标签:#裝甲偵察車

共 42 篇文章

VBTP-MR裝甲車

VBTP-MR裝甲車為義大利專為巴西設計的一種6x6輪裝甲車,預計取代EE-11裝甲車,也有8x8輪版本。配有雙碟煞車ABS和衛星定位系統,夜間作戰裝備。 21世紀後巴西军方希望开发一种18吨重的轮式车辆,由于考虑到巴西国内河流众多、海岸线复杂漫长,巴西军方的当初规划该车能胜任两栖作战任务,至少能搭载10名步兵,可加配侧翼浮筒以增大在河流水网密布地区的浮渡能力,可配多种武器系统。之后在2005年巴西军方在意识到新一代装甲车也必须具备快速…

M2布雷德利

M2布萊德利裝步戰車(M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle —IFV)是美國的履帶式步兵戰車,以美國陸軍五星上將奧馬爾·布萊德利為名,由製造,即是前。 历史 20世纪50年代时,为应对战争中可能会使用的大规模杀伤性武器,美国军方需要开发一种有生命支持系统和能够让士兵在内部向外面射击的步兵战车,随后开发出了多种试验车。1963年,美国与西德开始了MBT-70主力戰車的开发计划和“机械化步兵战车”(Mec…

BVP M-80步兵战车

{{Infobox weapon|is_vehicle=yes |name= BVP M-80 ICV/IFV |image= BVP М80А VS.jpg |image_size = 300 |caption= 2011年塞尔维亚的一辆M-80A |type= 步兵战车 |origin= |service= 1979- |wars= 南斯拉夫內戰 俄乌战争 俄羅斯入侵烏克蘭 |designer= 军事技术研究所 |design_da…

山貓步兵戰車

山貓步兵戰車,為德國萊茵金屬研製的步兵戰車,分為KF31和KF41兩型(KF:,履帶式裝甲車),KF31於2016年6月14日的歐洲防衛展首度公開亮相,KF41於2018年6月12日的歐洲防衛展首度公開亮相。 型號 Kettenfahrzeug 31(KF31) 於2016年歐洲展覽會上展出,總重約35噸、長約7.22公尺、可搭載搭載3至6名乘員、發動機最大出力約750馬力(563千瓦)、最高時速可達。 Kettenfahrzeug 4…

LAV-3裝甲車

LAV-3裝甲車(LAV III)為加拿大設計之八輪裝甲車,是史崔克裝甲車的前身。1991年加拿大意圖研發一種新裝甲車取代6、70年代的M113等舊車,是為MRCV專案,1992年定型本車稱為LAV-3,1999年服役。由瑞士MOWAG公司食人魚裝甲車衍生而來的LAV的改型,係由加拿大通用陸上系統公司生產。 2011年加拿大政府与通用动力公司地面系统加拿大分部签订了一份价值10.52亿美元合同,为LAV III地面战车集成综合升级组件。…

輕型裝甲偵查車

輕型裝甲偵察車(德語:Leichter Panzerspähwagen),是納粹德國在1935-1944年開發生產的一系列輕型四輪傳動裝甲車。 開發歷史 一戰結束後,德國在1933年開始研發軍用輪式裝甲車,由於受到《凡爾賽條約》限制,德國軍方是不允許進行裝甲車之類武器裝備的研究,所以軍方轉而地下進行秘密研究。首先是基於 Pkw Adler Standard 6 汽車底盤上進行改裝的 Kfz 13,但 Kfz 13 雖然採用了四輪驅動的架…

野犬式全方位防護運輸車

野犬式全方位防護運輸車(德文:Allschutz-Transport-Fahrzeug Dingo,縮寫:ATF Dingo),是德国联邦国防军现役的一款军用装甲车 设计和特点 “野犬”式全防護車由德国克劳斯-玛菲·威格曼公司设计生产,使用烏尼莫克底盘。Allschutz-Transport-Fahrzeug的德文意思解作“全方位防护运输车辆”,顾名思义,良好的防卫性能是该车的一大特点。根据“野犬”的设计,该车能够承受恶劣的路况、机枪扫…

陸戰隊人員輸送車

陸戰隊人員輸送車(,縮寫作 )為美軍設計之八輪裝甲車,原預計2015服役取代LAV-25裝甲車和史崔克裝甲車。在海军陆战队最初的计划中,MPC只是用于最基本的滩头展开,每两辆MPC便能运送一个齐装满员的加强班,部队在滩头展开后再换乘其他陆用战斗车辆。 海军陆战队方面要求MPC能够搭载8至9名全副武装的队员用氣墊船運輸上岸,为他们提供完善的防护和任何地形上的高速机动能力,但随着EFV等原定用来和MPC配合的车辆預算紛紛取消,甚至JLTV都…

聯合輕型戰術車

聯合輕型戰術車(,簡稱)是美軍一個發展和洽談中的國防計劃,將研發新車型以取代悍馬車。此車預計成為服役美軍的主力四輪車種。於2012年1月5日,TACOM宣布該方案已進入工程與製造發展(EMD)階段,EMD合約已於2012年8月23被授予。2015年8月,美國陸軍宣布由奧什科甚公司(Oshkosh Corp)得標,預計美國陸軍將採購5萬輛,而海軍陸戰隊將採購1.6萬輛。 歷史 研發歷史 提標 截至2012年3月28日,有以下6個JLTV提…

