K是ISU-152的晚期型。ISU-152K使用的是IS-2M的底盤，以及IS-3的發動機。

ISU火炮載運車
在冷戰前期，蘇軍曾經將一些ISU式突擊炮改裝為炮車。其中的一款叫做「奧卡式火炮載運車」，它安裝了一門420mm火炮，可以發射戰術核彈。另外，還有ISU式火炮載運車可以發射蛙式導彈。

ISU-152-1/2
1944年，德軍將虎II式坦克投入作戰之後，蘇軍立即開始着手準備為ISU-152和ISU-122換裝上新型的122毫米BL-9火炮和152毫米BL-8/10式長身管火炮。其中，安裝BL-9式的ISU-122被稱為「ISU-122-1」，安裝BL-8式的ISU-152被稱為「ISU-152-1」，而安裝BL-10式的ISU-152則被稱為「ISU-152-2」。但是，當蘇軍意識到德軍不可能大量生產虎II式坦克之後，蘇軍放棄了這一計劃。

ISU-130/ISU-122BM
ISU-130是蘇軍在ISU-152的車體上安裝了一門蘇軍的130毫米S-26式艦炮的車輛。這款車輛的載彈量可以達到25發。另外，蘇軍還曾經將S-26式的改進型S-26-1式安裝在一輛ISU-122上。這款車輛被蘇軍稱作ISU-122BM。因為身管長的原因，S-26-1式火炮的炮口初速度可達1000米/秒，因而ISU-122BM的反坦克能力比起ISU-122要好。但是，這兩款車輛都未被蘇軍接受，沒有投入量產。

BTT-1裝甲回收車
蘇軍曾經將部分退役的ISU-152拆除主炮後，改裝為BTT-1式裝甲回收車。

704工程
以IS-3的底盤為基礎研發的新型自走砲，搭載火砲同為152mm ML-20榴彈砲，但沒有裝設砲口制退器，有一台原型車被製造出來並通過越野測試，但沒有正式投產。該車被陳列於庫賓卡戰車博物館。

流行文化
電子遊戲

《戰爭雷霆》：作爲蘇聯科技樹可解鎖。
《應徵入伍》：作為2026年歐戰勝利日活動獎勵，陣營爲蘇聯，權重為BR V。

參考
;註釋

;文獻

外部連結
*[http://www.youtube.com/watch?v=n_aDMqFrUV8 2003年烏克蘭民間修復的ISU-152]
*[http://news.xinhuanet.com/mil/2009-08/04/content_11822330.htm 曾經被中國人民解放軍使用過的ISU-152]

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