塞瓦斯托波尔号战舰 (1895年)
塞瓦斯托波尔号() 是一艘隶属于俄罗斯帝国海军的前无畏舰,为三艘彼得罗巴甫洛夫斯克级中的最后一艘。这艘以克里米亚战争中的塞瓦斯托波尔围城战命名的战舰建成后服役于驻扎在旅顺口的俄罗斯太平洋舰队旅顺分舰队,是最早使用哈维渗碳钢和波波夫无线电台的俄国战舰之一。满载排水量11854长吨(12044吨),全长112.5米,装备两座双联12英寸(305毫米)主炮。于1892年5月开建,儒略历1895年6月1日下水,后完工于1899年,其海试一直持续…
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塞瓦斯托波尔号() 是一艘隶属于俄罗斯帝国海军的前无畏舰,为三艘彼得罗巴甫洛夫斯克级中的最后一艘。这艘以克里米亚战争中的塞瓦斯托波尔围城战命名的战舰建成后服役于驻扎在旅顺口的俄罗斯太平洋舰队旅顺分舰队,是最早使用哈维渗碳钢和波波夫无线电台的俄国战舰之一。满载排水量11854长吨(12044吨),全长112.5米,装备两座双联12英寸(305毫米)主炮。于1892年5月开建,儒略历1895年6月1日下水,后完工于1899年,其海试一直持续…
科隆号()是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的十艘科隆级小巡洋舰的首舰,得名于1914年在期间被摧毁的第一代科隆号。新舰于1915年在汉堡的布洛姆-福斯船厂开始架设龙骨,并于1916年10月下水,至1916年1月完工。科隆号与姊妹舰德累斯顿号是帝国海军最后建成的小巡洋舰,其余八艘同级舰均在完工前即遭拆解。它们的设计是前身柯尼斯堡级的略微修改版本。 科隆号在一战结束前十个月才交付公海舰队使用,使得它在战争期间的运用极其有限。它曾参加…
乔治国王号()是希腊皇家海军于第二次世界大战前建造的两艘乔治国王级驱逐舰的首舰。作为海军驱逐区舰队的旗舰,它曾参与1940-1941年的希意战争,在亚得里亚海为船队提供护航并袭击意大利航运。1941年轴心国入侵希腊期间,正处于维修状态的乔治国王号沉没,因当时其所在的浮式旱坞纷纷自行凿沉或遭德国飞机击沉。该舰后来被德国人打捞上岸并修复,于1942年将其命名为ZG-3号()投入纳粹德国海军服役,之后进一步更名为赫耳墨斯号()。他们通常使用该…
德累斯顿号()是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的十艘科隆级小巡洋舰的三号舰,也是德国最后一艘完工并投入使用的小巡洋舰。它得名于1915年在中沉没的第一代德累斯顿号。新舰于1916年在基尔的开始架设龙骨,并于1917年4月下水,至1918年3月完工。德累斯顿号与姊妹舰科隆号是同级唯二完工的两艘舰,其余八艘同级舰均在完工前即遭拆解。它们的设计是前身柯尼斯堡级的略微修改版本。 德累斯顿号在一战结束前十个月才交付公海舰队使用,使得它在战…
海{{Ruby|圻|-{zh-cn:qí;zh-tw:ㄑㄧˊ;zh-hk: kei4}-}}号巡洋舰是清政府在甲午戰爭後的艦隊重建計畫中向英国阿姆斯特朗-惠特沃斯公司购置的防护巡洋舰(又称穹甲快船)。1896年下水,1898年服役,1937年9月25日为阻止日军溯长江西进自沉长江江阴航道阻塞线上。1960年打捞出水后拆毁。 艦歷 新生水師 在甲午戰爭戰敗後,清政府決議重建海軍,定購“海天”、“海圻”等艦,並開復北洋水師副將葉祖珪的革職處…
巴伐利亚号战列舰()是德意志帝国海军建造的巴伐利亚级无畏战列舰的首舰。它于1915年2月下水,至1916年7月交付使用,但已赶不及参加日德兰海战。其主炮由分布在四座双联装炮塔内的八门380毫米炮组成,较之前国王级的十门305毫米炮有了显著改进。该舰原计划将与三艘姊妹舰共同构建公海舰队第四战列分舰队的核心。然而,这其中仅有巴登号一艘舰得以完工;另外两艘则在第一次世界大战后期被取消,因为生产需求转向了U艇的建造。 巴伐利亚号是在战争中期才,…