布雷德利裝甲車族

布雷德利裝甲車族()是美國陸軍的履帶式裝甲車族,由開發,由製造。布拉德利装甲车族以美國將軍奧馬爾·布雷德利的名字命名。 布拉德利戰車旨在運輸帶有裝甲保護的步兵或偵察兵,同時提供火力掩護以壓制敵方部隊和裝甲車輛。布雷德利裝甲車族的幾個變型包括M2步兵战车、、M2布拉德利可容納三名乘員一名車長、一名砲手和一名駕駛員以及六名裝備齊全的士兵。M3骑兵战车主要執行偵察任務,除了三名常規機組人員外,還可搭載兩名偵察兵,並可容納額外的BGM-71拖式…

半人馬裝甲車

半人馬裝甲車(),是義大利設計的一款105毫米砲輪式區域防衛裝甲車,特別重於反戰車設計。由CIO聯合廠商協會設計生產,Iveco Fiate公司負責外殼和動力系統,Oto Melara公司負責砲塔和武器。其改進型半人馬Centauro Ⅱ裝備火力更猛的120毫米砲及更厚重的裝甲,甚至有能力取代部分主力戰車原本負責的任務。 發展研究 本車起源於義大利陸軍提出需求要開發一種反戰車載具,至少要有舊型豹1式戰車的火力,但有更大機動性。半人馬主要…

LAV-25裝甲車

LAV-25裝甲車為美軍設計之八輪裝甲車,由公司製造,配有M242 25 毫米機炮,M240通用機槍,此車為加拿大陸軍LAV-3的前身,目前依然是美軍主力車種。 1980年美國為了滿足新組建的快速署部隊的需要,根據LAV輕型裝甲車輛,決定發展一種輪式步兵戰車,由美國陸軍和海軍陸戰隊共同負責實施,並提出了能滿足雙方要求的技術指標。1982年9月美軍正式宣佈加拿大通用汽車公司柴油機分部的方案得標,並將該公司提供的食人魚(Piranha)輪式…

史崔克裝甲車族

史崔克裝甲車族(Stryker vehicle)是美軍為21世紀戰場設計的新式八輪裝甲車族,是在瑞士的水虎魚-3和加拿大的LAV-3的基礎上經過改造而成,以美國國會榮譽勳章的兩位獲獎士兵一等兵斯圖亞特·S·史崔克(Stuart S. Stryker)和四級技術專員兵羅伯特·F·史崔克(Robert F. Stryker)名字命名,由通用動力的子公司設計生產,目前預定產量為2400輛以上。 概述 为了让美国陆军适应冷战后的战争情况,199…

T17獵鹿犬

T17獵鹿犬(英語:T17 Deerhound)及T17E1是二戰時期的美軍裝甲車,美軍並沒有把它放在前線,但T17E1獵鹿犬(T17E1 Staghound)被英軍及英聯邦國家在二戰中使用。 註解:Deerhound英語是蘇格蘭獵鹿犬,Staghound 是美洲獵鹿犬。 歷史 1941年7月,美軍軍械署要求裝備中型裝甲車,福特汽車設計一種6 x 6試驗型T17,而雪佛蘭設計出4 x 4試驗型T17E1,兩种皆在轉動炮塔上裝有37毫米主…

雪貂裝甲車

的聯合國維持和平部隊尼泊爾陸軍雪貂裝甲車車隊]] 裝備的其中一輛雪貂裝甲車,目前在香港海防博物館展出]] 雪貂裝甲車()是英國在二次大戰後推出的輪式裝甲車,於1952年至1971年由英國丹拿車廠生產,在英軍大量使用,並服役至1991年。該款裝甲車也獲得多個英聯邦國家採用,有部分國家更使用至今。 概要 英國陸軍於1947年首次提出採購新型裝甲車的需求,這個需求在1949年被定位為輕型偵察裝甲車,用以取代在二次大戰期間使用的。在二次大戰時期…

防地雷反伏擊車

的水牛地雷防護車於2007年1月進行一場防雷測試]] 防地雷反伏擊車(,簡稱:MRAP)是美國軍隊提出的一種戰術車輛類型,專門用於抵禦簡易爆炸裝置 (IED) 及地雷的攻擊以及埋伏。 歷史 专为抵御地雷而设计的轻型装甲车于1970年代由羅德西亞軍隊首次引入,并由南非制造商进一步开发,从 1974 年开始使用河马装甲运兵车。 南非國防軍的第一步則是使用了波斯瓦克,这是一种烏尼莫克,在底盘上装有一个浅的导水槽,以保护船员。然后是第一代专用车…

塔兰图拉狼蛛4X4装甲车

塔兰图拉狼蛛4X4装甲车(),是马来西亚首款自主研发的4x4V型抗地雷装甲运输车,可为各种战场的威胁(例如地雷和简易的爆炸装置)提供高水平的防护。装甲车是由马来西亚Mildef International Technologies公司设计和制造,于2021年2月11日公开。该车辆经过测试后,可承担具有防雷能力的装甲运兵车任务,并在战场上具有良好的敏捷性。 研发历史 塔兰图拉狼蛛4X4高机动装甲车的名称源于塔兰图拉狼蛛,根据时任马来西亚国…

T-37A 水陸兩棲輕型戰車

T-37A是蘇聯的一款水陸兩棲輕型坦克,該坦克亦常被稱為T-37。T-37A系列是世界上第一個投入量產和使用的水陸兩棲坦克。 該坦克以英國維克斯小戰車和其他兩棲戰車為基礎研发,在1932年第一次被製造出來。該坦克於1933年開始大量生產,直到1936年被以其為基礎、且更為現代的所取代。在這四年的生產時間中,總共有2552台T-37A被製造出來,其中包含一輛原型車。 紅軍將T-37A使用在通訊、偵察、步兵支援,及行軍時負責防禦工作等多種任…