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太子站 (群馬縣)

太子站()是位於群馬縣吾妻郡中之條町大字太子,日本國有鐵道的吾妻線太子支線車站,現已停用。 歷史 在1945年(昭和20年),專用線開通。當時車站設有1面2線的旅客月台,另外設有側線(當時設有料斗)用作運送礦石。礦石會運送往京濱地區。在礦石運送廢止後,吾妻線往大前方向延伸。此站於1970年(昭和45年)暫停服務,翌年廢止。在廢止前的路線名稱為吾妻線。但是從長野原線改名為吾妻線後,再沒有列車前往此站。 年表 1945年(昭和20年)1月2…

草木站

草木站()是位於群馬縣勢多郡,日本國有鐵道(國鐵)的足尾線車站(廢站)。 此站在1959年(昭和34年)啟用。隨後在1973年(昭和48年)建設,足尾線改變走線,包括此站在內的舊線廢止。遺址在水壩落成後位於草木湖湖底。現時車站遺址是在現時的草木橋附近。 歷史 1959年(昭和34年)9月8日:國鐵足尾線車站啟用。 1970年(昭和45年)8月:水資源開發公團(現時:)對於此站廢止簽訂了補償合同。 1971年(昭和46年)12月:神土至此…

丸山信號場

丸山信號場()是曾由日本国有铁道經營的鐵路路線信越本線(現由東日本旅客鐵道經營)沿線一个已廢站的车站,位於日本群馬縣碓冰郡(現時安中市)松井田町大字橫川。 車站構造 本信號場經熊之平站至矢崎信號場路段存在日本國鐵最大的千分之66陡坡,本信號場亦設立於陡坡起點處。至矢崎信號場路段為單線鐵路閉塞區間。 本信號場至橫川方向為複線鐵路,至輕井澤方向為單線鐵路。其中至輕井澤方向曾有1條300米長的安全側線,以防止和至橫川方向的列車發生碰撞事故,該…

熊之平站

熊之平站()是曾由日本国有铁道經營的鐵路路線信越本線(現由東日本旅客鐵道經營)沿線一个已廢站的车站,位於日本群馬縣碓冰郡(現時安中市)松井田町大字坂本。 車站構造 本站為2面2線的地面車站。在大正時代的車站上下行側線之間,鋪設有通過線,但在第二次世界大戰之後撤銷。由於車站末端即是隧道入口,為防止列車冒進信號與隧道內的對向列車相撞,車站亦設有折返式路線以保證行車安全。車站降級為信號場的末期,具有了閉塞界限的功能。此外本站亦在1893年至1…