埃尔宾号()是俄罗斯帝国海军原以“涅韦利斯科伊将军号”之名、于1913年从德国但泽的订购的一艘小巡洋舰。但随着第一次世界大战的爆发,该舰于1914年8月被德意志帝国海军没收,并于1914年11月以东普鲁士城市埃尔宾(今波兰埃尔布隆格)重命名后下水,至1915年9月投入公海舰队使用。作为皮劳级小巡洋舰的末舰,其姊妹舰仅皮劳号一艘。埃尔宾号的主舰炮为八门,最高速度达27.5节。 埃尔宾号在其服役生涯中仅参加过两次主要行动。第一次是发生于19…
牛虻号()是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的两艘丽蝇级布雷巡洋舰的末舰,其唯一的姊妹舰为丽蝇号。舰只于1915年在斯德丁的伏尔铿船厂开始架设龙骨,并于1916年3月下水,至1916年7月投入公海舰队使用。牛虻号的主舰炮为四门,并可携带多达400枚水雷。 牛虻号是在战争期间入役,其大部分时间都是与姊妹舰共同行动。1917年10月,两艘同级舰在北海的一次突袭行动中击沉了两艘英国驱逐舰,然后追击并摧毁了九艘商船,继而毫发无损的返回港口…
能登吕号水上飞机母舰,是大日本帝國海軍的水上飛機母艦。曾參與一二八事变。 船名取自庫頁島南端能登呂半島。 艦史 1920年完工,為八八艦隊計劃中的給油艦。 1924年於佐世保海軍工廠改裝為水上飛機母艦。 1932年1月24日,能登呂號由旅順出發駛達上海,参与一二八事变。 1932年1月29日,能登呂號停泊在黄浦江上,自此船起飛的日本戰機轰炸了上海的闸北。 1938年2月24日,能登呂號總共派出5架九五式水上偵察機,在13架九五式艦上戰鬥…
法國艦隊土倫自沉事件是指發生於1942年11月27日,法國海軍艦隊在土倫港的集體自沉行動。 當同盟國進攻法屬北非後,维希法国主要人物弗朗索瓦·達爾朗叛逃至盟軍,使納粹德國方面開始懷疑维希政權的中立性。為了消除法國艦隊的威脅,德國元首希特勒下令策畫安東行動,旨在和意大利迅速占領維琪法國,以及強化納粹德國在非洲的主控權。德國軍方也在1942年11月19日執行里拉行動,旨在迅速擄獲在土倫的大型艦隊,並在行動後將艦艇轉交給義大利海軍,以免這些艦…
U-2540号又名威廉·鲍姆号是一条XXI级潜艇,原属于纳粹德国海军,在二战行将结束之时完工,没有执行一次出海就被自沉,1957年从弗伦斯堡弗斯湾捞起,1960年又加入联邦德国海军,最终于1980年再次退役,现在被改成了德国海事博物馆,是唯一浮在水上保存的U艇。 外部链接 [https://web.archive.org/web/20041010050243/http://www.zeitraum.com/_submarine/tour…
康悌凡尼号邮船自沉事件發生於1941年12月、太平洋战争爆发不久後的上海黄浦江,為江上的意大利籍船员不欲船隻为日军征用,自行凿沉的事件。 事件经过 自沉黄浦江 康悌凡尼号是一艘2万吨级的意大利籍巨型邮船,定期航行于欧亚之间,1940年为躲避公海上的英军潜艇的袭击,长期停泊在爱多亚路外滩的黄浦江中。1941年12月,太平洋战争爆发,日军打算征用该船作为运输舰使用,被意大利船长拒绝;于是日本方面转而和意大利政府联系,意大利船长得知消息后,命…
长江福北水道拖轮自沉事故是发生于2015年1月15日下午3点在江苏省靖江市對開长江水域(福北水道)的一艘试航中的拖船沉没事故。经过最终确认,失踪的22人的遗体全部发现,除此之外早前有3人获救。 船员情况 经过中国外交部和江苏省水上搜救中心的确认,一共有25名船员,其中包括8位外籍船员,分别是新加坡4人,印尼、马来西亚、印度、日本等国籍各1人。他们分别是这艘拖船的船东和工程技术人员。 皖神舟67是由大洋工程机械贸易有限公司投资,蚌埠神舟机…