液態氫運輸船
神戶造船廠的全球首艘液態氫運輸船Suiso Frontier。]] 氫運輸船（）或液態氫運輸船（）是一種專門用於運輸液態氫的液貨船。 研究 日本新陽光計畫（New Sunshine Project）的世界能源網路（World Energy Network，WE-NET）研究計畫於1993年至2002年間分為三個階段進行，其目標為研究利用氫運輸船進行液態氫海上運輸的可行性。 該研究以液化天然氣運輸船的自支撐式液貨艙（如棱柱形及球形液貨艙）…
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阿拉特納級運油艦
阿拉特納級運油艦是一款服役於美國海軍的運油艦，該級為的極地特化型，主要任務為將石油從大西洋沿岸、墨西哥灣和加勒比海的港口運送至南極的研究基地或位於北極的軍事基地。阿拉特納級於1957年建成並入役後，隨即分配給美國軍事海運司令部管理及使用。在服役10多年後，首級艦阿拉特納就退役並封存於後備艦隊，並提供其姐妹艦查特胡奇號的備用零件直到21世紀退役後，兩者皆出售至日本。 同級艦 參考 [http://www.navsource.org/arc…
液化天然氣載運船
液化天然氣載運船（），简稱LNG船，是一種設計用來運送液化天然氣（LNG）的液貨船。LNG船技术要求高，建造难度大，目前只有少数几个国家的船厂能够建造。隨著液化天然氣市場的成長，LNG船的數量也在快速增加。 发展历史 围护系统 天然气液化后体积可以缩小至原来的1/600，但是温度需要维持在-163℃以下。要想获得如此的低温并非易事，因此早期有设计师设计建造一种能耐受100倍大气压的容器，利用这种容器将天然气体积压缩至1/100。采用这种…
蘇伊士型
後，更大船隻可通過運河。 如圖示，一艘好望角型散貨船接近蘇伊士運河大橋]] 蘇伊士型（）是一个船舶工程术语，指可以在蘇伊士運河通航的最大型船隻。因苏伊士運河沒有船閘，故此型只受吃水（運河深度）及蘇伊士運河大橋高度限制。 尺寸 目前蘇伊士運河深度只允许最多吃水的船隻通航。有少数完全满載的超级油轮因吃水太深不适合通航，這些船隻要麼在通过運河前將部分石油卸载到其他船舶或管道，或是不經苏伊士运河而經厄加勒斯角。该运河原深，在2009年加深至。 …
馬六甲型
馬六甲型（）是一個船舶工程術语，指可以在深的馬六甲海峽通航的最大型船隻。不少散貨船與油輪是這規格的，特別是超大型油輪。超大型油輪可從波斯灣地區運送石油至中國等國家。一艘典型馬六甲型油輪最長為、最寬為、吃水最深為、最大載重噸位為300,000公噸。 相似術语有巴拿馬型、蘇伊士型與聖勞倫斯型，分別對應可以在巴拿馬運河、蘇伊士運河與聖羅倫斯海道通航的最大型船隻。 限制 雖然巴拿馬型或蘇伊士型可通過馬六甲海峽，部分與好望角型以及多數超級油輪不能…
國際氣體船運輸與碼頭經營者協會
國際氣體船運輸與碼頭經營者協會（，簡稱：）是以強化國際航運和碼頭操作安全並保護環境為目的，由13個液化氣公司作為初始會員在1979年成立的非營利組織。每年該協會依照其組織章程於全球定期舉辦區域論壇和年會進行經驗交流及技術討論，並組建工作小組制定業界標準建議及出版最佳實踐方案。 1980年該協會在聯合國的國際海事組織中取得觀察員地位，除協作修定IGC Code和IGF Code外，也會代表會員於會議中提供技術和產業建議。截止2022年1月…
冠軍級油輪
冠軍級油輪是一款服役於美國海軍的油輪，主要任務為運輸柴油、汽油以及JP5級航空煤油。 發展 冠軍級油輪由於1985年建成，並交貨給休士頓的海洋產品油輪公司（）後，再租賃給美國軍事海運司令部。與其餘油輪不同，冠軍級油輪是一款破冰型油輪，能航行於極地海域，因此冠軍級油輪在服役後主要的任務為向南極的科研基地以及位於格陵蘭的皮圖菲克太空基地運輸各類油料物資，同時也會在冬季時為阿拉斯加的偏遠城市運輸油料。根據可查資料，冠軍級油輪曾參與過沙漠盾牌行…
能登呂號水上飛機母艦
能登吕号水上飞机母舰，是大日本帝國海軍的水上飛機母艦。曾參與一二八事变。 船名取自庫頁島南端能登呂半島。 艦史 1920年完工，為八八艦隊計劃中的給油艦。 1924年於佐世保海軍工廠改裝為水上飛機母艦。 1932年1月24日，能登呂號由旅順出發駛達上海，参与一二八事变。 1932年1月29日，能登呂號停泊在黄浦江上，自此船起飛的日本戰機轰炸了上海的闸北。 1938年2月24日，能登呂號總共派出5架九五式水上偵察機，在13架九五式艦上戰鬥…
化学品船
化学品船指专门运载有毒、易燃和腐蚀性强的液体化学品之液货船只，运输产品也包括石油化学产品、煤焦油、碳水化合物的衍生物等等。化学品船一般与成品油船类似，但设置有温控系统和透气系统。特殊的化学品船还会设置有隔离空舱、惰性气体保护系统、不锈钢板舱壁等。由于化学品船所运载的货物的特殊性，为了防止或降低船体在遭受損害时可能造成的破坏，不仅根据运载品危险程度和环境破坏程度规定了货舱的位置，而且将货舱大小分为三级。Ⅰ级为危害最大，货舱必须小于1250…
歐爾金和諧號
{| {{Infobox ship career | Hide header = | Ship flag = | Ship name = 歐爾金和諧號 Orkim Harmony | Ship owner = 馬來西亞歐爾金船舶管理公司 Malaysia's Orkim Ship Management | Ship operator = | Ship registry = 馬來西亞 | Ship ordered = | Ship bui…
瀝青公主號
瀝青公主號（Asphalt Princess）是一艘用于运输柏油的油轮。它目前由Asphalt Princess Shipping运营。该船于1975年12月19日下水，1976年完工。該船最初命名为Joasla ，于1979年出售後更名为Orinoco，然后在1981年再次改名为Rio Orinoco 。该船于1990年10月擱淺於聖羅倫斯灣安蒂科斯蒂島，並且有石油泄漏到海湾中。这艘船随后被Groupe Desgagné收购，并更名为…