长江福北水道拖轮自沉事故是发生于2015年1月15日下午3点在江苏省靖江市對開长江水域(福北水道)的一艘试航中的拖船沉没事故。经过最终确认,失踪的22人的遗体全部发现,除此之外早前有3人获救。
船员情况
经过中国外交部和江苏省水上搜救中心的确认,一共有25名船员,其中包括8位外籍船员,分别是新加坡4人,印尼、马来西亚、印度、日本等国籍各1人。他们分别是这艘拖船的船东和工程技术人员。
皖神舟67是由大洋工程机械贸易有限公司投资,蚌埠神舟机械有限公司制造并所有,拟出售给新加坡JMS公司。
*船籍港:蚌埠。
*登记机关:安徽省蚌埠市地方海事局。
*船级:美国船级社(American Bureau of Shipping)。
*船舶种类:拖轮。
*船舶情况:钢质船体,船舶长度29.36米,总吨368,主机功率2942千瓦。
事发以及救援经历
经确认,救援起来的3人均为中国籍,其中2人是出事后第一时间救起来的,而在事发14小时后,救援人员通过切割开露在水面上的船底将第三人救出。而搜救范围也已经扩大至事发地下游20公里。
2015年1月15日15:40,“皖神舟67”轮船在长江福姜沙北水道试航过程中翻沉,其中两人首先被救起。1月16日4:50,救助人员爬到倒裸露在外的船底,听到微弱的回声,对该部位船底进行切割开口。5:36,救援人员成功救出1名困于沉船内的遇险船员。9:30,完成沉船打捞的第3根钢丝缆下穿兜底。16:30,沉船被安全平移至北岸侧浅滩水域。17日5:45,钢缆布设完毕,开始扶正作业。6:30,沉船整体打捞出水。在11时左右,驾驶舱及其附近区域发现19名遇难者遗体,在事发水域也打捞其遇难者遗体。于13时30分,江苏福北水道沉船事故的最后一具遗体被找到,救援工作全部结束。
参考文献
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